Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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Paolotog 27-05-2013 07:21

nuova pan european
 
Bella interessante e honda :)
Come mai nn se ne parla ?
Colpa del pessimo marketing honda. ?

http://www.insella.it/news/presto-un...-european-1200

Ailait 27-05-2013 07:48

Vista così :eek:

lukinen 27-05-2013 07:49

Sembrerebbe un'ovvia evoluzione GT della VFR.
Andrà meravigliosamente bene.
Ma .... ormai le GT non sono state quasi completamente soppiantate dalle endurone stradali?? :confused:

barbasma 27-05-2013 08:03

Ah adesso si inizia a ragionare!

Una pan col dtc diventa molto interessante

nicola66 27-05-2013 08:25

come schema meccanico è un controsenso rispetto alla ST1.3 attuale, che però non compra nessuno.
Però ormai l'investimento per il motore/telaio della VFR/CT l'han fatto e devono riutilizzarlo nel maggior modo possibile.
Si vede che a livello mondiale c'è ancora mercato per queste auto a 2 ruote.

Papà Pig 27-05-2013 08:59

Quote:

Originariamente inviata da barbasma (Messaggio 7446069)
Una pan col dtc diventa molto interessante

Io pensai il contrario quando lo provai sul VFR due anni fa.

E bada che sono un estimatore del DTC: lo trovo fantastico sia sull'integra che sull'NC700 (che ha mio fratello).
Dopo il primo mese di spippolamenti tra D, S e manuale, capisci che lo devi tenere sempre in D e lui tiene sempre la marcia ideale dentro, sia per la comodità in città che per ovviare all'on/off di un piccolo bicilindrico che altrimenti a 2000 giri salterebbe.

Ma su una moto come il VFR o la PAN, che il traffico lo dovrebbero vedere solo col binocolo, con un V4 1200 che potrebbe riprendere in sesta da 1000 giri, non ne trovo l'utilità.

stac 27-05-2013 09:05

L'articolo è di un anno fa.
I disegni girano da prima che uscisse la VFR....

Panda 27-05-2013 09:07

Quote:

Originariamente inviata da barbasma (Messaggio 7446069)

Una pan col dtc diventa molto interessante

quotissimo.............!!!!

Giovanni Cataldo 27-05-2013 11:18

Bello che scrivono: "ma con motore V4", la pan ha sempre avuto un V4.
Aspetto e la voglio vedere dal vivo, oltre che provarla.
Il motore e' ormai super collaudato, e con Honda non sbagli un colpo.

Pacifico 27-05-2013 11:24

Dopo aver provato la K6, se Honda tira fuori sta Pan con il V4 a 160 Cv e DCT.... me la accatto.. la prima che esce.

Tricheco 27-05-2013 11:42

a me num me pias

ilmezza 27-05-2013 12:20

È uno scooterone

Superteso 27-05-2013 12:24

Io la aspetto.... ma se è così....
Spero solo che sia solo una computer edition e la futura sia meglio.


 🐾

brontolo 27-05-2013 13:24

Aspetto il giudizio del fauno ...

pancomau 27-05-2013 13:43

alla domanda iniziale credo abbia risposto stac e quoto....

sono rumors vecchi che però recentemente non sembrano avere molto seguito....

Pacifico 27-05-2013 13:44

Da fonti certe... è solo una questione di tempo, la moto è già pronta... dell'estetica non sò nulla.

pancomau 27-05-2013 14:23

credo (ma sono solo mie elucubrazioni) che la questione sia legata alla generale recessione del mercato. Ricordo ad esempio che anche per la GW nel 2011 (in occasione della disponibilità del k1600) le notizia davano praticamente per certo un nuovo modello prodotto in giappone nel 2012 (dopo lo spostamento della produzione dagli USA al giappone).
Evidentemente ritengono più redditizio affrontare altre aree di mercato (es: nc700 e similari).

jocanguro 27-05-2013 18:33

era ora !!!
era ora !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D:D:D:D

finalmente hanno dato retta a me ....
gli avevo mandato una letterina un anno fa, chiedendo al direttore markketting della honda di farmi una moto cosi !!!:eek::lol:;)
prendi un vf1200 e lo turisticizzi !!!!

bravi !!!!!!:D:D:D

certo bisognerebbe vedere l'estetica definitiva, e gli accessori, e il prezzo !!!!
( e dell'affidabilità della attuale vf1200 ? che si dice ???)

e che cavoli, mi c'è solo bmw !!!!
facciamola un po' di concorrenza ...:D

Paolotog 27-05-2013 18:43

Cosi a naso l idea sembra interessante.
X chi storce il naso sul dct penso che la facciano anche con cambiomtradizionale no ?
Comunque si capisce che non sono particolarmente sul pezzo...honda intendo...
2 me avrebbero le potenzialita' x fare meglio e prima di quanto facciano ..

Paolotog 27-05-2013 18:47

Quote:

Originariamente inviata da stac (Messaggio 7446131)
L'articolo è di un anno fa.
I disegni girano da prima che uscisse la VFR....

Ho visto.. x questo ho aperto il 3d.. non capisco come possa passare "inosservata "..se nn perche' ormai la moda e' maxisuv..
Dato che cambiero moto tra un po' se avra una posizione comoda anche x gli alti un pensierino ce lo faro'....

andrew1 27-05-2013 18:48

Quote:

Una pan col dtc diventa molto interessante
Secondo me diventa uno scooterone ...

barbasma 27-05-2013 19:06

Perche' una rt e le altre gt non sono scuteroni????

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Pacifico 27-05-2013 19:17

Minchia quanti uomini duri pro frizione a filo....

Claudio Piccolo 27-05-2013 19:42

hahahahaha!!!!! c'è la gallery con tre immagini, apro....mmm la prima rossa non mi piace, la seconda blu neanche, la terza nera...ecco questa mi piace...poi mi accorgo che la nera è quella vecchia! hahahahaha!!!!

Mazzimo 27-05-2013 19:45

...bella....è bella...!!! :confused::confused::confused::confused::confused: :confused::confused:


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