Karoo3
 

nessuno li ha montati?

Via, accolgo il tuo stimolo per scrivere una piccola e inutile recensione sull'apposito thread dedicato alle gomme!

saranno le mie prossime gomme, ma non prima della prossima primavera, prima devo finire il treno di Anakee2 che ho montato recentemente.
Le Karoo3 le ho provate solo off road sul GS2013 per un paio di ore e mi sono sembrate molto valide. Purtroppo su asfalto, nei pezzi di trasferimento, causa la pressione molto bassa cui erano stati portati gli pneumatici e l'obbligo di guida in piedi sulle pedane, non sono riuscito a farmi un'idea.
Devo dire che però mi intrigano molto; l'unico punto di apprensione è capire come si comporteranno sul bagnato (dove con gli Anakee2 ho un ottimo feeling).

ma sono gomme completamente diverse!

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Com'è fatto il cartello di "obbligo guida in piedi"?

Ottimo grip sulle pietraie asciutte dell'appennino marchigiano e ottimo comportamento su asfalto, considerando i tasselli piuttosto pronunciati. Sull'asfalto bagnato non so; qui da noi è parecchio che non piove, almeno quando ero in moto... Rumorose, questo sì.
In due il rumore è veramente eccessivo. Credo che tornerò alle mie amate FULL BORE M40 in quanto più polivalenti.
Questa è la situazione dopo 4k chilometri:

Anteriore praticamente nuovo:

http://img832.imageshack.us/img832/2535/uyvg.jpg

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Posteriore praticamente a metà ma devo dire che mi piace sfruttare tutta la coppia in ogni situazione :lol: :lol: :lol: e purtroppo ha percorso più asfalto che off/strade bianche::confused:

http://img543.imageshack.us/img543/6338/m3zv.jpg

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Non sono un mostro di longevità ma c'è ancora abbastanza materiale per altri 3k chilometri se le tratto meglio; tutto sommato niente male in quanto non gli avrei dato più di 5k chilometri. Come ho già detto il suo più grande difetto è la rumorosità in due; Troppa!! :(

So che anakee2 e karoo3 non c'entrano nulla una con l'altra ma mi piace l'idea di montare un tassellato x una volta.
L'obbligo di guida in piedi derivava dall'istruttore del corso di off road.


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da quel che mi dite mi sembra che rispetto ai Karoo T di cui ho usato un paio di treni ci sia stato un notevole peggioramento almeno dal punto di vista rumore, in quanto erano si rumorosi rispetto alle Anakee2, ma comunque entro limiti accettabili, notare che ho fatto ad esempio il giro della Sardegna in 2 carico e si erano comportati egregiamente anche sulle magnifiche strade sarde. Oserei dire che se non fosse stato per la scarsa longevità potevano essere a mio parere una alternativa alla Anakee2