perchè e cosi diverso il prezzo dell'olio castrol?
 

un dubbio mi assale:
con l'arrivo della bella stagione mi sto apprestando a rimettere in funzione il mio gs e come faccio da sempre alle mie moto la piccola manutenzione me la faccio io.
Ho telefonato a un noto ricambista di Torino per sapere quanto costava l'olio Castrol Rancing 1 10w50 e mi hanno risposto che il prezzo al litro era di 25 euro.
Visto il prezzo, ho guardato su ebay e 4 litri del medesimo olio + il filtro costo 54,00 più la spedizione di 7 euri.
Ma come è possibile una differenza così abissale?????
che ci mettono dentro le lattine?? sarà mica che riciclano i barattoli vuoti e poi ci mettono dentro un'altro olio?
Devo aggiungere che l'anno scorso ho acquistato il medesimo olio su ebay anche se da un altro fornitore e non ho avuto nessun problema....

mah... che ne pensate?
sarà una mia paranoia..

il castrol è caro per pure ragioni di marketing....

Esistono falsi.devi conoscere il rivenditore e nel dubbio chiami il produttore e chiedi il nome del venditore in quella specifica zona

E' buona la prima. pensa che cisono in giro anche le candele ngk finte.
certa roba è meglio prenderla da un rivenditore serio.

comunque per il gs l'olio racing è sprecato. prenditi un normalissimo olio che va bene. ecco perchè anche quello di ebay non ti ha dato problemi. non hai una moto da corsa!;)

[....]

...esattamente !! ...ocio che ci son in giro delle sole....;) !!!

si spende qualcosa di più ma si vive sereni
forse quelli sono i soldi spesi meglio...
poi per carità, on-line ci sono anche gli affari sicuramente

io lo compro dal rivenditore, stesso articolo - circa 13 euri litro !!!!

Ciao Valz,
Castrol è il brand ufficiale scelto da BMW...per il Gs monoalbero (che conosco bene) ti posso assicurare che se usi il Motul 5100 15w50 semisintetico è un olio validissimo e che compri sul web a 8€/lt.
Se ti fa bisogno , ti passo in mp per motivi di "non pubblicità" , l'indirizzo del mio/nostro fornitore (inteso della mia compagnia di motociclisti) a cui facciamo un'ordine cumulativo all'anno (gli lasciamo circa 300€ in una volta sola ) .
saluti

Sempre con le stesse storie della paura di ritrovarsi con l'olio di semi vari.... :(
Io il 10w50 castrol l'ho pagato 6,9€/lt, + 1€/lt a spedizione.

Comprato all'estero. I motivi perchè costa meno che in ITA ci sono e sono tutti validi. Prova a fare una ricerca su vari forum (es. elaborare, ma anche altri) e ti risponderai da solo.

Ho letto le motivazioni date da chi l'olio lo commercializza, non prendete per oro colato tutto quello che si dice su web...

Ehm....

Io sono pratico di bardhal xtc... il prezzo al litro DI LISTINO è qualcosa tipo 27€ (l'ultima volta che l'ho comprato)

Abitualmente lo compro su ebay ad un prezzo che si aggira intorno ai 13/14 €/lt .... ed è vero, non falsificato! Tant'è che una volta, siccome eravamo un grupetto di amici che dovevamo acquistare lo stesso olio, ho contattato personalmente il rappresentante di zona e melo sono fatto mandare, più o meno allo stesso prezzo di ebay.

Il segreto stà nella quantità..... e dalla voglia che ha il rivenditore di farti un pò di sconto.

Fin quando troveranno gente disposta a pagare un olio quella cifra, fanno bene a venderlo!! ....specialmente quando la differenza con un altro della stessa gradazione è la stessa che esiste tra le benzine di diversi marchi!! ......NESSUNA!!!!

10- 12 euro lo trovi!

Anni fa ho avuto informazioni di prima mano da un rappresentante di una notissima marca italiana, che è consigliata da marchi come Ferrari e Lamborghini.

Domanda: "Che differenza c'è tra il vostro olio XX Racing ed il vostro YY 10W50 (quello normale in vendita da ricambisti e supermercati) ?"

Risposta: "La lattina" :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

castrol e bardahl mica hanno raffinerie e industrie chimiche..... sono solo etichette commerciali.

Castrol è il ramo lubrificanti della BP.
Quella che ha massacrato il golfo del Messico l'anno scorso.
Sarebbe da boicottare ad essere un po' onesti.

http://www.youtube.com/watch?v=S9TAGO1T7fE :lol::arrow:

Per anni ho usato un Agip 5W40 totalmente sintetico. Quando sono venuto a conoscenza del fatto che Agip, come Castrol, utilizzava oli rigenerati come base, l'ho cambiato con un Bardahl (totalmente sintetico 5W40) che usa un metodo diverso per produrre oli. La differenza è stata sensibile e quando ho fatto scolare il Bardahl per il cambio olio dopo 6500 km circa, era ancora in buone condizioni. Cosa non riscontrata con il vecchio Agip.

I ricambisti ovviamente devono mettere a te, che sei privato, il prezzo di listino.
Se ti presenti come officina o ti fai fare una fattura intestata a partita iva, il prezzo cambia.

Per quanto riguarda ebay, il motivo è semplicemente nei diversi costi che hanno i negozi on-line nel vendere grosse quantità di materiale.

nsomma... i ricambisti di solito fan pagare meno del listino anche ai privati, sono i conce e i negozi di accessori per moto che fan pagare il prezzo pieno.

qui da noi il più caro risulta essere il motul non il castrol.

Il Motul 5100 15W50 costa 6,50 euro al litro.
Avevo messo un post tempo fa ora lo cerco...

beh il 5100 è di gamma media e non è un full-sint.

Pagare il Castrol 25€ significa che ci hanno chiesto il prezzo di listino. In pratica è come acquistarlo dal conce bmw. Per quello su ebay a prezzo stracciato vale senz'altro la regola del sospetto, un po' come le batterie Yuasa a metà prezzo: ci vuol un po' di malizia (e culo) nella scelta del venditore e magari non stupirsi se sotto il logo c'è scritto 假

Plus: ci sarebbe la testimonianza dell'amico di mio cuggggino, che lavora nel settore lubrificanti ed è un grande esperto in materia. Quando ne ha l'occasione mi raccomanda il Motul e parlando del Castrol fa le faccine con la bocca in giù. La sua spiegazione è "guarda che non è che l'olio dell'Auchan ad essere simile al Castrol....è viceversa"!!!

Beh certo, per il GS è più che sufficiente il 5100 a 6,5 euro.

Altrimenti c'è il 300V totalmente sintetico che costa 13 iuri. Ma. A me basta il 5100...

tutti gli olii venduti in italia e non importati sono uguali. vengono dalla raffineria di Livorno.
poi aggiungono addittivi e coloranti vari. l'unico che non viene prodotto in Italia è il Mobil Oil

Pero`senza offesa...chiedere ad un venditore di oli informazioni e pari al nulla.
Sul fatto del commerciale o meno non entro in merito.
I rigenerati in europa (da quel che`so`)sono utilizzati in campo idraulico,non oli motore.
Castrol io non riesco proprio ad utilizzarlo.
Mi irrita la pelle...sembra mi s'infiammi proprio.
Non uso prodotti linea moto se non quello da freni(brembo)