suggerimento su Valigie Vario
 

buongiorno a tutti da un nuovo utente...ho da poco acquistato una 1200GS usata e purtroppo domenica ho combinato un grosso guaio...ebbene si ho perso , durante la marcia, la borsa Vario destra !!!! eppure ero sicuro di averla fissata bene...si era chiusa la maniglia e tutto il resto era ben agganciato. Qualcuno sa dirmi se ci sono accorgimenti per evitare che accada questo inconveniente ?o qualche modifica.... Purtroppo, nonstante la ricerca, non sono più stato in grado di recuperarla.... [...]
grazie a tutti e buona giornata

Mi sembra strano che possa essere tutta fissata e si sganci.
Se non fissi bene la borsa, aggangiandola nei supporti, il fermo rosso centrale non si abbassa. E se non si abbassa non riesci ad abbassare neppure la levetta rossa (leva di sbloccaggio). Se non si abbassa la levetta rossa di bloccaggio non puoi abbassare la maniglia.
Insomma, ci sono una serie di operazioni concatenate che rende difficile non fissare la borsa.
Posso supporre che tu non l'abbia inserita nei supporti e che si sia tenuta in qualche modo solo con la maniglia di sostegno laterale.
Ma in questo caso sarebbe caduta dopo pochi metri. Qualche km al massimo.


Altra cosa strana:
Si è sganciata la borsa durante la marcia?
Te ne sarai accorto subito, suppongo. L'avrai vista negli specchietti rotolare sull'asfalto per qualche decina di metri.
Avrai frenato impiegando un'altra trentina di metri.
Insomma la borsa sarà stata a terra una 40ina di metri da te. Come hai fatto a non ritrovarla più?:rolleyes:

Insomma, una borsa da venderti non ce l'ho.
Se ti fa essere più sicuro puoi legare la borsa con degli elastici dopo che l'hai fissata.

Per tutto il resto.... sono curioso di sapere di più... :cool:

Ciao a mio parere te l'hanno zanzata


Ciao Fabio

Anche secondo me qualcuno te la fregata....

ma è il 29 maggio non il 1 aprile!?

e' successo anche a me, non l'avevo agganciata bene, nonostante si fosse chiusa, probabilmente l'avevo solo appoggiata sul perno senza che fosse inserito.
Per fortuna che passando su di un dosso artificiale molto piano ho sentito che era caduta... due porconi per la mia stupidità e per i segni che si erano fatti rotolando sull'asfalto, ma bauletto riportato a casa1

tempo addietro, in qualche altro post ho letto di una sporgenza stabilita per il perno di aggancio della borsa.
bisogna fare attenzione quando si fissano perchè basta anche che i due ganci in plastica non siano perfettamente inseriti negli appositi incastri e che il funghetto metallico sia più basso di quando deve e . . . . . il guaio è fatto.

P.s. il mio rammarico per l'accaduto

Cito a memoria, con beneficio del dubbio:

27 mm dal dado di bloccaggio al bordo inferiore del "fungo" (in pratica la lunghezza del filetto scoperto)

Ad ogni modo, è un'indicazione approsimativa; le mie Vario hanno una regolazione leggermente diversa tra dx e sx. Con il fungo regolato alla stessa lunghezza, una delle due chiusure non si aggancia e l'altra è durissima; bisogna fare delle prove e regolare di fino.

[...]

infatti:):)
la misura è una base di partenza dalla quale iniziare a provare.
il meccanismo è di plastica che va ad innestarsi su un fungo metallico.
ergo, dopo qualche tempo l'incastro si "lasca", ed è necessario regolarlo di conseguenza.
comunque, ogni volta prima di partire provo la stabilità delle borse:confused::confused:
salendo in sella due bei colpi, con il ginocchio destro, ad entrambe le borse:rolleyes::rolleyes::mad::(

Azz !!! .....controlla sempre che le borse siano ben incastrate nel fungo metallico ...... certo che perderla in marcia e non accorgersene mi sembra molto strano....!!

ciao a tutti gli amici che hanno scritto qualcosa....impossibile che me la abbiano zanzata per chè da casa al punto di arrivo non mi sono mai fermato, non me ne sono accorto di averla perso e quando ho visto che mancava ho fatto tre volte la strada avanti ed indietro....sarà stata sicuramente raccolta e finirà su E Buy......nel frattempo ne ho trovata una , dal conc BMW di Bellinzona ad un ottimo prezzo...era spaiata perchè un loro cliente aveva perso la sinistra!!! che culo, vero ?! a volte il mal comune ........
Mi hanno controllato i funghetti e sostengono che erano troppo bassi e non agganciavano bene l'alloggiamento delle borse....suggerisco a tutti di fare un controllo...si possono staccare soprattutto se vuote.... grazie a tutti per i suggerimenti

bhe...allora non corro questo rischio, dato che se le devo lasciare montate vuote...non le monto propio o le tolgo

Se avevi le ALu non ti succedeva.... Però aperte gli scherzi è andata anche bene che non hai creato qualche casino ad altri!

Scusate ho trovato questa discussione e mi sembra adatta al mio problema.. Vi chiedo: le vostre vario quanto sono solide al sostegno?? Mi spiego: le ho appena acquistate e dopo averle montate mi sembrano molto molto precarie.. X darvi un'idea, con colpetto deciso ma non forte dal basso verso l'alto la borsa viene via!:rolleyes: possibile che sia normale così?? Tutti gli agganci compreso il perno centrale mi sembrano a posto.. Anche se quest'ultimo non mi convince troppo...che dite?

Per Omaqua: ti consiglio di far controllare dal conce BMW il giusto serraggio del perno dell'attacco delle valigie per avere un aggancio solidale tra i 4 supporti delle valigie stesse.

Non è per niente normale.
Con buona probabilità, il perno è regolato male; guarda il post 8.

Le Vario si devono appoggiare BENE con i due ganci di plastica nelle apposite asole. In questa condizione, la maniglietta rossa, che comanda gli attacchi sul perno "a fungo", si deve chiudere leggermente dura. Fatto questo, si chiude l'attacco laterale.

La scorsa estate mi sono ribaltato, praticamente da fermo, e la Vario dx, che era vuota, ha tenuto su la moto senza sganciarsi.

Infatti la cosa strana è che tutto mi sembra in ordine: ganci a posto nelle asole, blocco laterale preciso, funghetto che entra e maniglietta rossa leggermente dura che chiude apparentemente bene.. Poi un colpetto e salta tutto... Secondo voi potrebbe essere un problema di chiave? Cioè, girando la chiave in posizione di chiusura il meccanismo viene ulteriormente affrancato o la solidità è indipendente dalla chiusura o meno con chiave?...

no...la chiave delle Vario agisce solo su una linguetta di plastica che blocca l'apertura della maniglia..nient'altro.

Forse ho risolto il mistero. Molto semplicemente il mio "fungo" non è quello originale o comunque non ha la testa adatta. Ho preso la moto con già i supporti per le borse ma al posto del perno ci sono avvitate due normalissime brugole:mad: non avendo mai visto il perno originale pensavo fosse giusto così, ma evidentemente no...