La mia prova del nuovo gs
 

Ne ho lette tante che finalmente leggo anche la mia!!!!
Provata oggi.

Ho avuto due gs 1200, una gs 1150, una gs 1200 adv ed una gs 800.
La gs è un delle Moto che ho amato di più. Ma poi mi ha stancato per il suo motore, ruvido, antiquato, con la sesta corta che mi sfiancava nei lunghi tragitti.
Nonostante tutto sono stato incuriosito dalla nuova gs.
La nuova gs è per me un'evoluzione di un accrocco.
Vibra su sella e pedane, meno al manubrio. Non distende la forza nell'allungo. Ha sempre la sesta corta. La guidi e pensi che il motore è un accanimento terapeutico.
Insomma i limiti del boxer non sono stati superati, ma solo rinviati più in là. Nel tempo.
Scende in piega molto e velocemente. La ciclistica è sempre quella impareggiabile che la distingue. Ma non mi convince.
La potenza del gs si conferma la sua idea. La guardi e pensi di poter andare ovunque.
La moto che va ovunque innesca il film che ogni biker vuol guardare.
Poi Non va da nessuna parte, ovvero in poche e consuete parti. Ma sapere di poter andare dappertutto lo coinvolge.
Sino a fargli spendere 20 mila euro.
Potenza dei sogni. 125 cavalli tutti onirici.

Imho.
:)

I famosi BAR dove vivono gli altrettanti famosi BARBOYS

Belle considerazioni, il tuo giudizio deriva dalle 5 GS possedute o dall'ultima provata un giorno?

...provata ma a me non mi ha entusiasmato...

...amen. :D

ma si ragazzi che fretta c'e'...teniamoci i nostri cassoni che tra l'altro vanno benissimo per un altro piao di anni ..poi esce la 130 cv senza basette (orrende)senza archetti sotto il cupolino(orrendi) senza becco da Mazinga (orrendo) che non si svitano le forcelle che non perde olio dal cardano e senza vibrazioni....sembra che sti vecchi cancelli veli portate sulle spalle....

sinceramente più vi leggo e meno vi capisco,

o forse sono proprio io che non capisco niente....

2 1200 e una 1150 e questa sarebbe l'evoluzione di un accrocchio.... :rolleyes:


ma cosa cercate in una moto, non è che hai bisogno di cambiare categoria di moto, magari provando una gran turismo a tre o quattro cilindri? xchè se hai guidato/acquistato tre moto che scrivi siano degli accrocchi, devo per forza pensare che qualcosa non vada.... ;)

È una moto che amo. Migliorata in tutto. Soprattutto in ciclistica. Ma il motore pur potente non mi piace. O forse la devo tenere un giorno in prova.
Resto in un periodo di riflessione.
È sempre una moto poliedrica. Forse meno in off e più strada.
Sempre imho.
:)

...certo che se, per capire che il GS è praticamente una moto di merda, hai dovuto prima comprarne cinque, lasci a tutti dei dubbi sulla tua qualità di tester...............

Concordo su tutto!:D

E chi ha detto che è di m...? Dal 2003 ho preso più gs. Ma all'epoca quali erano le alternative se il mercato delle enduro lo ha inventato proprio la gs? Ne ho avute diverse proprio perché le ho apprezzate, pur con qualche critica. E si sono sempre evolute.
Ora il boxer mi ha stancato. Migliorato tanto, ma non mi entusiasma.
Le mie qualità di tester sono scarse, confermo.
La riproverò dopo Aver fatto un corso di guida.
:)

Eppure devo averlo visto da qualche parte un post in cui qualcuno diceva che il nuovo gs non gli piace, e che alla fine nessuno lo usa per andarci dappertutto...

quoto re-fosco

Ciao,
la tua considerazione è veritiera..

Molti la prendono pensando che possano farci qualsiasi strada.. anche lo sterrato hard e poi li ritrovi in terra sporchi di fango.. con 200kg di moto e valigie sopra la gamba malconcia..

ma molti anche perchè la GS ha tutto quello che cercano: la giusta guida turistica veloce, la comodità, il boxer che vibra ma fa godere chi lo apprezza.
Io ho avuto tantissime moto e posso solo dire che la GS 2012OLD è uno spettacolo.
Comoda anche in 2, veloce, il motore mi piace un casino non capisco perchè te dopo 5 GS abbia questo livore..


Ciao Fabio

questo è il punto! :):)

concetto assolutamente sensato!!:!:

Mah, se non ho capito male l'amico Smokey ci sta comunicando solo una cosa.

A lui i GS piacciono (ciclistica, estetica, comportamento in viaggio) TRANNE che per il motore.

Ha provato il nuovo sperando che l'evoluzione del boxer sanasse questa pecca, nel qual caso sarebbe stata perfetta per lui.

Ci comunica che purtroppo l'evoluzione non ha cambiato il motore abbastanza rispetto alle sue aspettative, per cui è deluso.

Ho capito bene?

Fabio condivo il tuo punto.
Ma assicuro che non ho livore alcuno. Ci mancherebbe altro.
Ripeto è una moto che ho amato ed amo sino ad aver e comprato diverse.
Ciao.


Insomma se uno fa un rilievo ti dicono che non lo puoi fare perché non l'hai avuta la moto che valuti. Se l'hai avuta sei un coglione perché la hai già avuta e lo dovevi dire prima.
Mi pare che l'alternativa sia solo quella di dirne ogni meraviglia.
La mia è una constatazione personale dopo un primo impatto.
:)

Perfetto. Ti ringrazio di cuore per la sintesi perfetta.

... mah ...

Lgs,
Te la dico tutta. Ero andato col serio intento di comprarla!!!! Per l'ennesima volta un gs.
Adesso ne voglio provare un altro esemplare per escludere che sia stato proprio quello a farmi desistere.

In bocca al lupo e facci sapere.

Se ti può essere di consolazione, anche la moto che ho provato io aveva qualche pecca....quindi l'idea di fare un secondo test non è da scartare!

ognuno si prenda quello che vuole, puo' e che si merita...ma una cosa e' sicura...LA NUOVA GS STA LOGORANDO ALLA GRANDE!!!

...buona giornata...

Sembra stia logorando molto chi ce l'ha.
La prova la trovo coerente.non gli e` mai piaciuto il boxer,non gli piace neanche questo.
Meglio... Significa si evoluto ma non snaturato.
Ottimo.
E sempre cosi`appena esce un modello nuovo,chi se lo`prende,chi lo`definisce peggiore del modello prima,chi pensa sia il miracolo a due ruote.
A me fa`piacere invece,in vero stile bmw da sempre che il gs rimane sempre un gs evoluzioni o meno.

meno male che non gli e' mai piaciuto il boxer...tutti quelli che ha preso allora erano solo per "tendenza"?
anche a me non piaceva il boxer, anzi lo sputtanavo e ci ridevo sopra ma poi...quando fai rimanere di stucco parecchi intutati, viaggi alla grande, ti godi l'armonia della ciclistica e della coppia continua...con questa 2013 ho gia' reso increduli alcuni puristi delle supersportive e mi sa che si convertiranno presto! (ehm...come e' successo a me)
il nuovo modello ha quello che mancava al precedente,senza nulla togliere a quest'ultima che mi ha regalato 80000km di goduria e soddisfazione... ossia il giusto pepe anche per chi ama la guida sportiva in scioltezza. mi dispiace ma il connubio attuale fra motore e ciclistica sara' l'osso da digerire per gli intutati montani della domenica!!! per quanto riguarda i barboys quelli purtroppo ci saranno sempre, almeno si convertissero alla CT!!!