Cavalletto centrale help!
 

Ho la nuova R1200GS da dieci giorni...bellissima mi ha fatto disperare ma ho già spiegato tutto in un altro mess, cavoloooooooo:lol: nn riesco a metterla sul cavalletto centrale:mad:...ci riuscirò mai? È questione di allenamento....o mi manca la forza????? Uffa. Aiutatemi!:!::!:

Tecnica ragazzo, tecnica

Accertati che entrabi i piedi di appoggio del cavalletto siano a contatto con il terreno e poi metti tutto il tuo peso sulla staffa che usi per abbassarlo, non occorre tirare indietro la moto basta schiacciare verso il basso con tutto il tuo peso quella sorta di pedale. Vedrai che magicamente la moto si isserà sul cavalletto centrale. Usa la maniglia del passeggero solo per tenere in equilibrio la moto.

E' solo questione di tecnica... piede destro sul pirollo del cavalletto, mano sinistra sulla manopola lato frizione, mano destra sul maniglione passeggero...
ti alzi a schiacciare il pirollo e contemporaneamente agevoli la manovra tirando con le mani indietro la moto... andrà su da sola...

La mia ADV 1150 i primi giorni che la mettevo sul cavalletto centrale mi veniva mal di schiena ( peso 75Kg), e temevo fosse il mio cruccio. Imparata la tecnica lo fai ad occhi chiusi.
Su il morale!

Puoi anche mettere la mano destra in zona pedana passeggero e tirare verso l'alto, io mi trovo meglio che metterla sulla maniglia passeggero ;)

quoto Yamco io faccio così e mi riesce meglio

La cosa più importante è il peso sulla leva del cavalletto!!!

La soluzione è portarsi dietro un tubo di circa un metro, da entrare nel "pirollo",ti servirå per aumentare la leva:D!! :lol:
Dai Rosabianca é solo questione di metodo!

....zza !!


...comunque ....la tecnica non è difficile...oltretutto il 1200 è più "agile" rispetto al 1150....devi solo capire il trucco del bilanciamento del peso che grava sull'appoggio del cavalletto...e sulla trazione della mano sul telaio....

...#4

....quoto :D !! ...Comincia ad allenarti..;) !!!

.....zza! La tecnica si impara cn l'esperienza...la moto ha circa 10 giorni, quindi chiedevo i trucchetti per fare esperienza senza distruggermi la schiena!

Metti su un po' di ciccia e tutto diventa più facile... ;)

Se fermi la moto con la prima inserita (io lo faccio sempre), assicurati di tirare la frizione perchè per un breve momento la ruota posteriore gira all'indietro prima di staccare terra.
Se non lo fai è veramente difficile issarla anche da chi è esperto. ;)

:thumbup: Datemi una leva..... e vi solleverò il GS (pronipote di Archimede di Siracusa)

....bastano 4 persone ed un furgone...........

Quoto gattofelix al post #4, ma soprattutto boxer born al post #14. Se la lasci in prima, è mooolto dura da tirare su. Quindi o in folle oppure (come faccio io) sempre con la frizione tirata.

Bel colpo di piede e vien su da sola, senza nemmeno accompagnarla con la mano destra che serve più che altro a fermarla ed evitare di andare a sforzare oltre il fondo corsa del cavalletto.

ho il Nevafa dal 2006 e sul centrale non sono MAI riuscita a farcela salire.
attacco sbilanciato.
rassegnati e fatti aiutare.

Ma no, assolutamente no, non rassegnarti! Hai un GS... devi dominarlo! :)

A parte gli scerzi... le leve di cui dispone il GS ti permette di tirarlo su senza fatica anche strapieno. Ti assicuro che io con la ADV carica vado su senza alcuna difficoltà, e non sono maciste.

E' veramente solo questione di tecnica.

Non demordere. Fatti aiutare all'inizio da quacuno che ti tiene la moto dall'altro lato. Ma solo per una questione di equilibrio, per farti sentire più sicura.

Punta bene tutti e due i bracci del cavalletto a terra è metiti in piedi con un solo piede sul cavalletto e se sei leggera spingi con tutta forza.

Vedrai che andrà su!

...il 1200 va su solo a guardarla.........

Grazie per i consigli! Appena ci riuscirò sarà mia premura comunicarvelo a CARATTERI CUBITALIIIII!!!!! A presto.

Allora :
1 Scendi dalla moto e metti il cavalletto laterale
2 raddrizzala e raddrizzando anche il manubrio tieni la frizione schiacciata
3 abbassa il cavalletto centrale con il piede dx e assicurati che poggi a terra con entrambi i piedini
4 afferra con la mano dx la parte del telaio che supporta il pedalino passeggero(per intenderci quella specie di V che sporge lateralmente)
5 contemporaneamente premi il piede dx poggiato al cavalletto e solleva la moto con la mano dx al telaio.
Magicamente la moto salirà sul cavalletto centrale.:D