Regolazione antifurto
 

Il GS nuovo l'ho ritirato con l'antifurto in quanto me lo sono trovato già montato ed il prezzo era decisamente conveniente.
Nel precedente ADV non lo avevo messo mentre l'avevo montato solo nel primo GS STD 2006.

Rispetto a quest'ultimo ho notato che finalmente la sirena è degna di tal nome e pertanto mi appresto a farla sentire ad un amico. Per far questo attivo l'antifurto e "scendo" la moto dal cavalletto. Risultato: niente!!! Ho dovuto muoverla con violenza per farlo suonare.

Premesso che ritengo l'utilità dell'antifurto prossima allo zero contro il furto (se te la vogliono ciulare non è di certo quello a fermare i ladri) potrebbe invece essere utile nel caso in cui qualcuno armeggi sulla moto (ad esempio per aprire i bauletti), si sieda sopra, la sposti, etc, etc.
Se però, come nel mio caso, l'antifurto non è per nulla sensibile viene meno anche questo beneficio.

Chiedo quindi: si può regolare la sensibilità facendo in modo che suoni quando la moto viene spostata leggermente? Adesso per farlo suonare devo tirare una cannonata!!!
Ovviamente l'ideale sarebbe trovare una taratura di compromesso per evitare falsi allarmi ma che suoni almeno se uno si siede sulla moto.

Tra le opzioni programmabili da manuale non c'è nulla del genere. Non so se lo possa fare il conce collegando la moto al loro computer, ma non credo.

Quello che ho notato è che in alcuni casi basta un leggero urto e la sirena parte, a volte invece è come se l'antifurto stesse dormendo e parte solo con forte scossone.

Ero con un amico e per fargli sentire la sirena ho tirato giù la moto dal cavalletto con l'antifurto inserito.
Ora, cercando sul manuale la possibilità di regolare la sensibilità, ho letto che l'antifurto si attiva dopo 15 secondi. Non vorrei aver fatto la prova subito dopo averlo inserito e che non suonasse per questo motivo.

Nel week end riprovo...

Io ho comprato la moto usata e l'antifurto c'era già.
Anche il mio è piuttosto insensibile e non ho trovato istruzioni per modificare la sensibilità, né sul libretto dell'antifurto, né altrove.
Ho fatto delle prove con l'antifurto inserito da un tempo ben superiore ai 15 secondi (dei quali, peraltro, non ho trovato indicazioni, si inserisce ed è pronto) ed ho constatato che, per farlo suonare, bisogna togliere la moto dal cavalletto in modo piuttosto energico, idem se si armeggia sulle borse. In parole povere, serve a poco.

Se l'hai tirata giù dal cavalletto e non ha suonato allora era di sicuro ancora nella fase di attivazione.

Ok che è poco sensibile, ad esempio per compensare raffiche di vento, ma se la tiri giù dal centrale o su dal laterale suona di sicuro.


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Esatto anche io ho l'antifurto che non sempre inserisco, e quando lo attivo proprio perchè non è abitudine inserirlo, me ne dimentico e suona subito anche se sto armeggiando nell'aprire il bauletto, perciò sensibile lo è.
Insomma bisogna far passare il tempo che si stabilizzi l'allarme

Tolti i primi secondi dell'attivazione, sulla mia non posso lamentarmi in quanto è abbastanza sensibile e la sirena fa abbastanza casino!

Detto ciò, come purtroppo già detto da Romargi, se te la vogliono inchiappettare.........

Leggo solo ora.... io ho il problema contrario....

di solito il sensore di movimento non è altro che una lamella con un peso di pochi grammi ad un'estremità in grado di oscillare,se l'oscillazione è ampia la lamella con il peso toccherà un target chiudendo il circuito elettrico che fa attivare l'allarme.
E' possibile che se il sensore si sia spostato dalla sua posizione (dovrebbe avere un segno che ne indica la corretta posizione rispetto all'asse verticale)oppure che per motivi di scarsa protezione all'umido si sia formato ossido o sporcizia e che la lamella non sia completamente libera di oscillare,oppure che si siano ossidati i contatti stessi (elettrici) della lamella o del terget......;)

Grazie per la spiegazione vertical, ora dicci dov'è! :lol:

:lol: :lol: non ne ho idea!!!! :lol: :lol:
allora io monto un'antifurto che è della laserline e il tutto è contenuto all'interno della sctoletta che fa anche da sirena e sulla mia è montata dietro la batteria sotto il serbatoio,nel vano che alloggia il modulo ABS che io non ho....

Ha una sensibilita' tutta sua, funziona cosi - avvolte piu' sensibile a volte meno dipende dal caldo

Si esatto dipende dal caldo... il mio funziona solo quando la temperatura è sottozero! :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Nessuno è riuscito a rimettermelo a posto.
Ho chiamato anche la ditta che lo costruisce e mi hanno detto di rivolgermi al Conc. :mad::mad::mad:

Simpatici ;)

....diciamo che ha una sensibilità tutta sua....;) !!!

Quindi non è regolabile??
Qualcuno ci ha provato o,lo ha fatto fare??

Messo antifurto alla sera ore 22.
Al mattino ore 11 riparto e con antifurto inserito apro bauletto ALU (forzando bene la chiusura che spesso mi fa imprecare) e sbattendo con forza la sua borsa interna. Schiacciato bene il tutto premendo per far chiudere il coperchio e richiuso il tutto. L'antifurto NON ha suonato...

Moto sul laterale immagino.

Se non cambia l'angolo non suona.

È più facile che suoni sul centrale dato che la moto tende beccheggiare, quindi a cambiare angolo. Sul laterale devi in pratica tirarla su.

nel mio caso ho fatto la prova con mio fratello sopra ad armeggiare... E' scattato subito ...

C'e' qualcosa che non va sicuramente.

diciamo che è molto piu' sensibile agli spostamenti laterali e molto meno a quelli "avanti/indietro", fai una prova ad armeggiare sul cavalletto laterale e vedrai che scatta molto piu' facilmente

Ok farò le varie prove, però siccome mi hanno smontato la staffa porta navigatore dall'architetto sopra il cruscotto usando delle torx (era chiuso da me un modo molto energico) con la moto sul centrale ed il blocco a sterzo inserito, penso che dovranno aver fatto ben qualche movimento.
L'antifurto però non ha dato segni di vita.

Si può migliorare la sensibilità a qualsivoglia movimento della moto?????

:mad:

il mio antifuto ha 2 livelli, uno normale, l'altro serve per il trasporto in traghetto, quindi molto poco sensibile,
comunque concordo con voi anche da normale è pochissimo sensibile

Non è che abbia due livelli di sensibilità; è che, facendo la manovra dedicata, si esclude il sensore di movimento.

La manovra consiste nel premere ancora il tasto 1 durante la fase di inserimento.

Rimangono attive le protezioni contro l'inserimento di chiave non autorizzata e contro lo scollegamento dalla batteria della moto.

Chi avesse dei falsi allarmi (ammesso che siano falsi), ricordi che, al disinserimento dell'impianto e per circa un minuto, la spia DWA segnala il motivo dell'allarme:

1 o 2 lampeggi = sensore di movimento
3 lampeggi = inserimento chiave non autorizzata
4 lampeggi = scollegamento dalla batteria dellla moto