Questa dichiarazione di Cal ...
 

... Crutchlow del 2010 me l'ero persa ...

«Vale ha un’esperienza enorme e ci ha dato una grossa mano. Anch’io avevo capito che il problema della R1 era l’erogazione troppo brusca, ma ci avevamo girato intorno senza riuscire a trovare la soluzione. Lui invece ha dato la dritta giusta, consigliando ai tecnici di cambiare le regolazioni elettroniche nella prima fase dell’apertura del gas». Alla domanda se Rossi fosse stato quindi determinante nella messa a punto, il britannico risponde: «Perché negarlo? A me fa piacere riconoscere i suoi meriti. Non scopriamo certo adesso che è il più grande».

Però ad oggi mi da un po' da pensare ... :confused:
Che caxxo ci va a fare quindi sul cancello rosso?

Aggiungerei che Rossi ha evidenziato anche qualche problema di anteriore confermato da Cal e in parte risolto.
Comunque Cal vuole una moto ufficiale e i soldi ;)

Sei matto a scrivere queste cose di Rossi?

Forse sono i soldi?

Soldi, stimoli, esperienza diversa...se andrà male sarà uno dei tanti, se andrà bene sarà un eroe

2,4 mil di ingaggio

Non è mia intenzione polemizzare, ma la domanda "cosa ci va a fare su quel cancello" è la stessa cosa che pensai quando Valentino saltó in sella alla m1.

Imho, a un certo livello i soldi contano sempre. Ma le motivazioni,bè..

Voi che fareste? Stareste in sella sempre alla medesima moto? Io no, se ti danno un team serio, se non si tengono in sede le mappature e gli assetti perché te non sei il "main sponsor", il denaro ed il marchio diventano assolutamente relativi.

Se è per questo i giornalisti avevano dato il merito a Rossi delle ultime vittorie che Stoner era riuscito a cogliere correndo con la Ducati!
Visto che Rossi aveva già firmato, Stoner riuscì a vincere perché il biondino visitando la squadra corse, aveva anticipato loro i giusti consigli per settare al meglio la moto.... Gli stessi che sono stati utilizzati gli anni successivi!!!

sì, lo lessi anch'io.....

su Topolino.:lol::lol:

Non mi pare topolino... Leggiti un po' di minchiate che i tifosi con il paraocchi si bevono... il problema che leggendo questi articoli poi qualcuno si convince veramente che Rossi sia il Dio sceso in terra...

http://www.omnicorse.it/magazine/506...o-della-ducati

Un piccolo abstract:

La risposta a questa domanda l'abbiamo avuta nel dopo gara di Phillip Island, notando come Valentino Rossi stesse relazionando della sua gara Vittoriano Guareschi, team manager Ducati.

All'improvviso si è aperto uno scenario: il Dottore, dunque, dopo aver firmato in agosto il contratto con la Nazionale Rossa delle due ruote, deve aver iniziato a regalare delle “pillole di saggezza” sulla messa a punto della moto, preparando il terreno al suo arrivo a Borgo Panigale.

Non è un segreto per nessuno che Rossi e Preziosi siano amici e si stimino da tempo: ebbene i due hanno sicuramente già iniziato a parlare del futuro, a programmare gli sviluppi tecnici da portare sulla Desmosedici perché Valentino possa essere subito vincente sulla Rossa.

E crediamo, quindi, che Casey Stoner stia beneficiando del lavoro preparatorio che Valentino starebbe facendo per il 2011. Insomma, Rossi avrebbe indicato la... strada giusta per lo sviluppo della GP10 e, ovviamente, a beneficiarne subito è proprio l'australiano.

la ducati è una merda e valentino rossi è il miglior pilota dell'ultimo ventennio..chi afferma il contrario non è competente .

io capisco che si debbano vendere i giornali ( reali o virtuali) ...ma qui si sfora nella fantascienza....

