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Pignone e/o corona
Buonasera colleghi mikkisti...:) so che c'è già una discussione simile, ma la mia domanda e' un'altra.
Vorrei accorciare un po' i rapporti di trasmissione alla mia XMoto mettendo il pignone della challenge. Parlando però col mecca mi ha sconsigliato di scendere sotto un rapporto di 16 in quanto si potrebbe verificare un usura anomala della catena, quindi mi ha consigliato di cambiare piuttosto la corona con una da due denti in più cioè 49. Mi ha inoltre detto che la catena da enduro che monta la challenge è diversa dalla mia perché è più fine. Che faccio gli do' retta? |
A me i rapporti originali della xmoto non mi dispiacciono affatto.
Se ci fosse un problema di eccessiva lunghezza al massimo togli una falsa maglia |
Come una falsa maglia?
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Scusa ma la domanda più importante è:
Perché vorresti farlo? Per ottenere quale risultato? Accorciare le marce o che si alzi sempre? |
No che si alzi o meno poco mi importa, solo che ogni tanto mi sembra che la distanza che intercorre tra le prime tre marce sia troppo lunga per la guida che piace a me.
Insomma mi piace continuare a buttar dentro marce ed avere la moto sempre pronta ad andare quando lo decido io. |
intendevo, togli la falsa maglia e rimuovi 1 o 2 maglie per avere la lunghezza giusta
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Io sulla XCountry sono passato da 16 a 15 denti con il pignone originale BMW della XChallenge 50 €.
Adesso in 5° non soffre più quando rallenti a 70-80 km/h, al semaforo è più brillante e inserendo la 2° se vuoi la ruota anteriore si alza il giusto inoltre se fai qualche sterrato hard con pietre in 1° puoi andare più piano (ricordiamoci che pesano 150 kg). Se la fanno così evidentemente la catena resiste. Per la tensione catena basta tirare indietro la ruota. |
Grazie Basso ;)
E' proprio quelli che speravo di sentire! |
io invece non trovo una corona da 49 ma solo da 48. qualcuno sa dirmi se sa dove comprarla? grazie.
per quanto ne so io cmq l importante è cambiare tutto. se cambi solo il pignone allora il rischio di consumo anomalo c è, piu che altro perchè monti un pezzo nuovo su una catena già assestata. |
in alternativa 14/46 che ne pensate?
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