Yamaha XV950 e XV950R..
 

http://www.moto.it/news/yamaha-xv950...t-classic.html

sembra che presenteranno un paio di nuove moto in yamaha:)

bellina la custom nella colorazione verde!

in foto sono belle,
la Yamaha si sta dando da fare.....



solo un piccolo appunto,
faciliterebbe molto se nel titolo del 3D si scrivesse l'oggetto ;)

stavo per aprire anch'io un nuovo 3D su queste nuove moto

Che senso ha comprarsi una specie di sportster della yamaha? Poi andrà come il vento senza dare mai un problema ma mi sfugge proprio il senso.

a me num me pias

A me invece me pias.....ok ok le custom/cruiser sono solo HD ma a me piacciono de piu quelle che fanno gli altri

appunto,
ecco un buon motivo :lol: :lol:

Speriamo ne vendano, belle son belle....ciao...

Ma infatti, i motivi sono tanti (magari anche il prezzo e le prestazioni), è il senso che mi sfugge. Cioè c'è gente che vuole una sportster ma guarda la yamaha e dice: "cavolo, sta qua è meglio" e si compra qualcosa che a tutti gli effetti è una copia.
Se uno vuole una hd di solito è perchè vuole una hd... Non so se riesco a spiegare il mio dubbio.

se non sbaglio in Usa le sportser della Yamaha hanno i carburatori
non credo, ma se riuscissero a mantenerli anche in Ue, ad essere invidiosi sarebbero gli harleysti :lol:

RSonsini io le comprerei perchè mi piacciono le moto fatte cosi e Yamaha, secondo me, mi darebbe meno problemi e un miglior rapporto qualità/prezzo di HD....sinceramente ste pippe sul fatto che "una moto fatta cosi" l'ha fatta prima HD non me le facio

Interessante, sia la cruiser con la cinghia che la xjr, a prima vista mi pare scarsa la forcellina, vedremo. E tutte con abs.

Se honda dorme forse yamaha si sta svegliando.:D

carburatori???

roba morta con le attuali normative, figuriamoci con le future.....

bella la R .... :cool:

sarà interessante vedere il prezzo rispetto alla HD Iron

Io non mi faccio nessuna pippa, mi domando solo che innovazione c'è nel prodotto yamaha che non si possa godere con l'originale.
Non parliamo di affidabilità, guidabilità e rivendibilità per sentito dire e per supposizione.

queste moto sono a iniezione

nel sito di Motociclismo ci sono foto sui particolari

le moto in foto sono belle, ma una cosa che per me hanno cannato è il quadro strumenti

Sulla rivendibilità vince HD a mani basse, sul rapporto affidabilità/guidabilità/prezzo sono meglio le jappe imho (ho avuto kawa VN) es. sportster 1200 (11.300 Euro) Vs. Yamaha 1300 MIDNIGHTSTAR (9.300 Euro) io prenderei la seconda......per non parlare di quanto risparmierei cercandole usate entrambe..poi ovvio me la terrei sul groppone laddove volessi rivenderla....

Dal comunicato stampa Yamaha: "Due “bobber” ispirate al passato ma costruite per il futuro. Il design è influenzato dal DNA e dai classici valori Yamaha" (e io che pensavo che avessero copiato le HD...). E ancora: "Spinti da un bicilindrico a V da 942 cc, raffreddato ad aria alloggiato in un telaio d’acciaio a doppia culla, sono modelli non convenzionali, con un look puro" (non convenzionali, già, peccato siano un po' simili ad altri...)
E vabbè, anche loro devono mangiare.
Un'ultima chicca: "ammortizzatori con serbatoio separato" copiati dai gialloni! :mad:

...sarà ma in questo campo o Harley o niente!

secondo me non sono male...

Toh! In Yamaha hanno fatto un clone della Sportster e l'hanno chiamata Sportclassic.
Difficile dire quale delle due mosse sia più originale.

DogW

Brutti i cerchi in lega, il fanalino post a led non c'azzecca gnente, per il resto può andare

A 7000 euro però.

Credo che pochi marchi siano in grado di fornire un così ampio ventaglio di scelte...moto di ottima qualità, grandi motori, belle alla vista e a prezzi ottimi e non dimentichiamo la tecnologia giapponese che è sempre li. FJR, XJR, XV1900, R1, Supertenerè, Vmax solo per citarne alcune...ottimo....ora pure Valentino che vince....