Harley 1200
 

So che se ne è già parlato ma...

Mi sta salendo una notevole scimmia per una di queste HD:

http://i.imgur.com/WIwN7nd.jpg?1
1200 Custom (XL1200CA)

http://i.imgur.com/jwFCIg0.jpg
Forty-Eight

Al di là dell'aspetto mi piacerebbe sapere, da chi ha avuto esperienze dirette, come sono da guidare e come è il motore (so già della scarsa autonomia della 48)

Non conosco praticamente le Harley ma mi sembra di aver capito che il 1200 possa essere il peggiore dei loro motori, è vero?

sono tutti peggiori !
...
...
...
vediamo se abbocca....

Io ho il 1200 sporster e sono contento


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arriva, arriva.....ciao...

aspes, aspes... fai il bravo ;)

Andrea all'harley a lugano te la noleggiano senza problemi, io ho pagato 160 fr da venerdi sera a sabato sera !

Questa è una bella idea, grazie!

Quasi due ore e ancora niente... Al posto di Aspes pasturerei un po'... :lol::lol::lol:

Sono possessore da venerdì di una 48, ma non le ho ancora fatto un solo chilometro perchè la devo sistemare ancora prima di poterla usare, ti farò sapere :)

Sulla 48,si potrebbe montare un serba after più capiente?
So che si snaturerebbe,ma magari con lo stesso design a goccia.
Esiste?

la capienza e' commisurata alla velocita' di allentamento della bulloneria,tutto calcolato in maniera che a ogni pieno puoi stringere tutto se no si smonta per strada (....allora, arriva o no?)

in effetti già quello dell'883 terrebbe 12,5 l

http://i.imgur.com/ABisvcD.jpg

contro gli 8

http://i.imgur.com/qWCrnV3.jpg

e una forma più accentuata, a tutto vantaggio dell'estetica (e della possibilità di serrare la bulloneria più frequentemente :lol:)

Come sono le vibrazioni? Puoi mettere a tacere le malelingue? ;)


Come hai fatto a resistere fino ad oggi? Non è funzionante?

Non lo è al pari di ogni Harley Davidson.

(+10 manciate di pastura) :lol::lol::lol:

Ho scritto aftermarket,ma in effetti un serba harley sarebbe meglio.
Capiente e adattante.(possibilmente con chiave)

...per stringere i bulloni?

+ 10 mulinelli in carbonio
:lol:

è funzionante perfettamente, è la ciclistica che è in lavorazione
non ce la faccio più :arrow::arrow:
:lol::lol:

Se con la chiave non devi stringere bulloni, puoi accontentarti di cambiare il tappo di serie spendendo circa 70 euri. In quanto all'idea di togliere il serbatoio del 48, lassa ste', quella moto è bella così.

Comunque è un cancello!!!!ti da una strana emozione ma penso che dopo 2 mesi non la vuoi piu neanche vedere.

Come sono da guidare? E chi le usa su strada? Di solito le trovi parcheggiate davanti al bar (rubo il lavoro ad altri...).
Comunque la prima è in basso, le altre marce verso l'alto. La frizione è a sinistra e il freno anteriore a destra.

Vi dimenticate di dire che non frenano. Eddai, stiamo perdendo colpi...

Allora, ricapitolando: vibra, si smonta, non ha autonomia, è un cancello, non frena, non piega. Dimentico qualcosa?

ovviamente si tratta di un fotomontaggio...

Si che scaldano da bestia le palle ... :-)):eek: