vibrazioni manopola del gas
 

ciao a tutti,
anche la vostra K1300 S ha micro vibrazioni sulla manopola del gas?
dopo 20 min, circa, ho degli evidentissimi formicolii alle dita della mano destra e non ho capito se a vibrare è la leva del freno anteriore o la manopola dell'accelleratore, le vibrazioni sono piu' presenti ai bassi regimi .

grazie

Ciao,:)altro che formicolii!!:mad:mi si addormenta letteralmente la mano e poi sopravvengono anche crampi:rolleyes:

Doppio lampsss...

A me succede solo saltuariamente, non so come mai...

Grazie a tutti, visti i vostri commenti direi che e' un fenomeno non isolato

Succedeva anche a me ma ho la sensazione che gli helibars abbiano risolto il problema, mi riservo di fare piu' strada prima di dirlo con certezza ma pare che sia cosi'. In compenso pero' se a qualcuno interessa trovo che scarichino troppo peso dall'avantreno rendendolo piu' leggero ma non si puo' avere tutto.

Vibra anche la mia . Ho notato che con alcune benzine aumentano .

vibrare vibra, ma x chi dice che gli si adormenta la mano, mi sa che è un problema di postura, oppure un problema di stile di guida, mi sa che stringete troppo la manopola del gas, e ci fate troppo forza sopra

Io ho notato che usando guanti più morbidi di quelli racing in pelle che metto solitamente le cose migliorano. Se faccio tragitti lunghi magari in autostrada metto guanti in pelle e tessuto di impostazione turistica, e le mani nel loro insieme si stancano molto meno...

Sono d'accordo con Marco: secondo me è tutta questione di postura. Ho avuto moto che vibravano decisamente di più, ma non ho avuto mai problemi di intorpedimento ed addormentamento di anulare e mignolo.
Sono tentato di provare quegli aggeggi che si appiccicano alle estremità delle manopole, andandole letteralmente ad ingrossarle. Potrebbe essere più anatomico.

Ciao, uso guanto Dainese 2strokes abbastanza leggero ma che mi si addormenti la mano non mi è mai capitato, anche dopo ore di guida. non è che tieni il polso molto piegato, con un angolo non naturale con la mano? la miglior posizione è quella con polso allineato con l'avambraccio e la mano, tutti su una stessa ideale retta. Piccolo esercizio pratico: prova a fare "flessioni inpiedi contro il muro" sulle nocche. se tieni il polso dritto senti che sei tranquillo, se invece lo pieghi sentirai che la cosa è molto più complessa e dolorosa. polso piegato significa anche più difficoltà per il sangue a scorrere, da qui l'intorpidimento.

la K1300S vibra sicuramente più della mia vecchia R1100RS, ma non così tanto da creare intorpidimenti. Provati un F700GS in autostrada a 140 per 100km e poi mi sai dire: mi sono sentito male per almeno 30 min con piedi, gambe, braccia e mani tutti intorpiditi e con uno strano senso di nausea.

Secondo me il problema capita solo al polso destro perchè l'acceleratore delle serie K hanno un'escursione kilometrica, quindi uno appunto, come dice blackbird, tiene la mano non allineata all'avambraccio e dopo un po' viene il formicolio....

A proposito, ho guardato sulla baia, ma non ho più trovato l'acceleratore rapido, aveta qualche suggerimento???

Da un po' di tempo accuso lo stesso problema, ultimamente mi dava davvero fastidio al polso dx e pensavo fosse più un problema di bilanciamento del pneumatico che di vibrazione del motore, poi ieri cambio le gomme, monto le solite S20 e visto che le bilancio io mi assicuro che siano veramente bilanciate. Oggi faccio un giro e mi accorgo che la vibrazione alla manopola dx è quasi sparita ma si è spostata sulla manopola sx. A questo punto faccio mente locale e mi sembra di essere quasi certo che il problema mi si è manifestato la prima volta in combinazione con il montaggio delle prime Bridgestone S20.



Lamps......Holdy

Anche io accuso lo stesso problema, ma non avverto vibrazioni fastidiose. Personalmente trovo le manopole troppo sottili, ma forse non c'entra niente...

Questi prodotti potrebbero migliorare la situazione?

http://www.motorcycleparts-hornig.co...p-Puppies.html

http://www.motorcycleparts-hornig.co...le-Rocker.html