Se la moto è divertimento...
 

Per me la moto è sempre stata da ormai 35 anni a oggi mezzo di divertimento, non l'ho mai usata per spostamenti di lavoro nè tantomeno per viaggi lunghi (le classiche vacanze estive).
Mi limito ad uscite di 1 - 2 gg con percorrenze tra i 500-900 Km per volta.
Tutto ciò premesso mi piace la moto "essenziale" senza tanti fronzoli, che ti trasmette un certo piacere di guida e, ad oggi, il mio GS1200 del 2006 mi soddisfa pienamente.
Ho visto la nuova 1200 LQ...
Tra interuttori su manopola sx e dx e le indicazioni del display multifunzione (addirittura l'indicatore del cambio marcia!) sono inorridito!
Come si potrà trarre ancora divertimento dalla guida con tanti parametri da settare e controllare?
Basta non guardarli, dirà qualcuno di voi giustamente...Benissimo, ne facciano allora una versione più "semplice" ed economica per quelli al'antica come me e tanti altri che vogliono eventualmente ancora essere fedeli al marchio...
Voi che ne dite? :lol::lol::lol:

vai di 2007 2008 2009 2010 2011 2012:lol:

...Non devo andare. Ce l'ho già...:lol::lol::lol:

Il bello, per molti, è avere le "cose" al di la del loro utilizzo, pensa per fare un esempio, alle macchine fotografiche che spesso hanno possibilità di scatto a tempi che non occorrono a nessuno o quasi, pensa alle vetture ultraveloci che nessuno guiderà mai a 25o Km/ ecc. Una delle basi del consumismo sta nel fare sentire come esigenze, quelle che esigenze non sono. (Non è una critica)

Io sono per il consumismo :lol:

....più fronzoli e più ti spremono soldi....;) !!!!

La penso come carlo.moto!
Siamo un po' noi i "pollastri", loro...lo sanno.

praticamente le MIGLIORI:specialmente la 2012,sgratt sgrat:D

eeeeeeeeeehhhhhh gggggggiiiiiiàààààà!!!:lol:

la versione base, con solo l'Abs, esiste già.
15.600€ di listino.
ovvio che difficilmente la troverai in un concessionario, ed in prova, senza richiederla.

il contamarce ce l'ha anche la versione 2006.
se nel tuo cruscotto non si legge è rotto.

La maggior parte sono optional prenditi il "basone" e sei soddisfatto.............

Penso sia il flash per salire di marcia.


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Credo si riferisse ad un indicatore che ci dice quando è il momento di cambiare marcia

Inviato con TapaTalk EVO

Magari fosse un flash...E' una freccettina tipo Fiat Punto che si illumina....:lol::lol::lol:

Se la moto è divertimento...
 

Beh certo, krukkostyle, mica un flash modello jappo. 😊


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e mica sempre, a volte anche le cose essenziali e pesanti o cromate o classiche, solo perché sono "storia" o tradizione , te le fanno pagare un botto , vedi le Harley quel che costano !!!:mad:

porca pupazza

Compra un 100 PD :eek: e vivi felice :D

Con sovrapprezzo a breve sarà disponibile la modalità EASY con la quale tutto funziona su parametri medi di default senza opzioni di cambiamenti.

L'unico difetto è che per segnalare la svolta devi fare cenno con le mani come si faceva col Ciao.

Anche per me è così; DIVERTIMENTO e siccome ognuno si diverte come vuole (o può) si può comprare il mod base e non guardare la poca elettronica che monta, continuando a divertirsi.

L'elettronica e l'incremento degli HP sono una strada già segnata, questo sembra volere il "mercato" e questo i costruttori fanno e incentivano.

Faccio il tifo anche io per il modello base, sabato l'ho provata e reputo inutili tutte le diavolerie elettroniche, dalle mappature (sulla base è impostata su dynamic) alle sospensioni tarate da un collaudatore tedesco (1 casco, 1 casco più bagaglio, 2 caschi) se permettete, il collaudatore non può certo sapere quanto peso io, mia moglie o i bagagli che monto.

pensa che l'anno scorso stavo per passare dalla mia ad un gs1100.....

poi per fortuna non l'ho venduta, e ora me la sto rigodendo, ma 95cv (x me) e solo l'abs disinseribile comodamente mi bastano......

Qui molti si riempiono la bocca con i cavalli, ma poi quando vai per strada aperta al pubblico per andare forte ne bastano veramente pochi. Su in futa capita spesso di vedere moto storiche dare dei minuti ai fanatici del mezzo cavallo.

Corsi e ricorsi. Cicli e ricicli.
Pensa all'opinione che hanno della tua 1200 chi ha ancora il 1150... A me la 1200 e' sempre piaciuta poco, adventure a parte, quindi ci ho rinunciato facilmente. Alla LQ ci rinuncio per forza per mancanza di fondi altrimenti una versione base con ABS e magari controllo di trazione me la piglierei...

Per non parlare di alleggerimenti di qualche kilo con costosi accessori al carbonio o simili, al fronte di "panze e pancette" appoggiate sul serbatoio !

Cmq le moto non full optional, nessun conce ha interesse a venderle, rassegnamoci!