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Dall'Alaska alla Tierra del Fuego
Ciao a tutti,
sto preparando insieme ad un mio grande amico un viaggio dall'Alaska alla Tierra del Fuego con partenza settembre 2014 e rientro dicembre 2014. Il quesito fondamentale sono sulle moto da scegliere: Io ho avuto fino ad un mese fa una R1200Gs Adventure poi purtroppo mi è stata rubata a Milano e adesso sto decidendo quale moto prendere anche considerando il viaggio che andremo a fare. Abbiamo già fatti parecchi viaggi in moto in Turchia, Russia, Paesi del Nord ecc quindi abbiamo un pò di esperienza ma chiedo a chi ne ha più di noi un consiglio: siamo indecisi se scegliere una F800gs oppure la nuova R1200GS. Ringrazio anticipatamente tutti coloro che risponderanno. grazie |
quest'inverno il Seba Giardina per farsi il Sud America ha scelto l'800.
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un 80 o 100 G/S preparato a dovere non ti tradisce! ;) il massimo che ti devi portare, se preparata a dovere prima, è una piastra a diodi...
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Africa Twin?
XT1200Z? KTM1190? |
:confused: Se chiede tra r1200GS e f800 gs perchè inventare altre cose XTZ -KTM ecc.?? :mad:
:) SEcondo me 800 se viaggiate uno x moto -1200 se viaggiate in coppia. Anche il costo del carburante incide parecchio su un viaggio del genere. ;) |
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Perchè soprattutto la seconda metà del viaggio richiede qualcosa di più? ;) |
Certo che la terra del fuoco a dicembre brrr
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Per la moto, tra quelle due sicuramente il GS800! Decisamente più collaudata della nuova LC.
Al di fuori di quelle, XT660Z, ma sono di parte :lol: |
per un viaggio cosí anke sull´800 secondo me c´é da investire. l´hai mai provata?
OT: Jimmi ma cosa fai di lavoro per andare via a settembre e tornare a dicembre e avere i soldi per affrontare il tutto!? somma invidia! |
Alcuni amici sono stati in sud America tra dicembre e gennaio e torneranno giù sempre quest'anno per fare più o meno la zona che farai tu (Argentia, Terra del Fuoco, Patagonia, ecc.)
Loro si erano comprati qui dei vecchi Transalp, hanno speso sui 1.000€ e poi li hanno lasciati là e ora tornano con le moto che sono già là ad aspettarli. Pochissimi problemi meccanici e chi ha voluto rivenderla perchè sapeva che non poteva tornare ha incassato più di quello che aveva speso x comprarla. |
saggi e intelligenti. :D
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800 per stare leggeri, consumare meno....e pagare meno di noleggio
contro, comfort di guida sulle autostrade ma sicuramente dal messico in giù andrai meglio :) ocio alla polizia...in messico è peggio dei narcos |
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Si viaggiamo uno per moto quindi pensate che l'800 possa andare bene??
mi era balenata in testa anche l'ipotesi della Megamoto con le valigie Alu tipo Adventure, che dite?? Idea assurda?? |
mumble mumble...
sbaglio o dovrebbe uscire il gs 800 ADV? (24 litri di serbatoio..) |
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La realtà è che un viaggio così puoi farlo con qualsiasi moto che ti permetta di fare un po' di sterrato inevitabile (per fortuna) in Sud America. Sulla ruta 40 abbiamo incontrato una coppia su un CB500, ma se cerchi in rete c'è pure chi l'ha fatta col California o con l'R1. Quindi, scegli la moto che ti piace di più. Tra quelle da te proposte non avrei dubbi, GS800 a occhi chiusi. La meno affascinante, ma IMHO la più indicata per un viaggio dove (immagino) si va a cercare un po' di avventura fuori dall'asfalto. Il grosso vantaggio del boxer è che tutti i meccanici di quelle zone ormai li conoscono bene :snakeman: :lol: |
In un viaggio del genere devi tener conto dei consumi e della facilità di riparazione in caso di guasti del mezzo: tra le due di sicuro meglio l'800. Trasmissione e frizione le puoi cambiare ovunque con facilità, per l'autonomia bastano due taniche da 5 lt. sulle borse da riempire all'occorrenza. Coi soldi che avanzano tra una e l'altra monta due cartucce chiuse sulla forcella e cambia il mono posteriore, due camere rinforzate da 4 mm..... la moto è l'ultimo dei problemi, basta la voglia di viaggiare.
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io quel viaggio lo farei con l'800 anche perchè e quella che ho... e lo farei anch'io se solo riuscissi ad incastrare 3 mesi come fai te...
buon giro.. poi se mai ti chiedo per i dettagli organizzativi |
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