Bardhal c60 10/40
 

C'è qualcuno che lu usa sulla corriera?


meglio peggio del V300?


dai smanettoni parlate...

http://www.youtube.com/watch?v=oaIbOTKtE1Q
http://www.youtube.com/watch?v=S9TAGO1T7fE

Doic.................ti prego

io lo uso, ma, la prossima volta monterò il 10-50

Dimmi perchè Smart.

Da quando monto quest'olio, l'estate, ho come una valvola che batte. Mi ha consigliato il meccanico un'olio più protettivo alle alte temperature e, di conseguenza, pensa che andrò sul 10-50. Comunque, ho trovato un discreto miglioramento del cambio (rispetto al Castrol), ma, degrada molto prima.... a 8.000 km già si sente che ora di cambiarlo

Beh guarda a me succede anche con il Castrol...a 7/8000 diventa ruvido il cambio ed anche la rumorosità aumenta.
Con il Motul molto meglio, ma ora voglio provare il Bardahl...purtroppo ho già ordinato il 10/40 altrimenti seguivo il tuo consiglio.

Cmq nel 1200 il V300 faceva un enorme diferenza...ora nel 1300 cambiia ma non come nel 1200.

Secondo me un buon olio e' anche il petronas

Gli oli sono tutti uguali, mettetevelo in testa!

io faccio 2 cambi all'anno e da un paio d'anni metto bardahl 10W-50 , prima XTC ora XTS,
ma ritengo abbiano cambiato solo nome,per me sono identici.

forse e' il meno peggio tra quelli provati , castrol, motul, pero' mai messo l V300

il petronas sarebbe da provare, direi venga utilizzato nei qde point

un lampeggio

The Smart il guaio è che la tua non sta ferma manco nel box. Lo monto anche io confermo tutto meno il degrado, ma io per fare 10.000 km ci metto quasi due anni, meglio del Castrol sicuramente, a me non fa rumore di valvole...
Prima avevo il Motul, mi sembra il 7100 non sicuramente il V3000, e siamo lì con il Bardhal

:lol::lol::lol::lol: vediamo se riusciamo a fargli fare altra sgroppata da 6.000 - 7.000 km a settimana :D:D:D

dei geni :lol:

Ne sei cosi' sicuro oppure lo dici per partito preso ?

Vai di Bardahl, ho sentito migliorie nel cambio, non degrada ed il 10W50 in estate è sicuramente meglio del 10W40.

Ma no, UMUM parlava di extra vergine, quello che mette ne k per condire le valvole:lol:

Esatto Andrea, l'ho condito con oli delle più svariate gradazioni e marche e non ho mai sentito alcuna differrenza su cambio o consumi. Ho sforato i centomila e la moto va ancora una bomba e tu ne sai qualcosa, vero?

É vero, ma probabilmente era anche il pilota a fare la differenza.......
Nel senso che con il mio peso la moto di più non va! :lol::lol:

il Motul V300 è un olio da cambiare molto spesso ( pochissime migliaia di km ) perchè da competizione, non da strada, non usatelo su moto da strada.

Io uso il Castrol TTS al 2% ma a perte un po' di fumosità non ho notato miglioramenti...

Il castrol che consiglia BMW no?

Io uso Castrol, non c'é problema.

il v300 è un po' troppo racing...oltre i 5000 km non va
io sulla mia piccola sv650, cambiato a 6'000 ed era un po' troppo "coca cola"...

io vado di bardahl 10w50 xtc o xts sono la stessa cosa, full synt

...sì, é vero!