tranciato filo blocchetto di accensione
 

ragazzi ieri,
nel bel mezzo della tempesta perfetta nei pressi di Tivoli, avevo la moto che si spegneva ogni svolta a destra :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

tornato a casa ho ripetuto i vari movimenti intuendo si trattasse di un filo che faceva contatto.. alla fine l'ho scovato.. ma essendo troppo vicino al blocchetto di accensione dai e dai l'ho rotto (il blocchetto) ora sono in attesa del nuovo

come si smonta il blocchetto di avvio/bloccasterzo?

qualcuno si è cimentato?

Mi è successo la stessa cosa, al rientro dalla Toscana. Rimaneva accesa solo forzando i cavi verso destra, li ho tenuti in posizione da un'elastico.
Rientrato a casa, con molta pazienza ed uno stagnatore ho dissaldato tutti i cavi dal blocchetto senza smontarlo dalla sede, e rimessi nuovi. Un paio d' ore di lavoro.
Per i cavi devi trovare presso un qualsiasi negozio di elettronica, quelli morbidi con guaina di silicone, quindi avvolgere il tutto con termorestringente di diametro adatto e tenendoli un po più lunghi fare una curva lenta, sono li da due anni.
Ah! ricordo di aver letto su Dueruote (mi sembra) che un difetto del 1100 R RT ed RS era proprio questo.
Buon lavoro