Insomma, c'è qualcuno che, vendendo la speranza, ha messo su un impero economico, e questi per smerciare un po' di giornali non possono vendere la speranza che la ducati il prossimo anno sia competitiva? Nel calcolo delle probabilità vince la Ducati, almeno un anno competitiva l'abbiamo vista.

Se era riferito a me....io mi auguro con tutto il Cuore che riescano a venirne fuori, ci mancherebbe! Il mio Tifo in MotoGP va a Ducati sempre e comunque.

I soldi (sicuramente tanti, ma non conosco l'ingaggio) fanno gola a Cal, a mio avviso però c'è qualcosa di più ... il volere a tutti i costi una moto ufficiale con la speranza che in Ducati si sistemino le cose ...
Mi sembra che oggi però anche con Dovizioso le cose non stiano andando meglio di quando c'era Rossi, anzi vanno peggio.
Cal sarà l'ennesima vittima del ravatto rosso ? Io penso di si ...
Il ritorno di Stoner potrebbe far resuscitare la Ducati ? Col livello tecnico di oggi penso proprio di no ...
e come ripeto ormai da 6 anni, l'anno 2007 fu un anno fortuito per la casa motociclistica ex italiana, un anno in cui presero vita un serie di coincidenze fortuite, un insieme di jolly che capitano tutti assieme una sola volta nella vita ai più fortunati, ma non a tutti.
I bravi, ed i talentuosi invece si ripetono, vedi il nove volte ... :!:

magari per come guida il Cracillo la Ducati potrebbe essere la moto giusta

Cal secondo me è consapevole che un titolo non lo vincerà mai (a meno di casi fortuiti tipo Hayden) perchè nei prossimi anni se lo giocheranno quei due o tre con passaporto Spagnolo. Allora perchè perdere l'occasione di una moto ufficiale che paga bene.
Poi se gli riescono due risultati diventa un idolo, diversamente è uno di quelli che su Ducati c'ha provato ma non c'è riuscito....con un bell'estratto conto.

Ma... il discorso della guida ormai secondo me non conta più nulla, la moto allo stato attuale è troppo arretrata rispetto alle Jap.
E se devo dirla tutta, a mio avviso la guida non è contata poi molto neanche quando c'era Stoner, nel senso che nel 2007 (anno di condizioni molto particolari e tutte a favore di Ducati) anche Cal (forse), Dovizioso o Rossi avrebbero vinto il mondiale su quella moto.
Stoner per ripetersi dovette approdare in Honda ...

degli ultimi 150 anni, vorrai dire......:lol::lol::lol:

Non mi pare che Capirossi, con la fantasmagorica Ducati del 2007, abbia fatto chissa quali prestazioni.
Eppure era la prima guida! Stoner era solo un rimpiazzo in attesa di Melandri.

Stoner in Honda. Anche lì il compagno di squadra non avrebbe vinto lo stesso.

La guida conta eccome, inutile sminuirne l'importanza.

e risaputo che i tifosi di rossi patiscono stoner solo perche' ha piu talento:)

mah.............

Secondo me non se ne verrà mai più fuori.....

Al primo tentativo di discussione un filo più articolata da una parte si finisce su "Mr. 9 titoli" e dall'altra "Stoner ci vinceva".....

Una specie di legge di Godwin applicata alle moto.....;-)

Hai ragione Dannatio, non serve a niente, ognuno rimarra sulle sue opinioni.

Tornando a Cal, ha fatto bene!
Meglio essere prima guida in un team, per ora, di secondo piano che seconda guida con una moto clienti del team vincente.

Oltre a prendere più soldi, che non guasta, hai la squadra che lavora per te, invece di prendere gli scarti degli altri.

Boh non ne sarei così sicuro. Credo che a un pilota piaccia anche potersela giocare e con la Yamaha almeno "rischia" il podio più di una volta. Con la Ducati... vedremo. Io, personalmente, credo l'abbia fatto per soldi, e mi pare un motivo più che importante.