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Si è staccato il cruscotto......
Questa non me l'aspettavo...!!!
Oggi ritirato la bimba dopo il primo tagliando... Finalmente potuto tirarle un po il collo ma dopo circa 15 minuti a circa 180 Km si è staccato il cruscotto....( dalla parte di destra ) Mi sono fermato e ho visto che è fissato solo sulla parte sinistra con una vite mentre a destra è inserito a spinta. Ora non so se magari doveva avere una goccia di silicone o altro ma sta il fatto che dopo averlo spinto ancora dentro dopo 10 minuti si è staccato ancora. Quindi ho provato a spingere bene e siccome ero in città non ho potuto tirarla per vedere se si ripresentava il problema. Boh...!!!! domani la riprovo e se si stacca proverò a mettere qualcosa per sigillarlo...:mad: |
Ciao
ma scusa sei in garanzia prima di fare soluzioni spartane vai dal conce Ciao Fabio |
beh dai c'è chi ha perso le forcelle, tappi olio, il cruscotto è l'ultimo dei problemi.....:):)
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Schiaccia forte, è solo incastrato su 3 punti + 1 di sicurezza (anche la vecchia era fatta così). Per montare il il cupolino mi pare che debbano staccarlo da un lato. Facilmente non è stato premuto bene nella sede.
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Prima che qualcuno mi dica che non sono preciso ...con cruscotto intendo dire lo Strumento Combinato.....
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proprio lui !
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Ok...domani provo a spingere bene...
Cmq queste piccole cose fanno girare molto le palle....!!! |
successo anche a me e gia' postato. penso che si siano dimenticati di inserirlo bene in conce o per la punzonatura o per il montaggio cupolino. spingi bene a fondo in prossimita' delle due spinette di gomma e il gioco e' fatto.
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Era successo anche a me sul r1200s...ahahha perseverano
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È capitato anche alla mia, al primo tagliando sistemato...
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Sistemato in che senso?
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successo anche a mè va spinto bene fino in fondo poi non avrai più problemi
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consoliamoci , durante un viaggio con un mio amico con la Multistrada 1000 sotto la pioggia per centinaia di km,all'apertura delle due valigie laterali in albergo sulla la mia gs era tutto asciutto, mentre sulla mts ds1000 erano colme d'acqua. primo giro e prima sorpresa. succede.
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buon lavoro a tutti i Test Drive :lol::lol: BMW :lol::lol::lol:
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Quote:
apro una parentesi e la richiudo immediatamente.... (mi sembrano cose inconcepibili per una casa come Bmw.... succedesse ad una Royal Enfield o roba simile non mi stupirebbe più di tanto.... ma su moto da circa 20mila testoni ritengo sia inammissibile.... cmq termino qui... tanto è dal 2004 che è sempre la stessa storia... quindi! :) ) |
Certo.... facessero una moto tipo la Hayabusa o la ZZR1400 che toccano i 300km/h, che sucederebbe??? da una carenata ti ritrovi con una naked?.... Santo nastro americano!!! :lol:
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Beh ma in questo caso sono le officine non all'altezza più che la BMW......in altre situazioni sono d'accordo che la qualità percepita, intesa come post vendita, è decisamente in ribasso.
Questo anche nel settore auto BMW, forse troppe unità prodotte a scapito della qualità...:mad::mad::mad: |
No comment.
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... zio kan avanti così ...
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Quote:
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Concordo sulle officine, ma anche la "mamma" potrebbe metterci un po' più di impegno. Mi pare che i casi siano stati svariati e mica tutti presso lo stesso conce. O sono tutti indistintamente degli inetti o forse si poteva realizzarlo un pochino meglio questo benedetto cruscotto. :(
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Incredibile!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
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Sono a 6400 e fino ad ora tutto ok... Sgratt sgrattt
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Forse mi avete frainteso ... Io dico che non è perchè un uccellino mi fa la cacca acida sul parabrezza devo per forza comunicarlo al mondo o dare la colpa alla professionalità del conce di turno che me l'ha parcheggiata fuori ... Queste son cazzate ... Il prossimo giro lo fate notare o cambiate officina e baffanculo ... Io ho fatto così ho pagato la fattura ma quando mi sono accorto che il liquido dei freni non era stato cambiato non mi hanno più visto ... Ed era una cosa ben più grave ... Difficile da provare ma molto grave ...
P.s. Bravo andrea dag dal gas!!! |
Sui lavori fatturati e non eseguiti dai conce BMW potrei scrivere un libro
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