In merito agli assetti...
 

....chiedo ai piu' esperti di me..., seguo da tempo i vari trehad sulle sospensioni perche' interessato a migliorare..., ma ancora non mi sono deciso...se cambiare o revisionare le mie...che tutto sommato vanno ancora.. a 9000km, anche se non splendide in certe condizioni...

Per esempio..., sabato ho fatto 700km per andare a fare il giardiniere... e notavo come il mio Gs adv esato, due caschi sport, carico di valigie non eccessivamente appesantite e con il pilota medesimo che pesa 120 kg dopo i 160 innescava degli ondeggiamenti molto evidenti..., fino a che non mi sono fermato dal benzinaio a fare il pieno..., dopo di che tutto e tornato accettabile...

Ma secondo i piu'.. se metto mani alle sospensioni posso risolvere anche questa storia dell'ondeggiamenti a serbatoio scarico..??

CiaCemIlGiardiniere...:-):lol:

cambia la molla con una piu' rigida, una bella revisione all'idraulica e hai un assetto ottimo spendendo 1/3 che cambiando le sospensioni

Alle fine però se cambia sospensioni quando le rivende spende quasi la stessa cifra...

Esempio: compro sosp a 1.300, le rivendo a 900 quando rivendo la moto ed in totale ho speso 400.

cambia! cambia! e fattele già settare in fabbrica!!!

E se cambi anche lo spillo che modifica il campo di intervento di confort-normal-sport avrai una sospensione da far impallidire tutti i vari after sul mercato.Ovviamente fine galleggiamento con serbatoio vuoto,che,come giustamente dice Smart,è solo una questione di molla.

Ecco..., allora mo' mi segno tutto..., ben benino ed alla prima occasione sapro' cosa fare..., grazie...:-)

Questa non l'ho capita ma mi intriga.
Maggiori info?

tks ;)