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Attrezzi da portare in un viaggio in solitario..
In agosto, vado in Norvegia con l'ADV 1200 del 2010. Paritirò col tagliando dei 20.000 km e Next nuove. Oltre alla carta di credito... e al Kit per riparare una foratura, che cosa mi consigliate di portarmi come attrezzatura per piccole emergenze? Io sono negato per il fai da te...:)
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Volendo anche niente altro.
Con la tua moto hai sicuramente la carta BMW e ... sei in Europa. |
......una bambola gonfiabile.......???........
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una tOrcia con ricarica dinamo (al deCatlhon ne vendono di coMpatte eD economichE).
se hai Smartphone:app traduttore simulTaneo |
Una torcia, ma qualche chiave? O un po' d'olio? Forse meglio quello d'oliva?
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quoto la carta bmw per il recupero mezzo (sperando di non usarla mai)
per il resto oltre alla carta di credito e kit ripara gomme io aggiungerei una antipioggia (se non hai il vestiario goretex) e la visiera pinlook al casco, in quelle zone il rischio pioggia è elevato e mettere l'antippannamento può essere un dettaglio importante, una lampadina anabbagliante, sd8giga minimo per le fotografie se non sai mettere mano non portarti nessuna chiave, tanto a che ti serve ?? :lol: ps. l'olio da moto non portalo, all'occorrenza lo prendi in autogrill :) |
nastro americano e coltello multiuso (di quelli seri che non si piegano al primo utilizzo) una corda di nylon e un paio di sacchetti di cellophan per il resto chiedere a Mac Gyver
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Mac Gyver??
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Senza aprire un nuovo thread mi ricollego qui: vorrei fare un viaggio in solitaria nei Balcani, una decina di giorni, 3000/4000km.
Sembrerà strano, ma la cosa che più mi preoccupa, è la disposizione dei bagagli. Voglio dire: se è sfiga e si rompe la moto, son ...azzi! Ma, se tutto va bene, per essere più comodi possibile, come vi organizzereste? Personalmente, pensavo niente valigie laterali, solo bauletto + borsone ortlieb impermeabile su sella passeggero + borsa serbatoio. In questo modo non andrei ad avere ingombro laterale il che mi sembra un ottimo vantaggio durante il viaggio. Ma: se sosto mezz'oretta in qualche città, e lascio la moto? La borsa impermeabile... me la ritrovo?!?!? Altrimenti, niente borsa e attacco le due laterali, ma per le strade dei balcani, e da solo, mi sembra ridicolo occupare così tanto spazio. Consigli? |
MacGyver era un personaggio di un telefilm anni '80 che risolveva situazioni complicate con improbabili ma efficaci soluzioni di fortuna
---- Ciao Devnull. se intendi viaggiare col bauletto devi considerare il suo peso: rischio quello di rompere il supporto (cosa non improbabile) Durante le soste giacca e casco le puoi assicurare alla moto con una catena facendola passare all'interno delle maniche. Per la borsa da serbatoio la porterei dietro Tuttavia la soluzione migliore per viaggiare (almeno per me) sono proprio le laterali che abbassano anche il peso. |
Per il peso sicuramente le laterali lo abbassano, è che speravo di occupare meno spazio laterale con una soluzione analoga a questa:
http://www.sicurteatro.it/diario/wp-...moto/moto1.jpg E' che quel borsone diventa scomodo in caso di soste... Mi toccherà ragionarci su e scegliere se dare priorità alla comodità o alla sicurezza di non trovarsi senza bagaglio :lol: |
Mi pare di ricordare che si trovano reti metalliche che vanno ad avvolgere il borsone e fissi alla moto con una serratura (forse marca touratech?). Quando ho usato il borsone lo fissavo alla moto con una catena da moto mentre per la zip usavo un piccolo lucchetto.
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Le borse laterali tengono il peso piú in basso. Molto meglio di qualsiasi pizza-box o similari.
