categorico ricambio bicchierini r1200xx
 

ahò non sapevo dove postarlo perchè ovviamente riguarda tutti motori r1200xx.

come da oggetto richiedo il categorico ricambio delregistro bicchierini e relativo controdado visto che su realome non riesco a trovarlo.
anzi se trovassimo un'immagine della suddetta parte "registro valvole" vi spiego meglio.
grazie

poi vi racconto cosa mi è successo.

per la r1200r ho trovato qui:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...94&hg=11&fg=34

ma non c'è registro valvole a dado e controdado, e nemmeno il sistema dei bicchierini calibrati, sulla 1200r ( e credo anche sulle altre) c'è il sistema a pasticca calibrata disponibile in vari spessori , ovvero il particolare con numero 6 "semisfera"

Parliamo dello stesso punto ?
la registrazione del gioco valvole ??

non c'è nell'immagine, invece a me serve il categorico piuttosto che spiegarlo al telefono al dipendente di bmwmotorrad che vende le magliette e ordina i pezzi.
il concessionari sta distante da casa mia e l'addetto non è propriamente un meccanico

comunque confermo che ho bisogno del registro che è una brugola da tre che finisce con un "bicchierino" rivettato che picchia sulla testa della valvola e un controdado di tenuta da 10.

ho spanato/sfilettato il "fermo" di entrami i controdadi utilizzando una dinamometrica che regolata a 8nm non funziona.

sto parlando di un motore per r1200gs 2008

lo chiamo bichierino ma non sono sicuro sia il termine esatto.
è quello che appoggia sun pezzo numero 6 e che attiva le valvole in cui si agisce per regolarne il gioco.
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/a/c/207.png

per l'esattezza il registo indicato dalla freccia "verso l'alto" e il contro dado indicato dalla freccia "verso il basso"
[IMG]http://i43.tinypic.com/fxgmiw.jpg[/IMG]

Magari va bene quello del 1150?
A vederlo pare uguale ma a vederlo in foto.

vite: 11337698275
dado: 11331340636

grazie ciriaco

Scusa Zergio, non avevo cercato bene, avevo guardato il r1200r 2011 credendo che sui 1200 il motore fosse sempre uguale, invece c'è stato un salto totale, sulla tua hai registri a vite e controdado, e un albero a cammes in testa,
sulle 1200 dal 2010 si è passati al doppio albero a cammes con comando a levetta e registro gioco valvole con pasticche calibrate , le semisfere...

ti ho fatto un po' di confusione... ma ne ho imparata un'altra ..;)