Consumi F700
 

Con Booster, Filtro aria sportivo e scarico- questi i dati con guida brillante, spesso oltre i 6000giri ( sindrome da CBF) e qualche puntatina a 180/190 non me la faccio mai mancare.


1° prova) 220km rabbocco con 9.5Lt = 23.16km lt

2° prova) 220km rabbocco con 9.9Lt = 22.20km lt

Decisamente ottimi!

:)

Senza mai superare i 5000 giri, dal pieno all'accensione della spia riserva (13,3 litri) ho percorso 308 km., quindi con un consumo medio di 23,15 km/l. Non c'è male.

Aggiorniamo un pò il topic consumi.. :)
Io in media sono sui 22km/l.. E' in linea con le vostre??

@Markus_Pr:
Confermo e sottoscrivo !!!!!!!!! Sabato "girone" (almeno per me con i miei 496.3 Km :lol: !!!!!) e dopo una serie di conti sono arrivato alla mitica cifra di 23.1 km/l. Magari sempre
PS: Per cambiare da lt/100 km a km/l sul computer di bordo bisogna andare per forza dal conce o c'è un metodo self ??? Ho cercato nelle varie discussioni ma non ho trovato niente. Se qualcuno ha qualche link da suggerire..........Grazie e buona estate a tutti !!!!!!

Dopo 1.730 km, mi segna 4,7 l/100 km;)

Ciao, lunedi mattina ho ritirato la moto dopo il primo tagliando. Ho chiesto la conversione da l/100km a km/l (avevo dimenticato di dirlo quando ho lasciato la moto); in officina sono stati gentilissimi, hanno subito collegato la moto ad un computer ed hanno effettuato il cambio.:!:
Da qualche parte sul forum ho letto che questa cosa si può fare solo in officina!

andata e ritorno da casa a Garmish facendo lo Stelvio il Resia ed il Rombo, 350 km autostrada 130/140, resto statale e passi alpini, media generale 76 kmh, con borse piene da solo....1118 km consumo medio 23 km/lt
Ottimo

Confermo: anche tirando parecchio le marce, difficile scendere sotto i 21-22 km/l.

Ho visto da qualche parte che è possibile impostare il CdB in modo che visualizzi i consumi in km/L piuttosto che in L/100km.
Qualcuno mi sa dire come?

Penso di aver capito che lo fanno in bmw con il software apposito. Al primo tagliando chiedo e lo faccio cambiare anche io.
La mia nei primi 700 km segna consumi medio di 4,2l x 100 km.... Va ad aria in pratica!

Corrisponde alla realtà, il cdb è molto preciso.

Lo fanno gratis in concessionaria, a me l'hanno fatto al primo tagliando, la mattina che l'ho ritirata, e molto velocemente!
Da qualche parte nel forum ho letto di un apparecchio che ti consente di farlo ma costa diverse centinaia di euro, a mio avviso il gioco non vale la candela!

Aspettate, ho visto adesso che c'è un valore che cambia sempre( istantaneo) e uno fisso . Io prima avevo letto quello istantaneo . Il consumo medio invece mi segna 3.8 l x 100km!!!!!!!!!!!! Certo è che ho fatto un rodaggio scrupoloso ,. Quindi aprendo poco il gas è ovvio quel valore.
Aspetto i mille km per aprire tutto e vedere il consumi medio vero .
Io e la zav non vogliamo più scendere! In 3 pomeriggi abbiam fatto 800 km !!!

Io ho il 650 e mi attesto sempre sui 23/24 superando spesso i 6000...
moto con IAT modificata e filtro aria BMC...
Skizzo ma il booster che sarebbe?

E' come la tua IAT modificata. Anche la mia monta un filtro lavabile.

Fatto 2000 Km : confermo 25 Km con un litro ! e non è che vado pianissimo, a parte i primi 700/800 Km. L'unica cosa è che non ho mai fatto autostrada

@geppo146:ah, ecco l'avevi scritto tu poco sopra, scusa.
Grazie per la precisazione!

possessore di gs 650 2010 fatto giro monza ..lecco ..tonale ..passo croce domini..rientro,udite,incredibile ma vero 28.3,non me lo sarei mai aspettato di solito faccio 25/26 al litro,la moto a 21000 km

5060 km: 4.8 l/100 km...

Dopo 4000 km, 26 con un litro e non è che vado tanto piano.....