Strano... sospensione posteriore!
 

dopo aver fatto tutto l'inverno con un setup fisso di precarico e idraulica del mono posteriore, ora ... quasi all'improvviso, mi sono ritrovato a sentire il posteriore sempre troppo alto e sostenuto.
Così ho progressivamente diminuito il precarico ( sto tornando alla tacca standard - il mio è un gs 2005- ) e ho riportato l'idraulica alle impostazioni di fabbrica , cioè 1 giro e 1/2 verso S partendo dal tutto chiuso H.

Ora ... chi è che mi sa spiegare la ragione di questa cosa ? :!:
Sono le temperature in salita che cambiano le carte in tavola o cosa ?!?
La moto ha circa 35000 km. e la uso sempre da solo senza bagagli .

è successo anche a me un mesetto fa... attendo lumi!!!

Avrai fatto come gli orsi: quando escono dal letargo invernale sono più magri...

Chiedete a Rinaldi ...

gliel'ho chiesto adesso con MP ;)
vediamo che dice ....

Quanto pesi?

95 kg. .... :confused:

Onestamente ho la stessa sensazione ... ma avrei imputato la cosa all'utilizzo in questi giorni di scarpe praticamente senza tacco e tra abbigliamento e panza a qualche chiletto in meno ... boh

mi sa che ti sei dimagrito

no, no... non c'è storia ... le sospensioni del GS sono eccezionali ... alla soglia dei 35000 km. il mio mono sta vivendo davvero una seconda giovinezza !!! :D

sono definitivamente tornato alla tacca "standard" ed ho scoperto che il mio mono ora è pure sensibilissimo alla regolazione della vitina dell'idraulica... più frenata, meno ... basta una piccola regolazione col cacciavite , che ...tac ... ti cambia la moto.... :cool:

altro che Ohlins, WP , FG e 'sticazzi .....


... mah! :confused: ....

Solo voi dimagrite.............e che cazz !

io ho notato la stessa cosa con gli esa...in modalità solo pilota non mi fidavo perchè sentivo la moto troppo molle e in modalità con bagagli alzava troppo le chiappe. Ora in modalità solo pilota mi trovo strabene...mah!:confused:

Ah...vi assicuro che non ho perso un etto!!!:lol: