La butto lì...
 

Ma voi dareste dentro una BXC per una HP2S? (Con ovvio conguaglio). Da affiancare ad una cosa più comoda da usare per viaggiare, etc...

La mia idea iniziale era di tenere la BXC, magari piazzarla in garage ad un certo punto e "dimenticarla" lì per una decina di anni. Però la HP fa sangue...

se potessi, non ci penserei nemmeno MEZZA VOLTA !!! La HP2 sport, secondo me è UNICA, penso . . . bellissima da guardare, da guidare, da . . . desiderare !!!

Dico solo che ho un modellino della HP2 Sport sulla scrivania!

Ci vorrebbero un po' di dettagli, specialmente quelli economici. La differenza da metterci sopra potrebbe non essere poca cosa.

Domani torno in UK e nel weekend faccio dei giri.

Le HP stanno sui 10k (sterline). Vedo se è fattibbile smazzare la BXC per 5.5

Più che una questione prezzo, mi stavo domandando se fosse stupido dare via una BXC.

Ci vorrebbe la sfera di cristallo. Se le bxc dovessero replikare il fenomeno delle R80 G/S PD il loro valore potrebbe rimanere alto o salire addirittura. Ma lo stesso potrebbe valere per la HP2S che è anch'essa una "fuoriserie". Dal punto di vista puramente tecnico/prestazionale la discussione ovviamente non sussiste.
Io lo farei, se la differenza è quella che dici.

Io terrei la BXC, senza dubbio.
Ma io sono vecchio..............:):):)

Anche la HP2S è una moto che è stata fatta per essere praticamente solo "collezionata". Una curiosità: le trovi a 10K£ con quanti km?

F.

Non è questione di essere vecchi è questione che
La Hp2 Sport è una moto con una tiratura e diffusione ben ben ben ben più limitata di una Boxer Cup.
E' una moto che a guardarne i dettagli ci si commuove e che credo, appunto per la limitata produzione, sia una cosa da prendere e fare invecchiare che varrà tra un po' sicuramente di più una BC.
Oltretutto a me piacerebbe molto riuscire a fare quel colpetto perchè avendo già una Hp2 Enduro in box, metterle accanto la Hp2 Sport sarebbe da WOW WOW :eek:

Erminio, secondo me se riesci a fare la manovra con 5k sterline di differenza, fallo. :!:

stavo giusto cercando una BXC, ma con la guida a destra non mi trovo.

seriamente, è un bel dubbio: unica certezza, come hai già detto, la HP2S va affiancata ad una moto più...civile.

Tipo un bel GS1150, che tanto lo sappiamo tutti che gli fai la ronda da un bel po'.
Pensa che bel garage, GS1150 e Hp2 Sport.

In effetti anche con un Ciao sarebbe un bel garage con un Hp2 Sport dentro. :eek:

Potrebbe restare un bel garage persino con un'AT. :lol:

F.

Rotfl... in effetti.

"sinceramente . . . me ni infischio !!!"
e già, il mio è un parere di chi si gode la Vita al momento,
così alla futura Collezione, davvero non darei troppa importanza;
Aggiungo di più (sicuro della disapprovazione di molti) che personalmente tenderei ad una moto "unica", e a meno che sia la BXC che la HP2 s non si usi prevalentemente in pista, cambierei addirittura il look di entrambe al di la del mantenimento del valore di mercato !!! In effetti . . . (e scusatemi) ritengo che questi colori ostentati "BMW sport" visti nell' uso quotidiano fanno un pò sorridere, avvicinandosi a quello che è il concetto più "ducatista e filo-japan" dove qualcuno, da un bar all' altro indossa la tuta in pelle, scimmiottando come un pilota da GP !!! In verità amo il buon gusto italiano e nondimeno la sobrietà formale della filosofia tedesca . . . . Sorry to be honest ;-)

. . . insomma una HP2, nei colori "classici" . . . dal nero al titanio, sarebbe spettacolare . . senza tempo . . . unica !!!

Mah, i colori dell'HP2S le stanno bene bene addosso.

F.

. . . indiscutibilmente, ma sono troppo "visti" e talvolta scopiazzati ;-)

. . . e poi, immaginati se sei un professionista o un latin lover e ti presenti con quella cosa "imbrattata" !!! . . . Scherzo, de gustibus ;-)

Beh, almeno il carbonio non prende la ruggine.

F.

. . . ad esser sincero, confesso che la mia comprata "rossa" mi crea, talvolta, una crisi di identità. E' davvero imbarazzante quando mi chiedono che tipo di Ducati sia !!!

Ribaltato!

:):):)

io pure.....
:-p

Vedo che le idee non mancano.
I tuoi amici UK alimentano scimmie ed oranghi!

Se non si hanno problemi di soldi, il cambio è da fare senza alcun indugio!
La BXC non diventerà mai da collezione l'HP2 S lo sarà sicuramente

anche in italia, si trovano a 10000 Euro o poco più . . .