faro Led da montare dopo.
 

Secondo voi volendo montare successivamente all'acquisto il faro total LED ossia quello bello con la c, come si deve fare? Credete si possa montare tranquillamente come ricambio? O ci vuole già all'acquisto il pacchetto con luce diurna a led? Grazie

senti il conce che ti dice ma temo te la pigli in saccoccia.. il faro LED e' autoregiolante in base alla luce ambiente.. quindi credo collegato alla centralina... Il che vuol dire cambiare la centralina... Penso che non si piuo' fare

dubito anch'io....

No, non puoi. A prescindere che devi sostituire tutto il blocco faro visto che all'interno c'è una ventola dissipatrice di calore, ma c'è il discorso sensore crepuscolare, interfaccia con centralina Bosch dedicata...insomma...tutto é possibile ma non ti basta il doppio di quanto spenderesti a inserirlo in ordine con la moto...

La spesa non vale l'impresa...

Faro full led
 

Buongiorno mukkisti volevo un consiglio da parte vostra visto che ho comprato un gs1200 anno 2013 con pacchetto confort e Active volevo ora montare il faro full led. chiamando alla concessionaria bmw sia di verona che di peschiera del garda mi hanno detto che è possibile farlo (esiste un kit apposito) cambiando solo il faro e la pulsantiera al modico prezzo di 1800 euro.....Volevo sapere se qualcuno di voi l'ha già fatto e se si riesce a comprarlo anche online cosi risparmiando qualcosa. grazie anticipatamente

... per ME... una FOLLIA.

quoto Flower, a meno che tu non abbia soldi da buttare (e sono naturalmente decisioni strettamente personali), io la terrei com'è

spesso chi ha un gs fa follie - pochi di noi sono esclusi

certo, ma se pensi che montato come optional ne costa 800 e aftermarket ne vogliono 1000 in più, diciamo che sembra un pò più follia del solito :)

Se in fase di acquisto hai scelto il faro normale, incaponirsi successivamente col faro a led mi sembra la regina delle cappellate

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ma magari l'ha comprato usato il gs e non aveva il faro full led?

infatti ho trovato diciamo un'occasione di un gs 1200 con quei due pacchetti confort e active a buon prezzo e purtroppo non aveva il faro full led

Vendi la GS 2013, aggiungi i 1800 euri del full led e compra direttamente una 2014 full optional.

Concordo con Lucky59 , ti conviene trovare da vendere velocemente la tua e cercare un My2014 , (se poi aspetti settembre ne troverai tante rientrate dal comodato d'uso per la rogna delle RT LC)

:confused:Il conce mi ha consigliato possibilmente (sono recidivo) di nn romperlo mai perché costa un botto...e adesso lo comprendo bene e ci staro' ancora + più attento:rolleyes:

è uno scherzo, vero?
Compri la moto usata e dopo pensi di spendere 1800 euro per sostituire il faro?

Ma cosa pensi faccia il faro a led in più rispetto al normale?


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Io penso figo.... come tante altre diavolerie inutili che monta Bmw e che ci fa pagare a leso d'oro. Però è solo una mia piccola e personale analisi.

Più luce forse, che dici? 😉
Io ce l'ho sull'auto, la luce è più bianca degli Xenon che avevo prima


Da iPhone

Concordo!


Da iPhone

... hai i led sull'auto? Posso chiederti che auto é?

magari in MP ...

Audi S3 Sportback... Ma a parte la luce veramente bianchissima preferivo gli Xenon adattativi che avevo prima sulla Golf, in curva il fascio luminoso si orientava seguendo la strada, questi fanno una luce esagerata e in curva accendono i fendinebbia (o luci di svolta, come le chiamano ) ma il risultato non è altrettanto efficace, per me che spesso in inverno percorro strade molto tortuose e completamente buie!

È lo stesso motivo per cui speravo montassero gli Xenon adattativi della serie K sul nuovo RT...


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