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valutazioni usato BMW
Ciao, ora, giusto per parlare. Ho un GS1200 del 2009 con 62.000 km. Ho un po' di scimmie, voglia di cambiare. :arrow:
Ho chiesto un preventivo per il modello nuovo. Valutazione in BMW del mio euro 8.000 per un LC full, devo aggiungerne 10.400. Valutazione in Yamaha euro 9.500 per un Worldcrosser, devo aggiungerne 6.500. Ora, la cosa che mi fa incazzare è che in BMW, rimanendo fedele al marchio e comprando anche una moto più costosa me la valutano ben 1500 euro meno. Non dovrebbe essere più normale il contrario!? Che minchia! O ne stanno vendendo talmente tante che se ne fottono? Che però quando gli serve ti chiamano e ti dicono di passare che ti fanno un'offerta per cambiare. Ma andate a cagare! :mad: |
Ciao Gene:
Io per curiosità mi ero fatto fare il preventivo per la world e senza usato: 14,5 k. Imho, il gs e' nuovo e l'xt non tira tanto. Alla fine del giro paghi sempre e solo la differenza di listino |
Giá passato da questa tua situazione. Tutti e sottolineo tutti facevano delle valutazioni più o meno buone ma in linea con il valore di mercato.
BMW e KTM hanno invece dato una valutazione inferiore alla mia GS. Questa si chiama fidelizzazione del cliente |
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I Concessionari Bmw sono pieni di GS pre LC , in Via Ammiano ne avranno una ventina, il nuovo modello ha creato degli stock non indifferenti di usato.
Hai pienamente ragione, di norma un concessionafio della stessa marca dovrebbe favorirti , ma in questo momento hanno loro il coltello dalla parte del manico e poi , mai come in Bmw compri oro e permuti letame (anche se il tuo letame te l'hanno venduto loro qualche anno prima). Se riesci a resistere alla scimmia, mandali a cagher ! |
sono convinto che conviene vendere la propria moto anche scendendo di MOLTO di prezzo evitando la permuta, inoltre ora non conviene comprare un h2o perché è appena uscita...piuttosto cerca un usato Worldcrosser di un anno di vita...(es: vendi la tua a 7mila e prendi un Wordecc.usato a circa 11mila...tela cavi con una esborso di soli 4mila...)
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s: guarda che bello questo, contratti un pò e lo porti via a 11,5...già con modifiche ottime:
http://www.moto.it/moto-usate/yamaha...ml?msg=4586058 5500km incredibile e già la vende! |
grazie markz, non era cercare tanto un consiglio di come vendere, ma era proprio una considerazione sul trattamento di BMW ai propri clienti. Cmq se la prendo la voglio tassativamente blu! e nuova! Che poi me la concio io! :lol:
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io sto cercando un 2010 a 10.000...prima o poi qualcuno che vuole evitarsi la permuta e giocarsi lo sconto del nuovo mi capita.
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8000 o 9500 non è il valore della moto (che all'eurotax è 6500-7000€), ma è il valore della moto + lo sconto. In Yamaha ti fanno 1500€ di sconto in più. |
A me in BMW hanno sempre e dico sempre offerto meno che altre concessionarie anche quando si parlava di usato.
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sconto, valutazione, chiamatelo come volete, ma dovrebbero valutartela almeno uguale. tanto poi ce ne attacchi sempre di più rispetto a qualsiasi altra moto! :lol:
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a me num me pias
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io continuo a pensare che molti (acquirenti) si confondono.... con i conteggi.
Prezzo scontato (negoziato) senza ritiro - Differenza da pagare (negoziato) con ritiro = valore riconosciiuto per la moto in permuta |
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La valutazione dovrebbe essere più o meno pari (come dici tu), lo sconto no. La moto te l'hanno valutata entrambi € 6.500, come dice eurotax. Gli altri € 1.500-3.000 sono sconto, e li ognuno fa quel che vuole. (vedi come sale la "valutazione" della tua moto se vai a chiedere per un K nuovo invece che per un GS!!!) Il problema è che se in BMW ti dicevano che per la moto ti davano 6.500€, te ne saresti andato via offeso e sbattendo la porta, senza pensare ai 1.500€ di sconto. Se invece ti dicono che la moto "vale" 8.000€ e che però loro per politica aziendale non fanno sconti, va tutto bene!!! :lol: |
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Con un usato da dare in permuta parziale, si riduce un pò il margine di trattativa, ma tentare non nuoce. |
con usato in permuta si riduce molto il margine di trattativa in quanto:
- partono dal listino, quindi niente sconto sul nuovo (quasi sempre) - valutano il mezzo da rientrare ad un prezzo molto + basso della reale quotazione (a volte anche meno di eurotax) alla fine, si tratta sempre di un valore delta da aggiungere, basta solo incasellare i numeri e vedere se: a: vendere privatamente e trattare sul prezzo di qcsuito avendo il contante in mano b: dar dentro l'usato aggiungendo la differenza (qui ci sono meno sbattimenti per la vendita) a volte conviene 1, a volte conviene l'altro... |
BUONGIORNO! oggi è il 14 maggio e il pianeta su cui siete atterrati è la Terra. Il cielo è azzurro e i prati sono verdi.
Il Gs è una motocicletta che piace a tanti. Ora è disponibile una nuova versione e si può acquistare. BENVENUTI. Per chi ha una permuta segua la linea rossa. Tutti gli altri, possono accomodarsi e attendere il loro turno. GRAZIE. |
io non ho trattato e negoziato un bel nulla. chiamalo differenza sconto o quel che vuoi, fatto sta che secondo me in questo caso BMW sbaglia. anche perché spendo di più con lei che con il ST.
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Bisognerebbe anche tenere conto del fattore novità se fanno gli sconti appena uscita tra un paio di anni che devono fare !!!
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Fate sempre un distinguo tra valutazione usato e sconto al momento per varie promozioni.
Fare il confronto tra una moto senza promozione e non, è l'errore piu' grave, oltre che poco corretto da chi fa una valutazione piu' alta, nascondendo sconti o promozioni in atto. |
non mi pare che col passare degli anni si prodighino in sconti. e se riescono a scontarmi 9500 euro da listino in Yamaha, lo stesso dovrebbe fare BMW, almeno per tenersi il cliente. onestamente, se mi avessero offerto quei soldi in BMW avrei già fatto l'acquisto.
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Ma tu compresti una r1200gs del 2009 con 62.000 km a 9500€?????
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Scherzi a parte, la valutazione di 8.000 è onesta. Non lamento tanto quello. Lamento però che per una ST me la valutino 9.500. Poi sarà per offerta, sconto o che so io, ma la vedo così :( |
in bmw il cliente già ce l'hanno ,sono gli altri che devono tentare di averne uno nuovo.
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