r1150r - comportamento a 40.000km
 

Ciao a tutti,

da quando ho riattivato l'assicurazione e ripreso a girare col mezzo ho l'impressione che il motore della r1150r faccia fatica a salire di giri, queste le mie sensazioni (solo sensazioni, considerate che non sono assolutamente un esperto del settore): ho l'impressione che se sotto i 4k giri il motore sia ok, risponda bene con la consueta abbondanza di coppia, sopra ai 4k giri invece muri, vibri molto trasmettendo un forte rumore meccanico e al salire di regime non corrisponda un adeguato aumento di potenza.
Sono a 40.000 km e, prima di portarla al tagliando, volevo chiedervi un parere: è il comportamento normale del motore a 40.000km o sarebbe meglio indagare su qualcosa in particolare? Approfitterei del tagliando informando il mecca di turno, sperando che non colga la palla al balzo per raccontarmi questo e quello...
La moto è del 2005, l'ho acquistata nel 2008 è sempre stata tagliandata, anche dai precedenti proprietari.

Ciao e grazie in anticipo a tutti

Prima fai un bel tagliando con accurata messa a punto e regolazioni varie, poi ne riparliamo...
A 40k è appena uscita dal rodaggio, ma questo tagliando è un po' impegnativo.

La mucca non si è ancora svegliata dal letargo invernale
Ha ragione Dino_g io farei il tagliando, ed esternare le tue sensazioni al meccanico ...

...quando sale di giri vibra pure a 30.000... fai il tagliando e poi dicci.. :)

la moto è quasi nuova

Quoto dino_g, as usual.

I 40mila non influiscono minimamente... anzi.

Abbozzatela di quotarmi che mi monto la testa e mi commuovo.....

Difficile rispondere con precisione così...ma a mè murava uguale per due motivi....
una volta fù una bobina principale....e la cosa si notò abbastanza bene nella difficoltà di sincronizzare i cilindri, e nell'irregolarità di carburazione quando le ho invertite...
La seconda volta fù il filtro benza sporco

Vorrei quotare dino ma ho paura che si metta a piangere per l'emozione!

No, mi metto a piangere per come viene trattata la grammatica...

Guarda che ti ri-quoto!!!!!!!!!!

Grazie a tutti, mi confortate...appena riesco la porto al tagliando e vi faccio sapere.

Ed io ero convinto che il rodaggio finisse a 100.000 km. :mad:

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La mia monocandela ebbe un netto miglioramento ai 60mila km. Concordo comuque, digli che va benissimo e fai il tagliando, poi se si ripropone il problema torna e digli che è colpa sua :D

Avevo lo stesso tuo problema erano le 2 bobine rotte, sostituite ora va che un orologio