vibrazione avantreno: cerchio a raggi
 

Dalla velocità di 110 si innesca una fastidiosissima vibrazione del manubrio, che si innesca dalla ruota anteriore. Il fenomeno provoca parestesie alle mani e dolori al collo. In concessionaria mi hanno prima deriso (sono sbacchettamenti, togli le valige, etc...), poi hanno provato la moto. Hanno rifatto l'equilibratura, ma non c'è nulla da fare. Inevitabile la contestazione di conformità ai sensi del codice di consumo. Penso che sia il cerchio a raggi e l'alleggerimento dell'avantreno con cui si è voluta dare alla moto una più spiccata tendenza off road

La mia è perfetta...e nessuno per ora si è lamentato...strano che con l'equilibratura non si sia risolto...te lo cambieranno oppure lo faranno sistemare..ci sono alcuni professionisti in grado di farlo..se fai una ricerca vedrai che anche i vecchi cerchi a raggi erano pieni di magagne

... sti cazzi ...

Confermo. Il cerchio della mia gs adv 30 anniversario lo faceva a 50-60 km, poi spariva tutto. Non ho mai contestato nulla

I cerchi a raggi tangenziali hanno una alta percentuale di difficoltà nel centrarli... è proprio un problema produttivo... in tutte le moto che le usano..

spesso è colpa della gomma.

Cmq per una verifica oggettiva ho intenzione di andare in concessionaria - compatibilmente con gli impegni di lavoro - e farmi montare un cechio in lega (quella della moto del venditore); a quel punto il riscontro è oggettivo! Pensare che dopo l'ADV avevo giurato che non avrei più comparato moto con i cerchi a raggi. Errare umanum est, perseverare diabolicum!

Vedrai che sistemano si stai tranquillo

....fatti cambiare il cerchio....;) !!!!

dopo 20 min. a qualunque andatura non ho più sensibilità alle mani.

Fatti operare al tunnel carpale!

la prova che ci dici ti toglierà ogni dubbio,se hanno fatto già la bilanciatura come dicono si vede subito se è la gomma o il cerchio..

a volte e' lo pneumatico. mi e' successo sulla fazerona.

occhia a farvi tirare i raggi, se non e' un esperto non li recuperate piu!

Nooo ancora co questi problemi!!

Per non sbagliare... presa con cerchi in lega. Sicuramente meno bella e meno pratica quando (mai, ma proprio MAI) andrò' in Enduro Pro e tassellate...

Confermo sulla mia e su quella del mio amico. A velocità tra 80 e 100 lasciando lo sterzo vibra/ondula. Lo faceva anche la mia vecchia 1200 GS con lega. Probabilmente sono le gomme metzeler. dopo qualche migliaio di km nella vecchia andava via.

IMHO se ondula sono senz' altro le gomme, se vibra penso che le gomme non centrino nulla...

Fate girare la ruota posteriore tenendo la moto sul centrale con prima inserita ......osservate come gira il cerchio ..

la mia ha i cerchi a raggi e non mi ha mai dato problemi

da statistiche passate erano i cerchi che non venivano tarati bene in fase di costruzione

è toccato anche a me porvi rimedio....se gli standard rimangono quelli passati non te li cambiano e arrivi a venderla senza che ti abbiano risolto il problema

per togliersi ogni dubbio fatti smontare il pneumatico e guarda il cerchio a nudo
se balla.......fattelo mandare a centrare da http://www.assemblaggiservice.it/homepage.html

ricordo che i miei ballavano il merengue:lol::lol::lol::lol:

Anche per me nessun problema coi cerchi a raggi, ne' prima col GS '09, tantomeno ora con l'ultimo... Ma ho fatto solo un centinaio di km e al prossimo giro ci farò più attenzione!

# 20

QUOTO ALEXETADV

confermo che da AssemblaggiService di Borgoricco sono in grado di risolvere tutti i problemi di centratura di un cerchio a raggi (io sono sempre rimasto soddisfatto del loro lavoro)

capisco bene che in garanzia lo si deve pretendere dal concessionario

Ragazzi, la pupa mi arriverà con i cerchi a raggi.
Ma così mi spaventate ....

Vai sereno...non sono mica tutti così! Mal che vada si possono mettere a posto
Stai tranquillo