R1200xx Coppia Conica - paraoli + usura + perdita + sfiato
 

Buongiorno a tutti
abbiamo discusso quasi tutto collegato alla coppia conica ma ecco due novita :)
Ho sostituito gia una volta i cuscinetti della coppia conica.
Ho fatto altri 17 000KM e il gioco e ricomparso.
Ho sostituito nuovamente i cuscinetti ma devo dire che il cuscinetto INA quello ad aghi (rulli) non e' guasto il problema sta nel FAG quello a sfere. E non e' per via di lavaggi (non e'la rugine che lo rovina). Sono i "strappi" che produce il boxer. Il pezzo e'evidentemente sottodimensionato ed il problema non si verifica cosi tanto nei 4 cillindri.
La novita e che ho sostituito i due cuscinetti + i paraoli ma il paraolio lato cuscinetto INA (ad aghi / rulli) continua a perdere.

Oggi ho preso il nuovo paraolio che BMW produce - leggermente piu' stretto. Il vecchio era 60mm diametro interno ma il nuovo e 58.8 se non sbaglio.

Da un mio amico meccanico BMW ho notato l'ultima versione della coppia - che questa volta comprende anche lo sfiato del carter, qualcuno aveva gia sospettato che il riscaldamento della coppia - ed il volume limitato potevano produrre pressione interna un po eccessiva - quindi causare perdita del paraolio :)

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Sei sicuro che la prima sostituzione sia stata fatta a regola d'arte, con gli strumenti adatti ed i ricambi giusti ?
Mi sembra che il lavoro sia durato troppo poco...

Le specifiche BMW hanno ridotto la quantità di olio per la coppia conica; non è che la riempi troppo?

La mia (MY 2006) ha attraversato le Alpi a pieno carico più volte e non ha mai sfiatato.

Ho messo il nuovo paraolio, sull nuovo ancora dal esterno si nota la nuova misura 59.8mm
Non so se perde. Il lavoro e' stato fatto bene anche in precedenza - fatto da me :)
speriamo che questo nuovo tiene altrimenti le cose si complicano un po :)
Bassman, non ci siamo conosciuti ma la coppia ormai la smonto e rimonto senza guardare :) :) :) ne ho sostituite 4 e l'ultima - la quarta l'ho riparata per 2 volte - cuscinetti + paraoli

Non volevo mettere in dubbio le capacità di alcuno, stavo solo ipotizzando.
Spero che le riparazioni non siano tutte sulla stessa moto, perché, se non hai fatto 3 giri del mondo, qualcosa non quadra... ;)