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R 1150 GS ADV Limited Edition (25° Jahre)
La moto ha 23.000 km: ovviamente è dotata di Integral ABS Sport disinseribile, Paramotore in acciaio ADV, manopole riscaldabili, frecce bianche, prima corta e sesta di potenza, serbatoio da 30 litri in colorazione Alpin White.
È una delle 127 LE immatricolate in Italia nel 2005. Può già essere iscritta al registro storico BMW, in quanto appartenente alla serie delle 712 LE prodotte e sparse per il mondo (dati ufficiali BMW). Allego anche foto della lettera ufficiale inviatami da BMW, che ne certifica l’originalità come Limited Edition. http://i.imgur.com/eekJKGG.jpg Io sono il secondo proprietario italiano: il primo è un amico e posso metterlo in contatto con eventuali Acquirenti interessati che volessero capire “da dove viene” la moto. Tutti i tagliandi sono stati eseguiti presso officine autorizzate BMW (ci sono i timbri sul libretto di manutenzione e le fatture dei lavori eseguiti). Accessori montati: - Borse laterali originali BMW in alluminio (no top case) - Griglia-faro anteriore by Touratech - Espansione cavalletto laterale by Touratech - Borsa espandibile per portapacchi posteriore by Touratech - Cupolino trasparente per GS ADV by WRS (appena montato, è molto più protettivo dell’originale per me che sono alto 188 cm). Verrà consegnato anche il cupolino originale BMW Inclusi nel prezzo, ci sono anche i seguenti accessori: - Borse interne (by Borsaro): una è nuova, l’altra è stata usata una volta sola - Mantenitore di carica con attacco per la presa sul lato motore - Sella di scorta per R 1150 GS ADV alta nera Bollo pagato fino a Luglio 2014 e revisione fino a Giungo 2015. Non sono interessato a permute: ringrazio in anticipo chi mi vorrà gentilmente proporre eventuali transazioni di questo tipo, ma ho già in casa la mia prossima moto. Per il momento la metto in vendita solo qui sul mercatino di QdE: valuterò eventualmente in futuro la possibilità di proporla su altri canali, previa opportuna informazione tramite post. La moto viene proposta in vendita con tutti gli accessori sopra elencati, lascerò all’Acquirente la decisione eventuale di rinunciare a qualcuno di essi, per poi metterli in vendita nel mercatino dei ricambi. Per la moto, completa degli accessori elencati sopra, chiedo 10.000 € (diecimila Euro). http://i.imgur.com/02BPSXE.jpg http://i.imgur.com/b47jY9S.jpg http://i.imgur.com/Kt03ygE.jpg http://i.imgur.com/ejnauP8.jpg http://i.imgur.com/0D0skLL.jpg |
Ma perché serie limitata?
Tapatalkato con dai? |
aspettiamo foto....:-p
in che senso è già iscrivibile al registro storico? |
@the Beak, perchè è la limited edition per il 25° anniversario del G/S
@nikon, iscrivibile al registro storico BMW (non quello ASI) in quanto serie limitata uffciale. |
...non la comprerei mai...........
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....già l'ho!!...ehehheehhehehe.... |
lo so Animal, ti tengo d'occhio....
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Forse la più bella di tutte le gs...
Non si capisce come questi colori meravigliosi debbano appartenere ad una serie limitata.... Meglio per chi c'è l'ha!!:lol: Buona vendita |
bellissima...metterei subito in vendita la mia r.......azz l'ho cercata per 1 anno intero...xhe scimiaAAAAAAA
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Se è serie limitata,avrà quindi un numero identificativo...
Scusate l'OT ma non riesco a capire che serie limitata sia. Cambia solo il colore... Tapatalkato con dai? |
Quote:
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bellissima... unica.... l' ultima vera GS...
sono troppo contento di averla in garage!!!! @ goe: ci sono dei vantaggi con l' iscrizione al registro storico Bmw?? |
Fantastica!!!!!
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Ma non portava anche i faretti?
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Pepot, da quello che so,
usciva corredata di ABS, manopole riscaldate, frecce bianche, prima marcia corta e paracilindri. borse,faretti,ecc, sono optionals. gran moto! :D e questa ha anche un gran prezzo!!! :D che qualcuno se la porti via ziokan! :mad: la :arrow: sta prendendo dimensioni non gestibili.....:eek::eek::eek: ************************************************** ************** p.s. Goemon, per curiosità : posso chiederti come mai specifichi "italiano" ? Quote:
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Ho specificato di essere il secondo proprietario italiano di una moto immatricolata in Italia perchè negli ultimi anni c'è stato un significativo fenomeno di "importazione" (e quindi di reimmatricolazione) di questo modello dall'estero, specialmente dalla Germania e da UK.
Siccome la 25 Jahre ha tutte le premesse (da confermare in futuro, ovviamente) di diventare un modello da collezione, il fatto di essere da sempre italiana ne conserva (o addirittura ne aumenta) il valore potenziale. |
per rispondere a Pepot :!: e a tutti gli altri, posto una chicca (che io stesso ho scaricato tempo fa da QdE, postata da un gentleman driver).
Ecco qui, una copia del depliant originale del 2005 che elenca gli optional di serie (non ci sono nè faretti nè borse alu ;)): http://i.imgur.com/NQ6cjSJ.jpg |
Altra (parziale) copia del depliant di lancio:
http://i.imgur.com/AVpetzb.jpg diosanto che bella con i tasselli.... |
Quote:
e ancora complimenti per la moto :eek: e il prezzo :arrow:. |
La versione + bella de "la moto" .
Personalissima opinione ovviamente ma la metto ai primissimi posti a livello globale tra le moto costruite da sempre . Ha una personalità e carattere che ben poche bike hanno... Complimenti gran mezzo e up !!! Se non avessi già l'elefante grigio farei la pazzia ... 21k km sono nulla tra l'altro .... |
Ciao, disturbo veloce per chiedere come hai fatto ad ottenere il documento che certifica il fatto che sia una 25°.... Grazie 1000!
Colgo l'occasione per tirarti un "up" viste le condizioni ed il prezzo.... NON lasciatevela scappare!!! Ciao |
[...]
basta scrivere al signore Merenda che ha firmato il certificato |
@ LafelliFe: Ho fatto richiesta scritta in BMW e mi ha gentilmente risposto il mitico Dott. Merenda.
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Ok, ti ringrazio, documento molto interessante!
buona vendita! |
grazie. ricordavo male io visto che un amico ci aveva montato di tutto.
resta la più bella 1150 mai prodotta |
@ fast_Robby: scusa ma ho visto solo ora la tua domanda!
purtroppo non so rispondere. Io non l'ho mai iscritta perché la condizione necessaria è essere soci di un club ufficiale BMW Motorrad, e io non lo sono. Si tratta sicuramente di una questione di "anagrafe" ufficiale. Altro non so. |
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