Sostituire F800GS con R850
 

Motociclista della domenica, nel senso peggiore, perché' in settimana uso per lavoro, faccio il pediatra, un xmax 250. Da ottobre su F800GS Trophy con la quale ho percorso ben 1365 km :mad: ed ora sono arrivato alla brillante conclusione che non riesco a sfruttarla ed avrei pensato di vederla e per non abbandonare il mondo BMW avrei pensato eventualmente di cercare una R850 R con non troppi km (vecchio pallino da qualche anno). Ne avrei trovata una del 2007 con 8800 km a 5000 euro. Sarebbe più stradale e potrei usarla anche per brevi giretti senza impegnare troppe risorse economiche ...farei l'ennesima "fesseria"?
Ps: mi piacciono tropo le moto per non averne una poi non le sfruttò a dovere.

Grazie della comprensione


Giovanni

Nn conosco 850 io ho appena preso r1200r e sono strafelice.....io fossi in te venderei anche lo scooter e terrei solo la moto metti borse e la usi sia x lavoro che x il tempo libero hai ABS esa etc....in città si guida come il 250 x il freddo metti manopole riscaldate e sei a posto...

Potrebbe essere un ottimo suggerimento....anche se avrei dubbi sull'uso quotidiano....magari attendò parere di qualche possessore della R850.
Hai preso nuova o di quale anno?

Io ho avuto 3 r850r, due a 5 marce e una a 6
La linea è ultraclassica e sempre bella, è un po pesantina e pacciocosa, io credo il mezzo migliore come moto unica sia il 1150gs
Motore rotondo e una agilità ottima.
Il 1200 è ancora piu agile ma io preferisco il 1150
Dopo averne cambiate molto e al 90% mukke con l'elica ho preso un 1150 adv, a mio gusto la bmw piu bella di sempre
Se cerchi un mezzo all season e con borse capienti io mi ero trovato benissimo con il 1150rt
Se vuoi fare due chiacchiere ti mando il mio cell
Ale

inviou da u smartefonne

Ti ringrazio per le informazioni. Mi piacerebbe capire se la R850 sia piu' maneggevole da manovrare da fermo rispetto alla mia F800GS. Vedo peso 235 rispetto a 185 ma altezza sella 78 rispetto a 88 della GS. Se dovessi vendere ti contatterei sicuramente. In effetti non mi dispiacerebbe neanche la 1150 GS ne vedo diverse in giro (un amico è paradossalmente ritornato alla 1150GS dopo aver avuto GS1200)

Grazie ancora

Giovanni

Giovanni il f800 è piu maneggevole dell r850r

Io ho avuto
Tre r850r
R1200gs
R1200gs adv
K1200S
R1100S boxer cup
K1200RS
R1200R
R1200RT
R1150RT
E alla fine sono tornato su quella a cui ho fatto le bave per anni girandoci sempre attorno
R1150GS adv e spero di poterla far invecchiare al mio fianco
Se cerchi le prestazioni e l'agilità il 1200 è meglio, ma a mio avviso il 1150 gs è quello che meglio incarna la filofia bmw
Molto piu comoda del tuo 800 ma piu pesante
Li si va sul personale...a mio gusto il 1150 twin spark è il motore bmw che preferisco e come linea fu amore a prima vista nel lontano 2003;)
Oltretutto il 1150 gs ha quotazioni abbordabili, aggiungi che è una delle moto piu apprezzate ed ecco che la puoi tenere qualche tempo e rivenderla senza bagni di sangue oramai caratteristici di quasi tutte le moto purtroppo


inviou da u smartefonne

Ho avuto sia la F800GS che uno scooter simile al tuo, un xciting 300R.

Posso dirti che adesso con la R1150R ci vado sia a fare le uscite da 150km che a lavorare (2km) che al bar o dagli amici (5-10km)...è non sento assolutamente la mancanza ne del GS ne dello scooterone! Diciamo che se devo andare in un posto (tempo permettendo) cerco sempre di fare la strada più lunga...

Non ho mai provato la R850R ma penso che sia anche meno "pesante" della 1150 quindi io non ci penserei un attimo...vendi scooter e GS, prendi una 850 o meglio ancora una r1150r, e ti avanzano anche dei soldi!

Stai ancora leggendo o sei già su subito.it a mettere gli annunci?! ;) :) :)

Luca

L'annuncio su subito c'è già per la GS (Imperia...)....domani metterò quello dello scooter poi cercherò una R....... o forse una 1150 (grazie a tutti per le vostre esperienze...di vita)magari meglio se di un iscritto del Forum :-)
Grande famiglia BMW!

