Cercasi consiglio (spassionato)
 

HELP. Ho un dubbio.....atroce.
attualmente ho un gs 1200, ma dopo 120.000km è arrivata l'ora di cambiarlo. Vorrei tornare alla R (ho avuto una R1150R con tante soddisfazioni), il cuore mi dice di prendere la 1200r (me la sento piiù "mia"), la razionalità mi dice di rimanere sul GS, visto anche i viaggi che faccio (e che non farei più con la R).
che faccio?????????

Gs se continui a viaggiare.....

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Ciao

Io ho appena preso la r1200 r lasciando la super sportiva s1000 e anche io ero indeciso sul gs 13 poi provato e a gusto personale nn mi è piaciuto molto oltre al fatto di leggere qui che ancora è un po' acerba come moto fidando mi del mio istinto mi sono diretto sulla r e anche se ancora in rodaggio sono molto felice della scelta.....nn posso dirti nulla sui viaggi xche ancora nn ho provata ma sui 130 aria nn da fastidio molto se fai passi montagna e 300/400km direi ottima scelta...certo che se parti per fare vacanze lunghe e molti km forse il gs potrebbe essere più indicato a naso la sella passeggero mi pare più imbottita e quindi più comoda e il riparo aria e sicuramente maggiore

Sai che compri una nuda!
Io da febbraio 2011 ho fatto 16000km con la R, ed alcuni viaggetti tutta statale da 1300 km in 3 giorni. L'unico problemuccio è la durezza della sella sport, prendi quella confort. Io ho il cupolino alto originale che fa il suo, ai 120-130kmh hai un po' di turbolenza ma nulla di insopportabile.
Certo non ci andrei a fare giri di 500-600 km al giorno di autostrada, per il resto vai tranquillo.

Personalmente è solo una questione soggettiva la R come il GS sono ottime moto sia per tutti i giorni che per lunghi viaggi a parte i consumi che oggi come oggi non guasta percorrere "circa 5/6 km in più con un lt a favore della RR" ;) :toothy2:

Ai consumi non ci avevo pensato....
Consuma così meno della gs?
Interessante......

non conosco i consumi del GS ma la mia R con guida touring allegra mi fa poco più di 19 con un litro... anche il comfort in viaggio è a mio parere più che soddisfacente, ho cupolino basso originale e sella sport e faccio tranquillamente 500 km/giorno senza grossi problemi. Sarà che sono "basso" 1.68, ma di aria fino a 150 km/h non me ne arriva per nulla.
La sella sport è vero che è più dura della comfort (le ho entrambe), ma è più stretta sulla seduta e mi affatico di meno dopo qualche ora in sella. IMHO unico vero vantaggio della comfort è per il passeggero che sta in poltrona, sulla sport è un po' più scomodo e scivola in avanti.

mi metto comodo e attendo altri commenti (mi unisco a ceco....ho quasi lo stesso dilemma)
ciao

Io mi sono innamorato della R dalla prima volta che l'ho provata, non potrei che consigliarti questa moto, ovviamente il GS è molto piu protettivo ma da quello che so consuma anche di piu (piu potenza e piu peso), devi considerare i pro e i contro delle 2 moto e vedere quale è piu adatta all'uso che ne fai

Grazie a tutti, consigli molto utili. Ora sono combattuto.
Più vedo la "r" più mi piace. Mi vien voglia di tornare a fare due pieghe in scioltezza come facevo prima, di avere una moto bella, di quelle che ti piace guardare.
Dall'altra parte, se penso dove sono andato con il gs e a quello che ho vissuto, penso con non potrei rifarlo. (pensate che per il mio 40° compleanno (fra 2 anni) vorrei andare in iran).

Comunque r 60%, gs 40%

e fancul@ i grandi viaggi.

Scusate, a proposito della sella sport e confort......qualcuno ha due foto per fare un confronto?

Io foto non ce ne ho, però in genere se vai in un conce dovrebbero avercele a disposizione e magari riesci anche a provarle per farti un'idea, quando sono andato a fare la prova me le ha fatte usare tutte e 2 cosi ho potuto decidere quale preferivo e ovviamente ho optato per la confort :)

scusa ma quale R (mono-bialbero) confronti con quale GS (mono-bialbero-LC)?

Confronti?
Ho perso un pezzo....della tua domanda.
Io non confronto le moto per la meccanica/motore/prestazioni. Confronto le filosofie, che essendo personali, sono soggettive. Mi interessava sapere se qualcuno aveva fatto il passaggio r=>gs=>r.

Riguardo al peso e potenza penso che Renny81 si sbagli perchè sono identiche "parlo del 110 cv", anzi la RR ha più coppia, riguardo al consumo a pari andaura / Km percorsi / peso portato differenzia di 4-5 km per lt e penso che sia una questione di altezza e impatto con l'aria ( siamo 4 amici che escono quasi sempre insieme per viaggi lunghi e per la cronaca per poi non parlare del Multistrada della Ducati che sconfina a 13 massimo 14 km a lt :rolleyes:) e comunque come detto sono 2 grandi moto riguardo a qualsiasi cosa tù ci voglia fare ;) :toothy2:,

Chiedo scusa ha ragione papipapi, avevo fatto il confronto con il nuovo gs, quello precedente ha lo stesso motore e la differenza di peso e irrisoria

io ho da meno di due mesi la R. Quando sono andato dal conce per prenderla, avevo già le idee chiare. che uso ne faccio della moto? Niente grandi viaggi con borsone e bagagli ingombranti, pochi o niente, lunghi tragitti autostradali, niente sterrato.
Un po' in città (anche se è ancora meglio la mia Vespa 300 GTS), e, qualche gita in montagna, a fare un po' di curve, con amici, meglio se senza passeggero.
Ad oggi non sono per nulla pentito, inoltre, avendo avuto due Hornet, la 600 e la 900, amo tantissino il design delle nude, mi danno la sensazione di essere un giovincello, anche se ho 50 anni...

[.jpgIMG]Scusate, a proposito della sella sport e confort......qualcuno ha due foto per fare un confronto?

la foto sopra e' la mia moto con la sport, quella sotto archivio bmw con la confort



[IMG]http://imageshack.us/a/img163/7610/unodz.jpg[/IMG]


[IMG]http://imageshack.us/a/img839/7338/b...0r90anni04.jpg[/IMG]

Io ti posso mettere una foto sola della mia con la Confort e comunque "da parte mia" è comodissima ;) http://i42.tinypic.com/j5lf1t.jpg :?::toothy2:

Io ho entrambi le selle, la comfort per i viaggi e la sport per l'uso quotidiano

Io ho provato entrambe le selle e devo dire che la confort mi sembra decisamente migliore

Grazie per le foto. Bisognerà prendere in considerazione di avere due selle...immagino.
Certo che a sport mi sembra più bella. Grazie ancora e complimenti per le vostre belle r!

Io ho avuto la r1200r per i viaggi dopo un po era stancante specie per il passaggero alla fine optai per una ben piu'comoda r1200rt

Con la rr fai i giri su e giù per i passi, ci vai a giro in città e fai un po' di autostrada poca perché a 130 l'aria si sente e la sella è dura come un sasso. Le pieghe secondo me vengono meglio con la rr , lo spirito della moto si presta, metti su le gommine morbide e ti diverti, anche se ad essere onesto mi vanno via i gs e le rt ma io sono un fermone.

Come consumi sono molto soddisfatto della RR, non scendo mai sotto i 21km/l.. con 18 litri faccio oltre 420 km..senza smanettare..