Viaggiando in Europa (l'ho fatto in solitaria per brevi spostamenti di qualche giorno) contanti e carta di credito prima di tutto. :lol: Ci sono un paio di piccole cose che, nei vari anni, ho cominciato a portarmi appresso nei viaggi, una di queste é: Sede tappo dell'olio e relativo o-ring. :lol: Torcia elettrica. É la classica cavolata che ti capita si rompa in viaggio e continui ad andare avanti con la moto che sputa olio. Mi é successo. Poco piacevole! Mini kit di pronto soccorso. WD-40 e Nastro telato: http://4.bp.blogspot.com/-ExSBio5ZII...Flow+Chart.jpg |
Io consiglio anche il KIT di chiavi torx che possono sempre tornare utili.. lo trovi con poco a leroy merlin. Ottimo anche il consiglio dello nastro americano, quello fa miracoli!
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Le borse laterali ritengo siano ancora più utili del bauletto. Tra i suggerimenti già postati non dimenticherei il KIT di chiavi torx a circa 12 euro della valeo se ricordo bene..
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A cosa serve avere appresso ogni ben di dio se poi non lo sai utilizzare??
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Quando negli anni '90 giravo per l'europa con delle jap strausate non mi sono mai posto problemi sul mezzo,vuoi per incoscienza,vuoi per fiducia sui ferri che avevo sotto il sedere. Arrivare nel 2013 e vedere gente con mezzi da quasi 20.000 eurini preouccuparsi giustamente,visto cosa si sente nel forum,di restare a piedi lontano da casa mi lascia perplesso! Pensavo che col passare degli anni le moto sarebbero state sempre più affidabili,invece sembra sia migliorata solo l'assistenza all'estero. Chissa tra 20anni! Quando andate all'estero in macchina cosa portate?
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Dipende, se vado verso est, profumi e collant, verso nord-est alcolici, al sud una bibbia.
Seriamente, se non hai manualità e cognizioni meccaniche, è inutile che ti appesantisci portandoti dietro chiavi e co, che non sapresti comunque utilizzare. Al valido consiglio del w40 e nastro ammmerrigano, aggiungo delle fascette da elettricista di vario spessore. Pesano zero, e all'occorrenza fanno davvero miracoli. Ovviamente un coltello multiuso serio con pinza annessa (tipo svizzerland per intenderci). |
Un telefonino "carico" in caso di avaria, se sei negato alla manualità ;) :toothy2:
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nel mio sottosella non manca mai del filo di ferro....ci fai di tutto
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Io ho la manualitá di un macaco, in tutti i viaggi che ho fatto (Europa) non mi sono mai portato niente di particolare, a parte quanto detto sopra e vari kit foratura e attrezzatura normale. Giravo comunque tra strade e cittá... mi preoccupa piú finire in una cunetta, nascosto, da solo, che rimanere a piedi. Se conto anche le volte che mi facevo di benzinaio in benzinaio a cercare l'olio giusto per fare i rabbocchi... (ora di solito lo porto) :lol: L'unica volta che ho avuto problema piuttosto stupido, non meccanico, che mi impediva di procedere peró é stato in Portogallo. Mi ero perso una valigia per strada e si era bucata la parte interna e a seguito di una botta (e le temperature oltre i 40) l'altra valigia aveva cominciato a squagliarsi con lo scarico. Ho fatto il resto del viaggio con una borsa rattoppata con plastica, cartone, e santo nastro telato... e per l'altra abbiamo avuto una fantastica conversazione con un artigiano in un paese nel mezzo del nulla, noi in italiano, lui in portoghese stretto... in cui alla fine siamo riusciti a far rivettare una lattina di Fanta a quel che rimaneva dell'angolo della valigia. http://www.jnkmail.com/private/qde/v...fantaborsa.jpg Ho continuato ad usarla cosí per un altro paio d'anni. :lol: Qualsiasi cosa piú complessa... sono fondamentalmente fottuto :lol: |
Ma se hai la carta bmw non ti serve neppure il kit gomme se nella sfiga ti capita chiami e lo fai fare a loro per bene. No?
A parte che se fai strade civili senza off road e' veramente da sfigati forare. |
Romargi: hai pescato abbastanza.
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