RT1200 con takimetro in km e mph ... perchè?
 

Nella ricerca della mia prox moto mi sono inbattuto in una motuzza che ha il tachimetro sia con la scala in km che in mph.... perchè? .... versione particolare o importata ?..... Tuttavia il kilometraggio totale nel display è in km...
Ecco di cosa parlo...
http://www2.moto.it/static/annunci/2...3389036359.jpg

Quando cercavo un usato tempo fa anche io ne ho trovate (rt e gs) e il conce che le proponeva mi disse che lui le faceva arrivare dal regno unito dove hanno la doppia scala del tachimetro.

Regno unito? Ed il faro?


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quello e il meno, il grave è che ha il manubrio a destra.

Vuoi dire che anche leve... frizione, freno, marce.... tutto al contrario???


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Mercato inglese.
Moto identica tranne il faro che se non sostituito costa abbastanza

spedìo col teefonin....

The motorcycle is on the table :lol::lol:

Non è da escludere un guasto (o incidente) e conseguente acquisto risparmioso su ebay o aftermarket

ma ZK! :axe:............................................. .........:lol::lol::lol:

non so a che punto della trattativa tu sia arrivato e se hai avuto contatti di persona

ma... non è da escludere che il venditore sia sempre uno di quei diplomatici che si è trasferito e che ti spedisce la moto da là... occhio

Mi sembra l' ipotesi piu' probabile.

nessun contatto ancora. .. e credo non ci sarà

Perche? in qualunque concessionaria col numero di telaio ti dicono tutto della moto. Magari si era rotta la strumentazione. E non aveva voglia di cambiarla con quella nuova a 700 euro minimo

...magari il precedente proprietario era soltanto un mancino benestante...:lol:

Magari , e mi viene in mente solo adesso, si potrebbe chiederlo a lui il motivo di questa cosa......

... non gli piacevano i colori disponibili in italia e ne ha ordinato uno destinato al mercato USA o Canada o roba del genere... per quanto riguarda il contakm lo si commuta tramite centralina.

Che poi e' pure piu' figo del mio , potrei fare cambio alla pari, ma sul serio.

Ghei


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Si, le moto bmw per il mercato UK (ma mi pare anche in USA) hanno il tachimetro con doppia scala.
Le macchine idem.

C'é da controllare, la mia R1100S é ovviamente guida a sinistra, ma il faro é orientabile da tutte e due le parti (comodo quando viaggi in europa) svitando una vite e girando il gruppo ottico.
Non tutti i modelli lo fanno, ma magari la RT...
Se ricordo bene la stessa operazione non é peró documentata nel manuale di quelle con guida a sx.

Ovviamente.....

RT1200 con takimetro in km e mph ... perchè?
 

Il problema del faro si pone se si tratta di fascio luce asimmetrico, che illumina la parte dx, in altro caso non occorre cambiarlo... o no?


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No. Infatti le auto nuove non hanno piú questa cosa.

...a tal proposito,per le rt850/1100, era disponibile, presso la mamma, una pellicola trasparente adesiva da applicare sul vetro del faro nel caso si usasse la moto in paesi con guida a sx...

Quelle te le vendono su qualsiasi traghetto che attraversa la manica, o le trovi a 2 euro a qualsiasi distributore di benzina nel raggio di 100km da Calais.

È comunque scomodo girare con i fari "mascherati" o lasciati girati al contrario (lo faccio spesso).

Il poter orientare il gruppo ottico non è una cosa malvagia.

ahahahahah