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Siiiiii strisciare.
Bello strisciare le teste dei cilindri sull'asfalto con la EssE, guarda che "sfiaccole" che fa il magnesio. ;) :lol:
Anche se penso che ci siano modi più divertenti per farlo :mad: Parlo anche per esperienza personale................... Sigh :confused: http://img442.imageshack.us/img442/9...7781735236.jpg Lamps, Stefano. |
Si vabbè ma questo è caduto.....
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...nooo poi si rialza...
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Ha problemi di rotolamento con l'anteriore...
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Il ragazzo è avanti, si tratta di una nuova tecnica di guida. :rolleyes:
Noi EssiSti precorriamo le mode. ;) Lamps, Stefano. |
Sara' sufficiente sostitute i coperchi delle valvole, una volta rimessosi in piedi?
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...x Stefano...si ...striscia la testa...
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si vede chiaramente che sta effettuando un tornante in retromarcia ragazzi, non diciamo fesserie.
ricordo la stessa fiammata, sulla mia rockster. Mentre gli scivolavo di fianco a pelle di leopardo imprecando contro le metzeler Z4 |
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Lamps, Stefano. |
Plastico. Mi piace.
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Però... i cilindri ti fanno anche da tamponi salvacarrozzeria.
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per esperienza personale posso dire che una piccola scivolata su neve fresca a non più di 10 all'ora, oltre a una crepa sul coperchio(recuperato con saldatura)ha strappato un filetto sulla tastata,riparato con helicoil.
li mi pare stesse andando un pò più forte per cui.......... |
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...però è spettacolare...
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...anche la gamba...magari...
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non ci sono poi così tante tibie rotte tra quelli che scivolano in pista con le altre moto.
Poi è tutto da verificare se sia un vantaggio avere una cilindro che si pianta nell'asfalto durante una curva molto prima di quello che sarebbe il reale limite di piega massima. |
oh, talmente prima che sul libretto tagliandi è prevista la sostituizione dei coprivalvola ogni 5mila km. saranno progetti da fare? e tutto quel magnesio in giro, non farà male?
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Fa da perno, coadiuva.
F. |
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