Allarme ROSSO!!!!!!!!!!!!
 

Sabato ho acceso la moto dopo sei mesi che non lo facevo, no non sono una fighetta :lol: che toglie l'assicurazione d'inverno.... ero all'estero per lavoro, comunque in ogni caso la moto non gira molto bene ma sembra solo un pò sporca in combustione... tipo aria tirata su un Ciao e sfiata in rilascio.
Stamattina esco solo per andare a cambiare le gomme e ringrazio della pioggia e dei 5.9°C perché appena mi fermo...

http://img35.imageshack.us/img35/455...054800x600.jpg

A cosa può essere dovuto? Candele sporche e va della benza nel catalizzatore? Catalizzatore sporco?

Incredibile! attendo anche io il parere degli esperti...

Dio mio, aiuto. Portati qualche salsiccia e due fette di pane

...può essere che sia un pochino intasato di schifezza?.....benzina zozza?....un po' di condensa??.....metti insieme vari fattori.....ed ecco il risultato...


inoltre....controlla anche la connessione della sonda lambda.......sia mache che non fa bene contatto e ti sballa tutto??!...


e comunque....se tu avvessi lasciato le chiavi al solito posto......le avrei dato qualche giro di motore in sei mesi ....... ehehehehhehehehehehehehe....

....sicuramente la benza... Infilaci nel serbatoio un addittivo x pulire un po' il tutto e benza nuova...

Hai sollevato il serbatoio per ricaricare la batteria?

si... a Natale dopo 3 mesi ferma ho montato il mantenitore di carica alzando il serbatoio per collegare gli anelli fissi alla batteria.... e non l'ho accesa. cazzo ho combinato?!? :rolleyes:

Ahiahiahiahiahiahia!!!!!!!!

Dai lillipuzziano, ho capito che ho pinzato qualcosa... :lol: non farmi fare la caccia al tesoro, dammi una dritta.....................!!!

Guarda che ti pubblico la foto in mutande a Castelletto di Branduzzo! :lol: :lol:

99% è questo

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=366623

Io invece che sono fighetta e ho riattivato da poco l'assicurazione, vado per attaccare la batteria e l'unica cosa che si degna di fare la moto quando giro la chiave è "Bzzzzzzzzzzz" e basta.

Il cruscotto non da segni di vita.

Non può essere altro che la batteria (che ho caricato) immagino.... fusibili ?

Cavalletto laterale?
Pulsante blocco motore?

indipendentemente dal fatto che il cavalletto ed il blocco motore siano attivati o meno, il Cruscotto si è sempre acceso... poi ovvio, la moto non parte ma qui siamo uno step prima. Il cruscotto (digitale) non ha segni di vita.. è tutto spento.

Appena riesco ad uscire dall'ufficio provo, sappi che se è quello....
....ti limono duro!!! :!:

Speriamo sia sbiellata!!!

...Usti.....il famigerato cavo dei corpi SSfarfallati!!......

Usti che Duro che sei !!!!!
http://img839.imageshack.us/img839/7393/denimi.jpg





Azzo che impressione ! Sembra il cuore pulsante di E.T. !!!
Cosa aspetti a cambiarlo 'sto ravatto ?

:lol:

Ah siiii ? :eek: Buono a sapersi ! :lol:

No no. E' la moto che va cambiata......
;)

Cavo al corpo farfallato fuori dalla sede... non ho dovuto nemmeno alzare il serbatoio, l'ho visto e rimesso in sede con il dito... sono un coLLLLLione.

Nano lavati i denti che devo pagare il mio debito :mad: :lol:

p.s. per favore se risolvi il problema di Laura ti faccio limonare duro da lei... :lol:

p.p.s. Blue... vadaviaiciap! :lol:

potrebbe anche essere ma per principio ti mando a .........quel paese!

e pure a te :lol:

Benza vecchia.

Toglila e fagli un pieno di V-Power.

...era una cosa semplice e...."a vista"........cakkio!!.....


mo questo rientra in patria ....per far perder tempo alla gente!!.....

Lauré... per un'amico potresti essere un pò più carina eh! :lol:
Gigi, ma vadaviaiciap! ahahahaha

Serio ON: vado tranquillo ora o devo far controllare qualcosa visto l'arrostimento del CAT? A cosa è dovuto l'arrostimento appurato che le aperture delle farfalle erano diverse tra i due cilindri?

....ma va la.....male che vada....hai bruciato un po' di schifezza tra le lamelle del cat !

....se stai fermo ed accelleri...dopo un po' anche i collettori diventano rossi!!