Consigli x acquisto
 

Chiedo venia xche sicuramente e un argomento che avrete trattato in tutte le salse però da non esperto in materia ho bisogno di chiedere a voi .....
Sono possessore di un s1000rr che ho preso nuova e che sto ancora pagando idea era di usarla anche in pista oltre che su strada solo che x il mio modo di guidare e meglio un 600 soprattutto meno impegnativo fisicamente quindi trovato una ottima occasione ho portato a casa il 600ino solo uso pista....quindi visto che la 1000 adesso dovrei decidere se rifinanziare saldare o cambiaria stavo pensando di renderla per prendere il gs1200...
Ho due opzioni sul piatto
la adv nuova a costo zero cioè rendo la mia porto via la adv rimangono invariate le rate e non devo dare anticipi etc.....
La seconda prendere la 2013 con pero aggiunta almeno come anticipo di 1500
Partiamo dal presupposto che non ho provato nessuna delle due e che in generale non conosco,questo tipo di moto voi che fareste .
Scusate se sono stato troppo prolisso ma è solo per far capire bene la situazione
Grazie.

Prendi la ADV a costo zero, così hai una solousopista per delle belle sparate e una ADV che è come la Rolls Royce per fare dei bei giri in relax

Vi sono 2 thread che parlano solo di questo: aggiornamento lc... e vendo triple black..
Su entrambi mi pare che il clima sia piu' da stadio che da forum di motociclsti che si scambiano informazioni.
Personalmente non amo il calcio....

passa da mè che ne parliamo!

Io prima le proverei tutte e due ...

Io proverei anche le virgole, ziokane ho l'ansia.:lol::lol:

Come non quotarti Alb3rto, a quelle risse inconcludenti non ho piu' intenzione di partecipare....

Strano pero', questo clima pesante c'e' solo per il GS, altre moto, magari altrettanto costose non suscitano cosi tanta animosita'....... forse perche' e' la moto piu' venduta......

Trovato questo clima anche nel campo degli smartphone :)
Liti furibonde tra i sostenitori ed i detrattori dell'iPhone.......
E' veramente assurdo tifare per o contro una moto ..... o un cellulare :) ..........

mah .........

Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Se stai parlando con un Amico, ed entra un conoscente e ti dice "Comprando questo Smartphone l'hai preso nel culo! " cosa fai: lo lasci dire? Io lo mando gentilmente (la prima volta) a cagare. Questo capita perchè il forum non necessita di registrazione con nome e cognome.

Sarà perché il cliente medio del gs é uno scooterista da piazza.

Dai parti...

Ma il resto della gamma bmw non viene mai preso in considerazione da nessuno?

:-pIl resto della gamma viene "ammazzato" quando esce la nuova gs, per 2 anni la nuova gs ammazza le sorelle bmw, in quanto:

Una r1200r accessoriata ti viene sui 14000 ( poi qualche fenomeno scommetto la prende nuova a 8000 euro)

Una f800... non è il cliente che poi va verso le R1200 GS

Una S1000RR, sui 16

Una R1200 Rt sui 18 scontati

La K1600 Gt... lasciamo stare

Cosa resta?


(Il cliente medio del GS è un anziano sui 60 che è spesso nato col culo sul velluto e gli da fastidio tutto anche la minima gobbetta sulla strada che non venga filtrata da 1000 euro di sospensioni: è calda, non tira, è dura, è molle... L'ho gia detto a diversi mentre aspettavo il tagliando... compratevi una rasaerba e usate quella. Poi la tira fuori il sabato mattina, si intuta come un ossesso, fa 2km entra e prende caffe ginseng, commenta che Lorenzo non sa guidare, esce, prende 2 etti di crudo per la moglie e torna a casa) Poi ci sono tanti altri che appartengono ad un altro mondo, IO SPERIAMO CHE ME LA CAVO.:)

Buona giornata a tutti "motociclisti" e non,

penso che la moto, e nella fattispecie il GS, sia un bene di consumo emozionale: quindi andarci a fare la spesa o percorrere migliaia di km nel deserto del Gobi hanno la stessa valenza anche se in chiavi di "lettura" diverse.
Cordialmente
Maurizio

Si, ma è poi chi la utilizza come scooter che si lamenta di 1000 cose, è opportuno ricordarlo, non è fatta per la spesa, per svicolare nel traffico, come il SUV non è fatto per la spesa, c'è lo scooter e l'utilitaria. Ogni moto ha i suoi limiti e ogni clientela pure... io saluto tutti i motociclisti che mi vengono incontro, guardate che tanti si stupiscono che un GSsista saluti con il piede... Bisogna viaggiare più terra terra a mio avviso.

cose belle ...
magari se riuscissimo a rimanere IT il tutto sarebbe ancora più bello

Il topic ormai è andato in Mukka, io mi chiedo, ma lo penso e non lo dico, si prende una S1000RR e poi non si trova nella guida, ma quanto ci ha pensato? Cmq fa un affare chi la acquista quella moto!! Spesso quando leggevo gli annunci usato di moto.it vedevo queste cose e dicevo... mah... una panigale 6 mesi la danno dentro, sarà incidentata... invece può anche non essere vero!

Per stare In Topic PRENDI LA ADV a costo zero!!!

...Adv a costo zero ...e di corsa ...;) !!!!

Forse non mi sono spiegato bene ....guarda s1000 ho presa x andarci anche in pista e una moto che mi piace molto e sapevo a cosa andavo incontro ho avuto molte sportive però per il mio stile di guida e più adatta una 600 quindi ne ho presa una in configurazione pista....visto che lo posso fare pensavo di prendere il gs xche non ha senso tenere due moto sportive ne prendo una x uscite coppia......unico mio dilemma e se ha senso investire nella 2013 e aggiungere soldi o prendere adv....
grazie x consiglio....

Grazie a tutti x consigli ammetto che sulla gamma gs sono ignorante dato che ho avuto moto prettamente sportive e visto che mi è venuta questa idea volevo chiedere se ha senso aggiungere soldi e portare a casa la nuova o andare in pari e prendere adv....
Sicuramente dovrò provarle ......

mi sembra la cosa migliore

Vai a provarle...mi sembra logico..magari se la prendi per girare in coppia,la prova falla in due! e per un giretto "vero" non 3 isolati..
Ma se scegli la nuova,aspetta un sei mesi minimo...fagli rattoppare qualche magagna prima.. :(