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primo giretto r1150rt
ciao a tutti,
oggi finalmente ho fatto un minigiretto sulla mia bella mucca. Devo dire che quando sono andato a prenderla per portarla a casa ero un pò teso, ho fatto solo la tangenziale e sentivo la moto odeggiare nei curvoni e mi sono letto qualche centinaio di discussioni per capire... che sia il cardano? il paralever? il telelever? il bauletto? la forfora??? Onestamente la casa dell'elica mi aveva fatto un pò di soggezione, è così diversa da tutte le moto che ho avuto.:!::!::!: poi mi sono detto: e se fossero le gomme??? non sto parlando di marche/modelli/codici di velocità, sto parlando di pressione... risultato: quasi un atm. in meno sia davanti che dietro :rolleyes::rolleyes::rolleyes: gonfiatina di rito e poi... VAI DI CURVE misto stretto!!!! la mucca sembra un fuscello (premetto che uso anche un'africa twin dell '89) e io sono felice come un tipo caduto in una forma di formaggio. morale della favola : prima di pensare troppo, fai i controlli base. Spero di avevri fatto sorridere! :lol::lol::lol: |
Effettivamente.......benvenuti.......
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bene adesso vai di KM.....
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Bravo avanti cosi' e occhio alla forfora.. :lol:
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succede così dopo 20 giorni che non prendi la mukka ... sembra che non sei + in grado di curvare ..poi vai a gonfiare le gomme e tutto torna come prima ..
io ho fatto il tagliando dei 70mila e quando sono andato a ritirarla ero rischio pioggia.. l'ho presa sia la mukka che la pioggia ma andava benissimo tutto anche in curva ... grande RT |
Non ti rimane che fare km per scoprire i pregi e i difetti, dopo ti mancherà quando non la usi.
Buone curve. |
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