Sella dura? O altro?
 

Buongiorno ragazzi, ho dato un'occhiata con il pulsante CERCA ma non trovo nulla di preciso in merito:

mi spiego, sono alto 194 cm, ho una GS Adv 30th e purtroppo quando guido da un po', sono costretto a cambiare seduta perche' mi si addormentano letteralmente le chiappe, e successivamente cominciano a far male.

Per la precisione mi si addormenta la zona coccigea, l'ultima parte della colonna vertebrale.

Ora, preciso che per il momento sto girando in jeans ( non e' il massimo, ma sto provvedendo in merito ) e non capisco se e' un problema di sella originale dura, o cosa...

Voi che dite?

Ieri ho montato, sulla mia R1200R, la sella confort standard Kahedo acquistata alla
Touratech, ed è eccezionale.Prova a sostituire la sella con una confort per la gs.
Ferdinando

Ciao, io avevo preso la sella bassa perchè sono un tappo e quella già dopo 100 km era uno strazio.
Rimessa la standard ma il discorso non cambia molto, fai un pò di strada in più ma comunque dopo 150 km le chiappe sono comunque belle piallate.
Sto valutando di passare a qualcosa aftermarket, in gel, non so neanche io...

altre idee?

...allora non sono il solo!
trovo la sella dell'adv comoda come una tavola da ponteggi! :confused:

Cerca nel forum e troverai un milione di 3D.
Per esperienza personale: abbandonata la sella ADV la scorsa primavera dopo quasi 60 mila km....non so se fosse finita l'imbottitura o sto invecchiando, ma dall'anno scorso non riuscivo a starci su per più di 1.5/2 ore consecutive....sedere strasudato e che friggeva, ma sopratutto indolenzimento incredibile ai testicoli..una cosa insopportabile, anche con una pausa dopo le 2 ore ormai la frittata era fatta e arrivavo a sera con la zona completamente indolenzita. Davvero un supplizio, oltre che verosimilmente non mi faceva neppure bene dal punto di vista fisico.
Passato alla Kahedo (touratech) traspirante...UN ALTRO MONDO!!:!::!::!::!:
Finchè non la provi, non ci credi....ma come ti potranno confermare in molti, se hai di questi problemi con questa sella non sbagli!!!
è più larga e piatta della ADV e quindi appoggi su più superficie, e questo per il mio problema credo sia il punto decisivo (ADV è molto più a punta)...è molto più rigida, quindi ti sostiene in maniera corretta...inoltre il rivestimento traspirante aiuta molto, non fa miracoli ma non friggo più come prima...ora sto in sella senza problemi 2/3 ore, e cmq basta alzarsi un attimo in corsa o cambiare posizione di qualche cm per "scaricare" ogni fastidio....considerando che cmq ogni 2/3 ore al massimo ti fermi almeno 10 minuti, credetemi che poi risali in sella come nuovo!!:D:D

Unico neo: il costo....per fortuna l'ho trovata usata praticamente nuova qui sul forum ad un ottimo prezzo!

Detto ciò, secondo me il tuo problema non è di sella dura...anzi...temo che sia troppo cedevole (sei 194cm per quanti Kg?)...e se cede, inevitabilmente ti affossi e sprofondi...la sella non ti sostiene in maniera corretta e la zona si indolenzisce...

io ho messo la sella della STD e sto una meraviglia :lol:

leggi anche qui:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=391648

agli ottimi consigli di Teo, aggiungerei.............

vista la tua altezza, prendi la versione alta, che oltre a farti stare con le gambe meno piegate, è pure più imbottita e confortevole.

Avevo gli stessi 'fastidi' :( da pochi mesi ho montato una Kahedo traspirante e ho ritrovato il piacere di andare in moto :lol:

85 kg ... Non sono un vitellone, comunque affonda un po': il che sembra pure bello nella media distanza, ma se voglio stare in sella finche' non finisco il serbatoio non ce la faccio ... Pensavo fosse un problema anche di pantalone.

Ora provo a vedere il discorso Kahedo: ma la sella in gel BMW?

ps. sono andato nello shop Kahedo, ma non c'e' il sedile per 1200GS? C'e' solo la 1150. BOOOH

Beh 85 Kg per 194cm in effetti non sei un manzo :lol::lol: , io sono 180cm per 82kg e con la nuova sella sento nettamente la differenza nel non affondamento.

La sella in gel BMW non la conosco...in alternativa puoi vedere i lavori di sellemotoinpelle o granucci, oppure rivolgerti a sr-sellerie.
Il top comunque lo trovi tra questi tre: Kahedo, Corbin e Wunderlich.

Le selle Kahedo per il 1200 le trovi solo sul sito Touratech (almeno per l'Italia) perchè sono loro i distributori ufficiali.

