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indicazione cruscotto 1200 2009
ciao a tutti.
qualcuno sa dirmi cosa è il 09-11 riportato nella foto sotto del cruscotto di una 1200 gs 2010? http://imageshack.us/a/img189/5770/ivaf.jpg lo chiedo perché il proprietario mi ha mandato questa foto per un eventuale acquisto. ne ha mandate tante mi ha detto che lamoto ha 9000km ma nel cruscotto si vede questa numerazione e non so cosa sia... grazie |
Credo sia la spia de service.... Tagliando...
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Confermo, è l'indicazione del service
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Alert System: "Preparati a cacciare molti soldi a breve"
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Dovevi fare il tagliando in quel periodo settembre 2011
Inviato dal mio GT-I9300 |
Quote:
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"Caccia i soldi!" tagliando
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è l'avviso annuale che ti ricorda del tagliando periodico indipendentemente dai km percorsi, in genere lo aggiornano in bmw quando fai il tagliando, se invece il tagliando lo fai da te o in officina che non ha il computer per "resettare" all'accensione per qualche istante ti compare quell'avviso.
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Quindi che costo ha il tagliando dei 10.000Km?
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In conce ufficiale circa 250 euro. Se cerchi c'è un post sull'argomento
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quindi non fa il tagliando, perlomeno ufficiale, dal 9/2010 (son quasi tre anni) data in cui ha fatto presumibilmente quello gratuito dei 1k km. Visto quanto la usa l'avrà presa a inizio 2010... sei sicuro che sia il modello 2010? Nella mia l'indicatore carburante è a dx non a sx e la scritta GS nel contakm è diversa. Quante viti ha il copriteste del boxer? Magari è pure immatricolata nel 2010 ma non bialbero.
Lamps |
In effetti non è il cruscotto del modello 2010
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No è del 2009 ma il prprietario e concesisonario mi ha detto che è una my 2010.
Però ha le teste con i copricandela a freccia. Mi ha chiesto 10.000 euro, con una valutazione del mio 1150GS di 5.000Euro, la prendo con 5150euro incluso trattamento usato. Non ha ne paramotore nè valigie o bauletto....che dite, non conviene?? |
Ripeto, a me non sembra il cruscotto del my2010.
Sul prezzo non saprei... forse un pelo tendente all'alto? |
Scusa, non hai altre foto? Il cruscotto e' my 2009
Fatti fare il tagliando da un conce bmw ufficiale a sue spese e magari tratta anche il passaggio Io comunque la prenderei:D Ciao |
[...]
Gia fatto ma non scende. allego comunque l'annuncio: http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=4758417 Non so....sono molto indeciso. Il dilemma non è solo per la spesa ma anche per il tipo di moto....sono rimasto letteralmente folgorato dalla R1200R bialbero, ma amo da sempre il GS. Mi sembra il passaggio naturale il GS1200 dopo il GS1150..... ....poi se devo scrificarmi troppo con la spesa....boh.... |
Andrea, ti confermo senza ombra di dubbio che è il modello fino al 2009, non il bialbero.
Te la vende il concessionario? E' un conto vendita? Se è un concessionario ed ha una officina sua, puoi insistere perchè ti facciano almeno il tagliando. Per il prezzo, potresti trovare qualcosa a meno... se pagassi in contanti senza permuta. Mi sembra invece che tu abbia la necessità di sistemare prima la tua. Se la moto ti piace prendila. Potresti trovare di meglio da un privato , ma non accetterebbe la tua permuta. Potresti provare a vendere la tua, ma ci vorrà tempo e sconto sul prezzo Insomma, o ora o mai più.... |
Ma anche l'annuncio dice che è un 2009!
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Quote:
Considera che ho avuto il MY 2009 ed ora ho un bialbero. Lo vedi subito: - testate del mono - oblò dell'olio dal lato sx (il bialbero lo ha a dx) - manca la valvola allo scarico. Se ti interessa il bialbero (e fai bene, ha una spinta più entusiasmante del mono ai bassi) lascia tranquillamente stare questa moto perché è un mono, come scritto nell'annuncio. |
Ok
Grazie mille Ho fatto bene a chiedere....a questo punto preferisco aspettare un altro po' e prendere un bi albero Rimane comunque il dilemma GS o RR |
La mia è un 2012 e l'oblò dell'olio ce l'ha a sinistra
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Sicuro a sx? 2012 boh.......po' esse:lol::lol::lol:
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pure la mia e un 2012 e l'oblò dell'olio e a sinistra
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Credo di tratti di tappo carico olio e non oblò...
Ciao. Bert |
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