G.w. F6b.........
 

Ciao qualcuno di voi ha provato la nuova Gold Wing F6B ? Mi date qualche parere ?........ho una :arrow: che diventa sempre piu' grande :mad::mad:
Grazie.

Non l'ho provata. Ho provato però la GW. La F6B pesa abbastanza meno della GW. Quindi mi verrebbe da pensare che se la GW è molto maneggevole, la F6B lo è ancor di più. Poi dipende da cosa cerchi imho.
La F6B è considerata da Honda una custom (è una bagger per la precisione). Dipende che ci devi fare. Bella è bella, anche se i gusti ovviamente son soggettivi!

Bella.....

Bellissima, ma non parcheggiare in discesa:lol:

E' quella che han fatto perché avevano finito i topcase?

Io la trovo bellissima!
Specie nella versione nera

La trovo bellissima anch'io. Specie nella versione rossa.
Mercoledì e giovedì ne avrò a disposizione una. Non nascondo che son curioso di macinare un po' di km per valutare se sia il caso di prendermela o di prendere un k6gt. Sono "terrorizzato" dalle manovre di posteggio...

Fantastica!!!

Facci sapere please, come va, manovrabilità anche intervalli manutenzione!

Bella, anzi molto bella.

Ma a quel punto hd street glide.:!::!::!:

Pesanti come le k6 in manovra non ne ho mai sentite. Il GW è molto più gestibile: ha il baricentro più basso.

Gli intervalli dovrebbero essere come sulla GW, visto che è in pratica la stessa con qualche accessorio in meno, ogni 15.000 Km.

...molto bene ! aspetterò le tue valutazioni con piacere ! ;).....pensavo di essere l'unico "malato" a cui piace questa moto, invece vedo che sono in buona compagnia :lol:

Intanto grazie a tutti per le risposte !:!:

...me la consegnano domattina alle 9.00: complimenti a Honda per la puntualità e intanto la :arrow: sale...
Chissà, poi magari sarà una gran delusione...

....allora aspettiamo una bella recensione ;) !!! ....intanto complimenti :) !!!

Ho avuto l'opportunutà di provarla per una mezzoretta, poco per un giudizio completo,cmq avendo avuto una street glide 103 una certa esperienza su questa tipologia di moto l'ho acquisita
Pregi:
minima sensazione di peso nel sollevarla dal cavalletto, grande maneggevolezza nelle manovre a bassissima velocità, grande facilità di guida anche nei percorsi cittadini, sospensioni sostenute ma che copiano tutto, frenata ottima, posizione di guida abbastanza attiva, il motore è fantastico dal punto di vista dell'elasticità di marcia e sale di giri velocemente con un sound appagante
Difetti:
cambio duretto e poco preciso (stona decisamente con il resto della meccanica)
mancanza del cruise control (peccato mortale su una moto del genere)
Considerazioni finali:
grande mezzo, dinamicamente superiore a qualunque harley, però qui scatterebbero tutta una serie di considerazioni personali sulle emozioni che un mezzo sa offrire e quindi si può dire tutto ed il contrario di tutto, anche come a detto un amico che ha provato la stessa moto concludendo con questa frase "moto fredda, mi sembrava di guidare un TMax grande il doppio".

moto spettacolare, un design postmoderno avanti anni luce da qualunque altra moto attuale.

La preferisco di molto alla versione normale.
Un bel rotolo stagno messo dietro è molto più on the road del piccolo bauletto.
Tutto il resto è portafoglio.

però con sto peso la retro potevano anche lasciarcela...

il GW si smanovra bene anche senza retro e anche se sei un nano ... sarà anche uno sputer ... ma va da dio e non ce n'è per nessuno! FKof everyone!

Ma vuoi mettere la " goduria " di parcheggiarla senza il patema d' animo di come fare ad uscire dal parcheggio in salita?

già discusso in altro 3D

è "la cazzata" di questa moto, soprattutto considerando che hanno levato un qualcosa che era già di serie

...ritirata alle 18.45, tutta nera. Decisamente molto più bella dal vero che non in foto. Domani faccio un giretto di 3-400km e cercherò di riassumere le mie impressioni. Vicino a una GW standard sembra ...piccola.

.....che invidia ! :confused:......goditela e facci sapere ;)

Esatto mi frena solo questa crisi di m...