Nuova Yamaha MT-09 a 3 cilindri
 

L'idea mi piace.
Sembra ben fatta e capace di regalare molte soddisfazioni.

http://www.moto.it/news/yamaha-ecco-...-cilindri.html

Nuova Yamaha MT-09
 

Non mi dispiace, fosse anche solo per il motore 3 cilindri che mi stuzzica. L'unico neo,almeno per me che sono alto, è che sembra molto piccola.
http://www.motociclismo.it/nuova-yam...dri-moto-55381

a me num me pias

Bella bella vista cosi' anche se non la comprerei mai, comunque interessante il motore di cui da molto si sente parlare......ciao...

Secondo me basandosi su questo motore tireranno fuori il nuovo TDM. Non credo che lo lasceranno confinato ad un solo modello.

Interessante se usano il motore come piattaforma per vari modelli.
La moto l'è bellina...ma ormai è una tipologia che nn mi interessa più...

Sicuramente lo montano sul supertenere da voci di corridoio...ciao...

Hai presente quando fai un incidente e sostituisci il faro originale con un accrocchio?

L'impressione è quella, sembra che manchi il cupolino.

Il motore invece sembra interessante, anche per un Tenerè stile F800GS.

Solo 14 litri?
Ogni momento dal benzinaio.
:sad3:

Please, spiegatemi la fasatura "crossplane" che su un tre cilindri non riesco a figurarmela.

Sul 4 della R1 2009 mi era venuto più facile, perlomeno

Estetica abbastanza anonima (IMHO).
Pero' il motore e' interessante ...

vero, credo sarà "obbligatorio", come sulla F800R

188 kg in ordine di marcia compreso pieno benzina è un peso ridottissimo!

Mi piacerebbe su un simil Tenerella

ma il sellino passeggero? Ne vogliamo parlare? Alla prima accelerata...adios!!!

Con 171 kg 115 cavalli e 9 kg/m di coppia se fai il pensionato con valigie e passwggero hai sbagliato moto! Questa è una hypermotardina con occhi a mandorla

10 kg in meno di una diretta concorrente come la Hypermotard (normale) che monta un 820cc tutto nuovo


non male......

a quel punto buttano il 1200 perche' questa ha gia' piu' cavalli, figuriamoci se possono aumentare la cilindrata..

Il downsizing è la strada giusta.. Compreso il calo del peso.

qua è pieno di pseudo-pensionati che non sanno cosa vuol dire arrivare in derapata alle staccate e uscire dai tornanti con la moto per traverso....
Li vorrei vedere la metà di quelli che hanno scritto con un petardo del genere :lol::lol::lol:

Bella, e particolare:D
Il cupolino ci vuole, e la porzione di sella passeggero è da rivedere.
Non si capisce perchè l'abs sarà ancora un optional :confused:
Molto dipenderà dalla personalità del motore.
Speriamo non faccia la fine della Nuda husky :(

A 7490 euro in germania questa fa il botto in tutta europa . Diventa senza fatica la moto più venduta dopo il gs status simbol.

vedo che non accenna a terminare la gara "O FAMO STRANO", che raccoglie i più improbabili esempi di fanale anteriore. A forma di zampa di moffetta, a rene di caribù, a croce di sant'andrea, a testa di rana, a foglia di sicomoro, a zoccolo di pescatore caprese..... l'importante è non farli tondi o quadrati:lol:

Quadrato come quello della fzx 750? Orrore!

boh mi lascia perplesso..
la trovo un pò inutile..passi una motard 450 leggerissima e nervosa per divertirsi, ma non mi compro certo una 850..

Sara anche meccanicamente valida ma è bruttina.

Oggi tutte moto tagliate con l'accetta manga style.:mad: