Centratura cerchi a raggi
 

Chi ha i cerchi a raggi ha verificato il grado di centratura del cerchio?

Tenendo ferma con una mano un'astina (qualsiasi cosa che non sia morbida e che non righi il cerchio) poggiandola sul parafango posteriore in modo che tocchi il bordo cerchio e girando la ruota con l'altra mano (NON INSERENDO LA MARCIA A MOTORE ACCESO MA EFFETTUANDO LA PROVA CON MOTORE SPENTO), verificare se l'asta è aderente al cerchio.

Il controllo può essere effettuato sia sulla centratura sia sulla ovalizzazione.

Il mio sembra non essere ovalizzato ma non essere perfettamente centrato per circa 2-3 mm in una sezione. Non ho provato l'anteriore.

I vostri sono perfetti o questa tolleranza rientra negli standard?

Inoltre il posteriore non ha pesi di equilibratura.

...Io ho capito.. ma te che hai detto ???? :-O

Ciao, anche io ho le ruote a raggi, e anche io ho dato un controllo sommario alla ruota posteriore al momento del ritiro, cosi' ... perche' non si sa mai :confused:
Risultato: nessuna ovalizzazione e solo un legerissimo fuori centro.
Per il bilanciamento ... circa una trentina di grammi. Tieni presente che ho il controllo della pressione.

Faccio ancora un po di km per consentire un buon assestamento dei raggi, cosa normale un tempo ... , e poi controllo tensione, centraggio, ovalizzazione ed equilibratura. Ovviamente su tuttebe due le ruote :)

Ciao, un saluto. Marco

il concessionario BMW ammette una eccentricita' di 2,5 mm ....anche perche' loro non sanno dove mettere le mani per centrare il cerchio infatti li inviano a scardino (o come cavolo si chiama) che se li tiene per una quindicina di giorni..e te li rida' tali e quali dicendo che e' normale (ovviamente chiedendo 100 euro a ruota) comunque le vibrazioni e le piccole eccentricita' del cerchio a raggi si possono risolvere con un'accurata equilibratura...innanzi tutto verificando che il gommista ti abbia montato il copertone con il puntno rosso (o due puntni rossi a seconda del modello) esattamente in corrispondenza della valvola..io personalmente l'equilibratura e il montaggio del copertone etc me la faccio da solo..l'attrezzatura per effettuare tutto cio' non costa molto...e l'equilibratura e' molto accurata...a differenza di come la eseguono la maggior parte dei gommisti...che l'equilibratura statica non sanno nemmeno cosa sia

equilibratura statica.... intendi quella fatta manualmente???

comunque per ora i miei, non vibrano, non sento che sono scentrati, quindi niente seghe mentali.... mi godo solo la strada, fino a qando dovrò sostituire le gomme....

si quella fatta manualmente..secondo me per le moto e' la piu' precisa.
comunque se non senti vibrazioni strane..fai bene niente seghe mentali..e goditi la strada..
un saluto da Roberto

...ohh ragà io la voglio con i raggi, non mettetemi delle pare. Per me enduro=cerchi a raggi!!!

...infatti rileggendo io non ho capito una cosa: qualcuno ha avuto problemi sui cerchioni? Problemi tali da farli sostituire?

Grazie per i contributi

i miei sono a posto

...qualcuno sa se ci sono già gli alpina?
Sul 2012 mi piacevano a bestiaaaa

Li presentano all'EICMA

Confermo, li dovrebbero presentare all'eicma :arrow:

...grande notizia!!!! Grazie, anche se poi sarà un bal casino quando presenteranno i prezzi

i miei sono ok.considerando il fatto che li ho fatti anodizzare neri sono soddisfatto

Riporto in alto il 3d dei cerchi, magari qualcuno passa allo stand dell'AlpinaRaggi all'Eicma e ha qualche notizia sulla commercializzazione...


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sono già stati montati dalla Twalcom, secondo me li presentano ufficialmente oggi

http://img.tapatalk.com/d/13/11/06/ze5u2eby.jpg

Ecco la Lc twalcom con cerchi alpina.

Alpine White Lc ......

E mi sembra tremendamente STUPENDA !!!!!!!!

Alpine White Lc ......

Bella! Ma i cerchi a raggi quando saranno in vendita?

Appena sento Mario lo scrivo sul post.

Alpine White Lc ......

Grazie tante!!! :D

@Furio.71 a me ieri all'EICMA mi hanno detto che i raggi saranno in vendita tra circa 2 mesi

Pensavo prima..,


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confermo, ho chiesto al tecnico di Alpina, e ha detto che devono ancora lavorare sul nuovo cerchio, quello esposto sulla GS Twalcom (a proposito, stupenda) sono prototipi