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muccaman 14-08-2013 16:49

Caduta...
 
Ciao a tutti, chiedo qualche consiglio dopo una scivolata e relativo assaggio di asfalto. Fino ad ora ho percorso circa 5000 km sulla mia mucchina, tranquilli e pacifici. Non la considero una moto da smanettone e ho "abbracciato" piacevolmente questa nuova filosofica dell'andar tranquillo e godermi il panorama. Qualche giorno fa, dopo 150 km sul bagnato, tornando da una gita, uscita dal casello, tornante in discesa (fatto ai 20 all'ora) strada umida e...chiusura violenta dell'anteriore e tutti giù per terra....non ho fatto neppure in tempo ad accorgermi di nulla. Mucca non si è praticamente fatta nulla, ma io ho perso completamente fiducia in lei . Non so se abbia "sfiorato" troppo l'anteriore o cosa...Mille domande: se avessi avuto l'abs?l'ammortizzatore di sterzo ? Una moto più leggera? Etc etc...non riesco a darmi pace. Le gomme erano nuove (1000 km) e fino a quel momento mai nessun problema anche sul bagnato. Sicuramente non ho preso la curva con troppa velocità ( con zavorrina a bordo sono iper prudente) e certamente l'asfalto era viscido , però un comportamento così "brusco" non me lo sarei mai aspettato... Che fare? Mi piange il cuore al solo pensiero di cambiarla...però la fiducia e' importante! Qualche buon consiglio? Grazie a tutti

nio974 14-08-2013 17:11

Ei ei...anzitutto calma,moooolta calma...è successa la stessa identica cosa a me...secondo me non neanche imputabile alla mancanza dell'ABS,a meno che tu non abbia pinzato di brutto!!!
E' così che doveva andare,la strada viscida e via...è successo,punto.Nessuno ti ha tradito.
Riprendi la tua moto e comincia a riandare come ho fatto io,e goditi il tutto!!!
Buona strada!!!

GS-1200-Leon 14-08-2013 17:16

E' la tua mucca... Tranquillo... Hai pinzato un tantino... Sul bagnato può capitare... Sali in sella subito... Con la tua zavorrina... Perché se tieni a lei... E ha cominciato ma farsi le tue seghe mentali...,allora hai finito con le 2 ruote... Quindi... Mungila al più presto...


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T055 14-08-2013 17:20

Difficile capire cosa sia accaduto.
Macchia di olio? Ghiaietta?

Dubito che l'ammo di sterzo possa essere utile, per quanto riguarda l'ABS io ne sono convinto sostenitore.

Torna in sella il prima possibile, è l'unico modo di farti passare la paura

jacky72 14-08-2013 17:46

Tranquillo....
....sicuramente asfalto sporco-unto....

Don57 14-08-2013 17:47

Non ho capito se hai toccato il freno anteriore, nel caso ABS poteva avere un ruolo.

Ammortizzatore di sterzo nel caso del tutto irrilevante.

Se non hai toccato il freno anteriore, come sai con il bagnato ci sono cose che non si vedono. Sfiga.

Calma, non ti abbattere, lascia stare il bagnato per un pò ma risali in moto. Non ci stare a pensare e ripensare. Capita e quello che importa è che non vi siete fatti male.

Gioxx 14-08-2013 17:56

Io la venderei senza neppure piú sfiorarla.

mattia03 14-08-2013 18:12

cerca subito una moto con abs.....

ikes 15-08-2013 00:01

..nelle curve di uscita dall'autostrada, specie se abbastanza chiuse, trovi spesso gasolio perso da camion, che insieme all'acqua della pioggia, rendono l'asfalto al pari di una lastra di ghiaccio. A me e' capitato con la macchina e ricordo di essermi trovato contro il guard rail senza nemmeno accorgermene. È andavo giusto a 20/30 km/h . Ora ci faccio molta attenzione e quando è asciutto mi è capitato molte volte di trovare scie di non ben definiti liquidi proprio in quelle circostanze. Come nelle rotonde, dove cerco sempre di stare verso l'interno dato che se un mezzo perde gasolio questo per forza centrifuga va molto più spesso verso l'esterno della carreggiata.. Poi oh, se deve succedere succede nonostante tutte le attenzioni

Freeenk78 15-08-2013 09:01

Nonc'esrano, per caso, delle indicazioni sull'asfalto? Frecce, strisce bianche/gialle, ecc.?
Con l'acqua, diventano terribilmente scivolose...se ci sei passato sopra inavvertitamente, potrebbe spegare la perdita improvvisa di aderenza.

