Dubbio su terminale 1150adv
 

Ho un dubbio e quindi chiedo :)
Volendo acquistare un terminale aftermarket al mio 1150 adv del 2003 e quindi TS, devo stare attento che sia dedicato ai doppia candela oppure non importa. Ci sono scarichi specifici per le moto dal 2003 ??
:lol: grazzzzie

Vai sereno,non cambia nulla tra mono e twin...devi solo abbattere la scimmia!;)

Topatalko anche io...

Grazie nio...... allora vedo di prenderlo :)

come già detto non cambia assolutamente nulla, prendi quello che ti piace di più :arrow:

:eek:
....sto facendo la corte ad una remus in titanio.... :eek:

ottimo ;)

e pure un bel sound, io ho un Remus Revolution :D

http://s21.postimg.org/j5jdrlasn/res_detail_01.jpg

:D ahhahhh.....ok
buona Pasqua krugia........ :)

....abbatti la :arrow: tranquillo ;) !!!!

moretto segui la :arrow:, tanto hai già deciso;).

OT: mi verrebbe da dirti spendi gli euri in benzina, ma non te lo dico.

... giusto per cambiare il sound sarei interessato anche io al cambio ...

Anche io ho Remus Revolution Alu

http://img.tapatalk.com/d/13/04/01/pyne8y7y.jpg

È l'ultima serie, con il beccuccio più lungo, così non serve mettere l'aletta di prolunga per proteggere la borsa.

http://img.tapatalk.com/d/13/04/01/enemu5y2.jpg


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???
 

... scusate l'intromissione, ne approfitto per chiedere a Superteso se relativamente il beccuccio più lungo del nuovo Remus si riferisce alla borsa touring, in quanto immagino che il problemino che " il foro d'uscita" punta sul telaio delle valigie originali Alu sverniciandolo rimanga?! :mad::mad:

grazie

Dubbio su terminale 1150adv
 

Si io ho le touring, e così non ho problema. No saprei per le alu, occorrerebbe fare una prova, Touratech mi pare avesse una prolunga, non só se fosse per lo scarico original però. Ai tempi per pochi € presi pure la prolunga Remus, mai usata, è una decina di cm.
P.S. perché mai intromissione?😄

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grazie della risposta Superteso

ciao a tutti

Con il terminale il sound non è che cambi granché! La funzione di silenziatore è svolta dal catalizzatore.. ! :)

Si stava parlando di terminale....

Per il resto.... Mastercard.


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uhmmmm....sta storia del "becco corto" mi preoccupa :(
sto trattando una Remus titanio ma dalla foto si vede che è il vecchio modello....quindi lo scarico finisce sulla borsa in allu :(
PS: secondo voi 160€ spedita è troppo?? è integra... senza graffi però ha solo il logo della remus senza la scritta "revolution"....

mah non saprei che dirti... la mia alu, circa 8 anni fa', la pagai intorno ai 450 eurozzi :rolleyes:

Confermo: io avevo su uno scarico sebring che praticamente e' identico al remus,ma con beccuccio finale corto e "sparava" esattamente dritto al telaio delle borse in alluminio a tal punto di sverniciarlo.....e cosi ho rimesso l'originale.
Ora mi interesserebbe sapere se questo terminale con beccuccio piu' lungo riesce a risolvere il problema, aspetto esperienze in tal senso.

quindi il problema del becco corto è solamente per chi ha i telai delle borse alu? :scratch:
io ho le touring ma non ho mai riscontrato inconvenienti

Scusate l'intromissione... Io sulla mia ex GS1150 standard avevo un Remus Revolution (Carbon) con becco lungo che con le Touring andava bene.

Ora ho preso una 1150 ADV e ho fatto rimontare lo stesso scarico. La moto ha sù i telai originali per le valige alu (originali).

Prima del rimontaggio dello scarico mi sono prtato via le valige e quindi non ho provato se lo scarico è compatibile. A rigor di logica se stà "dentro" ai telai non dovrebbero esserci problemi di interferenza con le valige... oppure si?!

Grazie a chi sa!

telaio valigie alu
 

... ecco una foto che cerca di mostrare il punto in cui sono indirizzati i gas di scarico con il Remus (quello in foto è il terminale originale che spara "sopra" al traversino)

http://www.flickr.com/photos/92120985@N02/8614384772/

... ora il dubbio è se con il becco "più lungo" sia stato risolto l'inconveniente.

Da altri post mi sembra di aver capito che se si montasse la Y forzando un pochino e con uno spessore nel punto di fissaggio è possibile orientarlo diversamente, se invece c'è il catalizzatore è pressochè impossibile forzarlo (rischio rottura) in una posizione più consona... eppure se si guarda lafoto nel sito della Remus si vede che il terminale è posizionato in maniera più "orizzontale" rispetto l'originale e praticamente spara al di sotto del traversino?!
:mad::mad::mad:

Ripeto, io ho il set touring e con il nuovo beccuccio non serve l'aletta...

http://img802.imageshack.us/img802/4...4032060i01.jpg

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la quale posizionata sul vecchio beccuccio del terminale, manda piu in basso il flusso dei gas di scarico, evitando di investire il traversino.
Il nuovo beccuccio già assolve a questa funzione.

io ho il Remus modello "vecchio", quello con il becco corto.
Con le valigie Touring nessun problema (ho già fatto migliaia di km e non è successo nulla)

:mad:
persa l'asta su Ebay per l'acquisto della remus.... :confused:
vabbè.....cerco altro..... comunque le info che mi avete dato mi serviranno....grazie lo stesso. :!: