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DBK Termignoni: fatemi fare il terrone!!!
Premessa: il sound del GS bialbero mi è sempre piaciuto molto. Finalmente hanno evitato il rumore da lavatrice che rendeva il GS affascinante quanto un elettrodomestico per massaie.
Detto questo, non ho comunque saputo resistere alla tentazione di montare uno scarico aftermarket come sempre fatto sulle mie precedenti moto. Ho scelto il Termignoni in alluminio. Rifinito molto bene, più leggero, è proprio bello. https://lh5.googleusercontent.com/-U...0/IMG_1231.JPG Una volta montato, unica delusione: il suono!!!! Fa decisamente meno rumore rispetto allo scarico originale del bialbero!!! La moto diventa silenziosissima e civile, molto di più del bialbero così come nasce dal concessionario. :mad::mad::mad: Per carità, questo non è un grave problema ma il mio ego da teppista incivile e tamarro non è pienamente soddisfatto. Lo uso comunque per 5.000km in configurazione omologata. Rimpiango però un poco il sound della moto originale. Sabato la svolta: non resisto alla tentazione ed elimino il DBK!:D:D Domenica mi sparo un giro da 700km senza dbk: spalancare il gas sui colli alpini è decisamente più gustoso. Finalmente mi sembra di guidare un vero mezzo "maschio" e non un frullatore per ricchioni. Sorge ora un problema in quanto girare senza dbk non è legale. Pertanto devo trovare un work-around per eliminare quanto riporto di seguito: https://lh4.googleusercontent.com/-s...0/IMG_1438.JPG Pertanto: 1- giro senza dbk 2- lo rimonto 3- modifico il db con buchi ed aperture aggiuntive: 3a- quello di serie 3b- quello di serie acquistato come ricambio 3c- modello compatibile trovato in rete. Al momento sto valutando l'opzione 1) e la 3c). Non vorrei modificare il dbk originale. Eventualmente reperire un ricambio o un modello compatibile e "lavorare" su quello. A questo punto chiedo suggerimenti: 1) Dove acquistare in rete un dbk compatibile? L'originale sarebbe meglio ma costerà un botto... in ogni caso provo a sentire Andreani. Ho misurato con il calibro e misura 48mm. 2) Che tipo di "modifiche" fare? Lo bucherello tutto con il trapano? Lo taglio, rendendolo cortissimo e lo buco? 3) Le modifiche devono essere il meno possibile visibili. Se lo sforacchio tutto le FFOO possono rilevarne facilmente la modifica guardando con una pila? Qui un po' di alternative trovate in giro. Si accettano consigli. Il diametro 48 è abbastanza diffuso. Mi basta acquistarne uno cortissimo con lo stesso diametro e per le FFOO andrà bene? Come fanno a verificare che quello che monto è l'originale? NB: premetto che nell'intera stagione in cui giravo SENZA dbk non mi hanno mai fermato in quanto la mia condotta di guida è sempre rispettosa del prossimo, estremamente moderata ed oltremodo civile (eg: evito di spalancare in pieno centro tra le case...). http://www.ebay.it/sch/i.html?_trksi...at=0&_from=R40 http://www.ebay.it/itm/DB-KILLER-DUC...item27bacba3cf |
Cosa ci sia di "civile" nel togliere il db killer per circolare su strada non lo so.
Rimetti l'originale che ha un sound bellissimo e vendi quella ciofeca. |
Perché ciofeca?
E' rifinito MOLTO meglio rispetto all'originale, non c'è assolutamente confronto. E' solo troppo silenzioso, almeno per me, ed andrebbe "stappato" un pochino... |
Romargi, niente di personale, ma sappi che un vaffanchiulo a tutti quelli con scarichi rumorosi sono sempre ben felice di dirlo.
