Qualcuno ha il paravento alto della touratech sul gs 2013
 

Ciao,
Mi da fastidio l'aria sul casco in autostrada dopo 1 ora mi piacerebbe un po' di silenzio/meno fruscii quindi pensavo di cambiare il parabrezza con uno piu' alto.
Avete per caso montato e provato quello della TT sul gs 2013? So che ci sarebbe anche lo spoiler ma mi piace meno...

penso sia troppo presto, poi ho visto che tra pochissimo saranno disponibili anche uno della Wunderlich, della Givi, della Isotta, ma non si capisce se sarà necessario anche un telaietto di rinforzo come sull'ADV precedente...
mi piacerebbe avere anche a me altre info a riguardo, perchè sto cercando anch'io un parabrezza più alto, ma che poi non vibrasse con i giri bassi del motore....

bellissimo questo della isotta lo hai montato?

no, voglio vedere anche delle alternative.
il TT non mi piace perchè ha la riga al centro e distorce l'immagine...
per quello dell'isotta devo capire quanto più alto è dell'originale

paraVENTO:

http://www.bellinghieri.com/arredo/paravento.jpg

paraBREZZA:

http://www.guzzimoto.com/accessori/p...evada_club.jpg



SCUSATEMI... non ho saputo resistere... :-o


:laughing: :laughing: :laughing:

Isabella senz'altro il primo ripara più del secondo :lol::lol::lol: ma non mi pare sia omologato :mad: ...... :lol::lol::lol::lol::lol:

Si. Lo chiama cosi touratech!

Ma come...Sembrava che rispetto al vecchio 1200 il parabrezza dell' LC fosse perfetto!!! :lol::lol::lol:

A me non ha dato questa impressione...

io ho provato a comperare questo: http://www.ebay.it/itm/130921454889?...84.m1423.l2649
Boh, vediamo quando arriva com'è !

Sembra bello ed economico, quando arriva ci dici cosa ne pensi ?

Ho dei dubbi sulla stabilità per via dell'altezza. Fondamentalmente l'ho preso perchè almeno è liscio e spero ci si veda qualcosa. La mia idea è quella di tagliargli la parte superiore per riportarlo alla stessa altezza di quello originale

Comunque l'isotta sc1057 dovrebbe essere ottimo perchè è bello grosso e quindi non dovrebbe vibrare e il materiale è di ottima qualità, quindi non si striscua facilmente...
quasi quasi....

Il sistema di fissaggio ed il meccanismo per alzare il parabrezza non mi sembra robustissimo, ho come la sensazione che i parabrezza maggiorati andando a velocità autostradale potresti ritrovarteli in faccia, i fabbricanti sono parchi di informazioni e rassicurazioni tipo "testato fino a ...... km orari" e questo aumenta i miei timori....

Io trovo il nuovo parabrezza regolabile una "figata", protegge molto bene ( avevo un ktm 990)e si può regolare in movinento...😎



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nessuno ha mai detto che non protegge, ma il fatto è che non protegge bene come quello vecchio. io il KTM non so che livello di protezione avesse e se avesse o meno il parabrezza

Va che prima di arrivare in faccia si deve almeno crepare
E' plexiglass mica ceramica :)
Il rischio leva ci sarebbe ma se ci fai caso e' piu' largo per compensare l'altezza.
Non resta che provare! Quello di ebay e' bello e ha un super prezzo ;)

Testuali parole del conce: il gs nuovo protegge come il vecchio adventure.....quindi ?
Idem pareva dalla recensione di sgomma mi pare in cui mostrava che il parabrezza del nuovo gs ha la stessa altezza di quellomdella vecchia adv montato sul gs vecchio ....

La cosa mi interessa alquanto ...
Grazie

io parlo per me per esperienza diretta.

patolog non è vero...io smonto da due adv e questo non mi permette una protezione dall'aria come quello adv....qui sono sempre bombardato da moscerini vespe ecc ecc..con la vecchia roma padova al tramonto, MAI tirato giu la visiera...e non l'ho fatto una volta ma parecchie....ps selle alte in entrambi i casi

e pensa che io avevo la standard (proteggeva meglio di quello di adesso).
L'altezza del parabrezza non c'entra nulla ma è come è progettato in base all'aerodinamiche che è importante.
se ci metti quello della vespa che è alto il doppio credi che vada meglio ?

il parabrezza della vecchia (se così si può dire) ADV non rpara come il parabrezza della nuova gs, io ho provato entrambe e per me, l'ADV era molto più protettiva dell'attuale nuova GS LC....
il nuovo parabrezza della nuova gs può avere tutte le nuove conformazioni possibili, ma per me non ripara come il vecchio ADV, anche perchè non hanno assolutamente la stessa altezza e soprattutto la stessa larghezza....
sulla nuova gs per me è obbligatorio mettere un parabrezza maggiorato, come ad esempio il nuovo e disponibile Isotta....

Si lo e' ... Quasi!!!
Peccato che gli manchino una decina di centimetri :)

mi è arrivato adesso.
oggi se ho tempo lo monto.
Francamente, all'apparenza non è un gran che ma vediamo poi una volta montato