1,80 per 85 Kg kahedo traspirante se la provi non te ne separi più!!!!!!!!!.
E' vero sono care ma valgono i soldi spesi.

Mario

Argh il prezzoooooooo :rolleyes:

:mad:

Mi accodo, 1.90 cm per 82 kg , Kahedo alta su GS adv, oramai è poco più di un anno che l'ho presa (anche per la passeggera), costa ma vale la spesa.
Scorso mese, 4gg tra Toscana e Garfagnana, 1400 km, qualche fastidio che passa con un quarto d'ora di sosta, ma nessun dolore
Tieni presente che nessuno venditore di selle al gel ti dice che una volta stata al sole, per molto tempo fà l'effetto boule dell'acqua calda, e ti cucina i maroni.
Le kahedo sono fatte di una loro schiuma più sostenuta, all'inizio sembra rigidetta poi ripaga in comfort sulle lunghe distanze.

Vero quanto dice Alby the scrap riguardo il gel!
Prima di comprare la kahedo mi sono informato molto, da quanto ne so ultimamente i vari "risellatori" più esperti mettono la lastra di gel tra due strati di poliuretano e quindi non a diretto contatto con il guidatore...credo che in questo modo gli effetti del gel riscaldato siano minori...altri hanno abbandonato completamente il gel per schiume diverse....in ogni caso, se scegli di far risellare la tua, occhio a questi dettagli e fai fare il lavoro da chi se ne intende.

E se chiedo... meglio Kaedo o Sargent? :rolleyes::arrow:

DB pure a me scoppia il sedere

Io ho preso il cuscino Airhawk2 da Bikerfactory, non mi sento di dare impressioni definitive se non prima faccio qualche altro test. Nei "brevi" giri che ho fatto(1-2 orette di percorso misto) ho capito che è importante trovare la pressione giusta, che ogni tanto basta sollevarsi un pochino per ridistribuire bene l'aria, sul guidato non da una bella impressione, nel senso che quando vuoi sentire la sella sotto il sedere per es. nei cambi di posizione(tornanti, sterrati, ecc.) il cuscino d'aria condiziona un pò, sembra di stare sul cavallo a dondolo! In questi casi basta stringere la mucca fra le gambe che si riduce l'effetto. Penso che il meglio di se lo darà sui lunghi tragitti. Vedremo!

Giusto, c'è pure Sargent tra le top!
Non saprei dire, chi la usa ne parla ottimamente....come detto, a mio modo di vedere tra Kahedo, Sargent, Wunderlich e Corbin caschi cmq bene...ovvio che avranno le loro differenze e ci vorrebbe la fortuna di poterle provare tutte e poi scegliere quella che meglio si adatta al nostro posteriore!

durissima
dopo 300 km
hai il culo di legno e devi alzarti e riabbassarti hai hai
:- (

Durissima quale? Sbaglio o l'inica dichiarata "traspirante" è la Kahedo... per un bel :bootysha: fresco?

Confermo tutto ciò che ha detto il Teo11,anche perché la sella glie l'ho venduta io...:lol::lol::lol:
La sella deve essere sostenuta per essere comoda dopo molti km....non ci sono ca@@i!!:mad:
L'ho venduta solo perché il mio GS(Std 30th) senza sella rossa non é più lui....
Ho ripiegato su una sella fatta ad hoc e scopiazzata alla grande dalla Kahedo in simil pelle rossa fattami da sellaio delle mie parti bravissimo e onesto.
Unica differenza é meno fresca perché il tessuto non è traspirante...ma rosso non lo fanno,se no fecevo ricoprire la Kahedo.

P.s. Dove sei finito Teo...non ti ho più visto a Garmisssss?

Rosgone, ho la tua stessa moto... E il problema e' anche quello estetico ...

Mi mandi qualche dritta per cortesia ?
ti ringrazio moltissimo!

Prima di vendere la sella a Teo ne avevo 3.
Quella originale rossa con logo sul fianco che soprattutto col caldo e i km mi rompeva il c.....
La tengo solo perché tengo tutti i pezzi originali della moto.
La Kahedo e la seconda rossa fatta modificare così: dopo aver acquistato una sella completa sulla baia a pochi euro perché macchiata,l'ho portata dal "sellaio" assieme alla Kahedo e gli ho detto : me la fai uguale sia come pilota che come passeggero(tengo a ricordare che lo zainetto generalmente tende a scivolare in avanti con la sella originale,con la Kahedo molto meno), ho fatto aggiungere il soffietto di congiunzione sella/serbatoio,per non vedere più la fessura tra questi.
Infine scelto il colore ovviamente rosso del rivestimento.
Costo totale della sella 70 +120.
Appena posso ti posto qualche foto.

Dimenticavo...
Non abiti lontano dal Teo...
Magari ti fai prestare la sella e fai come me...