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Truzzo....:D
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Basta aprire altre finistre e forare un poco il fondo
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Ciofeca l'ho detto così per dire, scherzavo ovviamente, mi son dimenticato le :lol::lol::lol:
Per il resto no: dai, non si fa e basta. |
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Considera che in 700km di giro il mio "socio" neppure si era accorto della differenza... Questo perché nei paesi ed in città evito di aprire con decisione il gas (e questo sempre, con o senza dbk montato). Strano però che non se ne sia accorto perché in cima ai passi o dentro le gallerie sgasavo come un bambino... :lol::lol::lol: |
Ecco, dopo tante minchiate, finalmente il primo consiglio utile da un terrone DOC, colui che detiene il verbo!!! :!::!::!:
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In rete se ne trovano tanti... a 'sto punto se si limitano ad infilare la paletta tanto vale prenderlo da subito più corto del mio (che è lunghissimo, come vedi da foto) e poi sforacchiarlo per bene... :lol::lol::lol: |
Se io montassi 'sta roba qui da 48mm sulla carta è sempre un dbk: evito di sforacchiare il mio e sulla carta sarei in regola, almeno a prima vista.
Poi chiaro, se trovi il rompimaroni che vuole spedirti in motorizzazione ovviamente nessuno lo può evitare. Però con questo almeno potrei evitare grane. O sbaglio? http://www.yabe-office.de/Bilderserv...46.4077675.jpg |
Tamarro si
Terrone meno |
Si dovrebbe vendere come ricambio
Per l'akra e' cosi' |
Odio gli scoreggioni!😎
🐾 |
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Considerando che lo scarico non arriva a 400 mi pare un po' eccessivo. Cercavo qualcosa di alternativo. Tipo questo: http://www.xracing.it/Dbkiller.html |
il dbk è castrazione illegale.
sul mio SC ho provveduto a praticare fori sulla parte fiale del tappo (5 fori diam.6) poi sulla parte laterale ho effetuato in tutto 24 fori diam. 8 infine sulla parte che da all'esterno (dove l'uscita si stringe rispetto al diam. di uscita dello scarico) altri 4 fori diam.8 la revisione la ha passata non mi hanno mai fermato suona bene, non incivilmente come senza dbk, ma nemmeno la scureggina stitica che ha con il dbk. ad ogni apertura gas provoca durello. se in coda un coglione non si sposta mi affianco e brammmbraaaammm bella sgasata con tanto di scoppio in rilascio diretta nel suo finestrino aperto. la moto è roba da tamarri rudi. Le signorine al massimo fanno le zavorre. |
Io sono per togliere tutto! Dai de gas e fai casino! Sono moto non bici elettriche...
E se effettivamente non fa così troppo casino stai senza db e nessuno andrà a romperti le balle ;) Dovessi aver bisogno per qualcosa fatto artigianalmente puoi sentire http://www.ffbyfresco.com/ Io mi sono fatto fare lo scarico completo, sono molto bravi e onesti! Guarda che bel lavoro che mi hanno fatto :D http://www.quellidellelica.com/vbfor...=384959&page=8 |
Fede, mi hai letto nel pensiero: ho appena inviato mail a Fresco.
Peraltro ho mia nonna che è di Cumiana ed in 40 minuti ci posso andare di persona. Ho telefonato ed ora aspetto che rispondano alla mail... |
Io mi chiedo come ka@@o si fà a cambiare il silenziatore originale...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ;) |
ma zitto stai...terrone!! :) :)
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Catagna e Siracusa che si danno dei terroni perchè un tamarro di Moncalieri vuole fare più casino.
Zk. Questo posto non ha prezzo. Per tutto il resto c'è MasterCard. |
Purtroppo dopo aver "tampinato" telefonicamente Fresco mi hanno detto che il mio modello di db killer non lo producono...
In ogni caso oggi 600km per le Alpi con scarico libero: è fantastico e tutto sommato accettabile se non si spalanca. Vorrei però un bk killer posticcio o molto "light" giusto per non incorrere nel braccio viulento della legge... |
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sallo !!! strunz :lol: |
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L'omologazione è uguale per tutti, ma per alcuni è "un po' più uguale" 1100 GS forever |
Cosa vuol dire "fatemi fare il terrone"?
Attendo risposta.. |
vuol dire fare BRUUMBRUUM e non bruumbruum...
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