Trasporto in nave o treno (cavalletto)
 

... avrei bisogno di un consiglio... visto che è la prima moto che dispone di cavalletto centrale.
Domani dovrei prendere la navetta ferroviaria che mi farà attraversare il sempione... la moto avrà il trio vario pieno... ci saranno le classiche cinghie per fissarla, ma il mio dubbio é: Meglio fissarle con moto issata sul centrale o moto coricata sul laterale?
Sembrerà una domanda sciocca, ma, veramente, io il centrale non lo uso mai... non sono abituato.

Spegnendo la moto le sospensioni si bloccano... come faccio a capire che la moto è fissata bene?
Prima cariavo il mono e davo un altra cricchettata per acquattarla bene... adesso... con le sospensioni bloccate, non saprei proprio come fare.

Laterale. É piú stabile.

Il centrale in nave non te lo fanno mettere. Piuttosto occhio a quando ti mettono le cinghie per bloccare la moto.

... le metto io quelle... di solito... solo che, appunto, con la Speed avevo solo il laterale e sospensioni "classiche" e non mi venivano di questi dubbi.

....fai il sempione.......in strada.......

... alle 5 del mattino... con 1000 e moneta km da fare in giornata... meglio di no.

quando parti?


 🐾

... domani mattina... con la navetta delle 5:44.

Il Sempione fatto sett. scorsa, in sacco di lavori, attese per passare in galleria, poi ti conci da sbatter via appena partito.
Dovevo farlo prox domenica anche io, ho cambiato e vado per il Gottardo.


 🐾

... per me è troppo comodo il Sempione, abitando al confine... ma, a quell'ora, con i lavori, con i camion e con tutti i chilometri da fare... meglio la navetta.
Sperando di non perdere la moto nella galleria del Sempione.
Tra le altre cose ho seguito il tuo consiglio e ho prenotato l'eurotunnel e non la P&O.

Il tunnel lo ho prox lunedì. Vedrai che goduria.


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... io domani sera... l'ho preso sul tardi proprio perché non se a che ora riuscirò ad arrivare visto che in Svizzera danno piogge molto forti per domani.

Quindi... giusto per far finta di rimanere OT... vado con il laterale con le valigie montate?

Si, sul lato del laterale metti prima una cinghia che tira indietro lo moto e poi una che tira davanti


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Sempre laterale e 1ªmarcia inserita.
Sia sul treno che sul traghetto.
Sempre


Tapatalkato con dai?

Certo, ovvio, marcia inserita.


 🐾

... e per le sospensioni ESA?
Come faccio a capire quando la cinghia è abbastanza tirata non potendo vedere ad occhio la compressione del mono?
Una cosa, superteso, nell'eurotunnel come la fissano?
Come sul traghetto?

Portati uno straccio da mettere fra la corda e la sella ..

Trasporto in nave o treno (cavalletto)
 

No. Nel tunnel la moto non la fissi!
La metti di traverso nella corsia con la ruota davanti contro il marciapiede, marcia inserita, laterale e stop. Tu sei accanto alla moto, la velocità è elevata e ci sono ondeggiamenti, io mi ci son seduto sopra e la tenevo dritta in piedi.


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@ byron... l'anno scorso la P&O era dotata di una specie di spessore in spugna.
... una cosa del genere... di sicuro non pulita, ma, finché appoggia sulla sella, poco male.
La mia preoccupazione è che tirino le cinghie come degli orsi visto che le sospensioni saranno bloccate.... proverò a spiegarglielo.

http://img23.imageshack.us/img23/5084/u1lc.jpg

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@ superteso... hai ragione, l'eurotunnel è una figata... rapido e molto più comodo del traghetto.
Appena partito il treno, con il laterale e contro bene, ha iniziato leggermente a ballonzolare... poi un po' troppo e ho fatto come hai detto te.
Viaggio veloce e comodo. Grazie per il consiglio.



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Effigurati:lol:

Buon viaggio e buone vacanze:D

a proposito di navi o treni... ma qualcuno di voi sa come legano le moto sulla tirrenia? La prendo venerdì sera per la sardegna e mi sto pregustando il litigio con l'equipaggio :S

Qualcuno sa se vengono legate come su moby, corsica/sardinia ferries ecc cioè con corde schifose che passano sulla sella oppure come sulle grandi navi veloci dove te la fissano saldamente al telaio?

... se non ricordo male, con la classica corda sporca sopra la sella, ma non sono sicuro al 100%.


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