revisione ammortizzatori r850r
 

La settimana scorsa ho inviato a giacomo rinaldi le sospensione della mucchina .....appena arrivano posto prime impressoni..

Per curiosità, quanti km ci hai fatto prima di smontarli?

circa 40000 ma negli ultimi 4 anni avevo montato al posteriore un vecchio wp di un amico ti posso garantire e me lo ha confermato il sig. rinaldi al telefono che erano alla frutta

Io ne ho 53.000 e gli ho fatti vedere l'anno scorso a i meccanici di 2 concessionarie BMW, che mi hanno assicurato che sono ancora buoni...
Penso che probabilmente dipenda molto da come si usa la moto (da solo oppure in 2) e soprattutto che tipo di strade si frequenta. Ma?

Ciao!

folletto, giri spesso carico o in coppia? 40k sono proprio pochi, potrebbe essere stato un difetto di fabbrica?

Infatti, a me i meccanici hanno detto che di solito si parla di cambiare gli ammortizzatori verso i 70/80.000 km... anche perchè se vuoi mettere un paio di originali ti viene da piangere da quanto costano :(

anche io ho dovuto cambiare l'anteriore a 40mila km (hagon a 330 euro da WS). posteriore revisionato.

sono il terzo proprietario (è nel 2000). il primo ne ha fatto circa 29mila in coppia (secondo me), il secondo neanche 2mila in due anni. e poi è toccata a me. di fatto l'anteriore non aveva più freno idraulico

non mi sembrano pochi 40 k soprattutto se la mucca è del 96 comunque li ho fatti sia in coppia che da solo ma vi garantisco che quello posteriore lo avevo sostituito quattro anni fa dalla disperazione, aprivi e la moto si sedeva e oltre i 130 kmh ondeggiava per on parlare dei curvoni veloci poi mi era capitato questo wp di annata preso da un compagno di viaggio che era tristemente passato alla concorrenza giapponese e la moto era tornata come prima o quasi,adesso devo restituirglielo, e mi sembava una follia spendere più di 1000 euro per una coppia di ammortizzatori di concorrenza

arrivati ieri !!
lavoro estetico impeccabile domenica li monto e se non diluvia......

..facci sapere!!!!!!!

novità????

eccomi!! finalmente questa mattina riesco a provarla ,ho percorso 150 km tra le colline ...scappatina in valtrebbia...direi perfetti, decisamente più sosteuta e più agile ,ritengo che valga veramente la spesa e che comunque divertimento e sicurezza la giustifichino ampiamente. Ovvii e dovuti i complimenti a Rinaldi.
Vedremo se saranno soggetti ad assestamento, ma se posso permettermi e me ne scusi la wp (prima avvo al posteriore un wp) non ho notato tutta questa differenza,e qualche prurito, nonostante la temperatura non alta della mattina mi è già venuto...e me lo sono tolto.., migliorato decisamente l'anteriore forse dovuto oltre alla revisione, anche a quei 5mm di precarico aggiunti da Rinaldi .Domande avanti..

Quanto hai speso per il gioco?

513 compreso il corriere ma mi sta bene l'alternativa era il doppio o di più..e comunque le parti sostituite erano nella scatola al ricevimento con due fogli scritti spero da Rinaldi sugli interventi effettuati e relativi costo che s incorniciati tra 50 anni chissà magari varranno una cifra !

Certo spesa cmq non indifferente!....soprattutto dopo i km percorsi, secondo me un pò pochi!

Per capirci meglio gli ammortizzatori non sono tutti uguali, il mio post. si è rotto a 35000 km circa, e dico rotto che usciva l'olio. Ovviamente fuori garanzia, anche se il conce bmw diceva che era strana una rottura a quei km, sostituito con Wilbers circa € 550,00.

513 euro??? stai parlando di revisione anteriore e posteriore vero?

FOLLETTO: dacci le info necessarie a contattare Rinaldi...

Maremma hane, e sarà difficile una ricerhina sui uebbe....
http://www.rinaldisospensioni.it/

Oh voi due, vi marco a distanza...comportatevi bene :lol::lol::lol:
E' dalla mie parti (http://maps.google.it/maps?saddr=Fir...t=h&mra=ls&z=8)
Ciao a tutti

e unnè pemmè..
lè per tutti a beneficio di tutti insomma...

Ragazzi, sulla mia r850r my2000 km.55.000 ho montato gli ohlins ant+post. Un atto d'amore visto il costo! Li consiglio a tt. La moto e' cambiata radicalmente!!!!

Bisogna vedere se poi per l'uso che se ne fa valgono il costo....

Il costo è oggettivamente elevato. Con gli ohlins la mia adorata r850r è capace di regalarmi sicurezza di guida ed emozioni - a velocità sostenuta - prima sconosciute. Da quando ho montato ammortizzatori di tale calibro ho percepito pienamente quanto sia importante tale componente nella dinamica generale della moto.

hai fatto bene..