Comunque, torna in sella al più presto...

Lamps

lollopd 15-08-2013 09:03

Quote:

Originariamente inviata da Gioxx (Messaggio 7590525)
Io la venderei senza neppure piú

Come non quotarti...

muccaman 15-08-2013 09:38

Grazie a tutti delle risposte, e' bello sentirsi in famiglia :-)
La mia indecisione non è "se" tornare in moto ma se tornare in sella a quella moto in particolare. Ieri, spinto anche dai vostri consigli, ho provato a riprenderla e sembrava non avessi neppure il foglio rosa: un impedito assoluto. Credo sia la banalita' della caduta che mi ha tolto fiducia. Ho fatto anche un giro sul luogo del misfatto: un cartello piccolo piccolo avvisava: "fondo scivoloso a causa dei depositi di salsedine di mare", certo essendo al mare non dovrebbe essere una novità che ci sia la salsedine. Magari il velo d'acqua avrà fatto il resto. Non è la prima volta che assaggio l'asfalto ma le altre volte un po' me la sono cercata, quindi il pensiero successivo era stato:" basta non fare il pirla e non succede nulla", ma questa volta mi sento sfiduciato verso la mia mucchina.... Credo farò una prova su un'altra mucca e poi tirerò le somme.

bigbe@r 15-08-2013 09:48

" basta non fare il pirla e non succede nulla"

Commodoro 15-08-2013 10:21

Ma cosa centra la moto ? Se hai frenato con il freno anteriore in curva sul bagnato/viscido chi ha sbagliato sei tu, la moto non ha colpe quindi cambiarla non avrebbe senso. In curva se devi rallentare pela il posteriore.

GS-1200-Leon 15-08-2013 10:44

Sono daccordo con commodoro... In curva piuttosto frena con i piedi... La moto non ha colpe... Quindi tienti il tuo GS...


Da un iPhone di merda...

nio974 15-08-2013 11:13

Che poi sarebbe un 1200 C...

davide cruiser 15-08-2013 18:01

Non cambiarla , sarebbe stata la stessa cosa anche con un' altra moto, con o senza ABS , quando non c' e aderenza non ci sono alternative che usare il freno posteriore, peccato che come in questo caso ci si accorge del fondo viscido solo ... dopo la caduta !!! la cruiser é l' essenza del vero piacere di guida; considera anche che in caso d' imprevisti ha una bassa posizione della sella che potrebbe essere d' aiuto.

GS-1200-Leon 15-08-2013 19:22

Quote:

Originariamente inviata da nio974 (Messaggio 7591128)
Che poi sarebbe un 1200 C...

Scusa...,convinto che fosse un gs


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Don57 15-08-2013 23:16

Mi associo sul non cambiare moto, naturalmente a meno tu non voglia cambiare moto comunque... magari da prima.

motorrader 15-08-2013 23:31

...andavi troppo piano..e sei caduto all'interno della curva..:lol:

..quasi sicuramente hai messo l'anteriore su una scia di gasolio..resa invisibile dall'acqua..:mad:

pb966 15-08-2013 23:36

Quote:

Originariamente inviata da Commodoro (Messaggio 7591073)
Ma cosa centra la moto ? Se hai frenato con il freno anteriore in curva sul bagnato/viscido chi ha sbagliato sei tu, la moto non ha colpe quindi cambiarla non avrebbe senso. In curva se devi rallentare pela il posteriore.

Assolutamente d' accordo.....

daniele52 16-08-2013 06:52

penso che sarà la moto a svendere il guidatore.......per mancata fiducia.scherzi a parte sfido a trovare uno che non abbia avuto problemi su olio,gasolio,salsedine,ecc.
un esempio a tal proposito,ho fatto anni fà la salita e discesa erice trapani,fortunatamente con asciutto,credo che col bagnato sia da panico.
prendi la moto e goditela,se impari a leggere il fondo stradale risolvi moltissimi imprevisti

steu369 23-08-2013 00:02

comunque se non te la senti proprio io se è bella e vuoi poco la prendo.

muccaman 23-08-2013 12:08

Ciao Steu,
stiamo provando a ritornare inseparabili :-)

steu369 24-08-2013 01:41

bravo uomo della mucca......


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