Presa nuova sostituisce s1000 rr visto che x la pista ho preso un 600 preparato

La 850 è una moto un po' particolare. Non si compra per le prestazioni (manca di qualche cv ed è tranquilla); non per la leggerezza (240 kg); non per lunghi viaggi comodi (è una naked); non per la tecnologia moderna. Ci sono moto, Bmw e non, che fanno tutte queste cose meglio della 850. E allora? Mah, nessuna è più bella imho, non mi piace andare forte, giro prevalentemente con basse-medie percorrenze, ha un motore indistruttibile e non rischio di restare a piedi per una scemenza elettronica.
Io ho anche uno scooter e non lo vendo: sono sincero, in città è più comodo e d'inverno ripara di più.
Valuta bene cosa ti serve. Quella del 2007 se tenuta bene sarebbe presa bene. Ma ci sono anche in casa Bmw altre scelte valide.

saluti Dino

l'ultima è sempre la migliore!! Giovanni, se posso permettermi, fai un piccolo sforzo (economico), e prenditi la 1200
Io sono entusiasta!!
Oggi sono venuto per la prima volta in montagna e non pensavo che fosse così maneggevole sui tornanti..

Ciao velAdoc innanzitutto compliment per il tuo mestiere é impagabile... io sono nell tua stessa situazione ho due bimbi piccoli, dopo inumere oli moto ho dciso di vendere la mia f800r presa nuova e sulla quale ci stavo perdendo valore ogni anno, facendoci appena 1500 km anno
Ho preso un xmax 250 che per il lVoro é impagabile (cazzate ki dice che puoi usare l moto tt l anno) e ho preso una bellissima 850 r che perderà poco il suo valore residuo e il suo fascino...l assicuro per sei mesi con una sospendibile e quindi mi costa poco....
Semaforo verde per me....
Ps nn vendere l xmax io lo trovo fantastico....

In effetti questa mattina sono passato a vedere "da fuori" la R850 di cui dicevo e non mi sembra tanto piccola quindi penserei di mantenere lo scooter per tutti i giorni. Mi piace sempre di piu' la R850 che avevo adocchiato già prima dell'acquisto compulsivo della GS...
saluti

Anch'io sono medico e la moto la uso durante la bella stagione per andare in studio.
Fino allo scorso anno usavo il transalp (ne ho avuto 3) poi ho preferito trovare qualcosa di più agevole e in marzo ho preso un r1150r del 2001 con 35000 km.
In pochi mesi ho fatto 5000 km. e ne sono ultrasoddisfatto (sopratutto dopo aver alzato il manubrio coi riser e allungato le pedivelle con gli adattatori).
Sul lago di Garda ho un Xcity 300 per girarci la domenica quando sono li ma sono sempre piu' tentato di sostituirlo magari con una mukka storica

Il mio problema sarebbe l'uso per le visite domiciliari che mi portano per strade e stradine con l'ansia poi del parcheggio...in discesa, con il ghiaino...

Il concessionario dove l'ho comprata io ha una R1150R identica alla mia:
http://www.powerbikeshop.it/dettagli...dProdotto=2467 del 2002 con 26.000 Km STILLNOVO!

Ci sta anche che ti ritira lo sccoter o la GS con una bella valutazione.

Vista, molto bella direi.
Grazie

Ghima...io sono anni che giro in moto 365 all'anno (escluso quando sono con il bimbo piccolo di 3 anni) e mai ho sentito la mancanza di un mezzo con ruote basse che trasmenttono ogni asperità stradale e meno sicuro di una moto...neve a parte non ho mai rinunciato a spstarmi in moto


inviou da u smartefonne

Di moto scooter motorini ne ho avuti quanti ne vuoi ma la comoditâ dello scooter in cittä

io ho l'850 e ne faccio l'uso che faresti tu, per me è l'ideale
il 1200 ha troppi cavalli da gestire in città, si fa perché si fa tutto però con l'850 non mi sono mai trovata ai 150 negli stradoni urbani, col 1200 nemmeno te ne accorgi che vai così

Quando ti arriva la multa te ne accorgi....

Venduti quasi sicuramente GS e scooter. Ora si pone la decisione finale ossia acquistare R850 del 2007 con dichiarati 8000 km senza borse nè abs a 5000 euro....o prendere scooter a ruote alte :-).
Inizierei a chiedere,ma posso andare a cercare, le misure dei pneumatici della 850 per vedere se riesco a farmi scontare il prezzo per coperture nuove...

nn capisco..ma scusa hai venduto entrambi e ti prenderesti chennesò un sh300??

mah!!!

prendi la mukka e e tieni l'xmax..fidati!!!

Vai di r850r. Una linea classica e senza tempo. Motore tondo, pacioso e affidabile (ma se la vuoi strigliare ti porta anche a 190 km all'ora...). Con due borse laterali, carichi quanto vuoi. Il peso si gestisce e io la uso tranquillamente in citta'(Roma...).
Da quello che scrivi, si capisce che sta' moto ti piace e fa per te.
La 2007 a 5000 euro e' un buon prezzo se tenuta bene.
Comunque vada.... Buon viaggio.

In realtà vorrei prendere R850 con 8000 km a 5000 euro (ho solo paura di non riuscire a cogliere eventuali difetti della moto...). La prenderei da Concessionario di altra marca. Nei prossimi giorni , se riesco, vado a fare qualche foto.