Moto Morini Granpasso
 

Non l'ho mai provata, ma dicono che vada molto forte. Perché la casa produttrice non l'ha mai data in prova per la maxi comparativa di motociclismo? Perché hanno fatto un video promozionale in cui la moto va solo dritta?
Perché non hanno pensato delle valige, un paramotore e dei paramani, che sono indispensabili (la borsina di tela laterale che hanno fatto e' penosa)?

Potevano regalarla a qualcuno in cambio di un po' di presenza sui forum...:D

Gran passo nel buio! :)

a me num me pias

.....mai provata....

esteticamente molto bella ....(vista un paio di volte in giro ), costo direi abbordabilissimo, se confrontato con la conocorrenza... a quanto mi dicono una belva come motore....

E' molto alta per cui non adatta ai nanetti sotto 1.75 e se si rompe non sò quanta assistenza ci sia.......

io senza paramotore non riesco ad uscire dal garage:laughing:

Provata!!!! Che motore un tiro dai bassi da paura secondo il
Mio modesto parere ma non ho' potuto far più di tanto anche perché aveva la targa prova. Una cosa che ho notato che dopo 10 minuti buttava su un caldo da paura !!

Provata anni fa una 9 1/2, quella con il motore "addolcito"... sì, insomma... quella "da passeggio"... :lol:

Il motore più meravigliosamente spaventoso che io ricordi di aver provato... :eek::eek::eek:

La Grancasso proprio non la digerisco come linea, però. :-o

Le valigie laterali rigide in alluminio erano a catologo Morini insieme ad vari accessori. In più era disponibile in due altezze mi pare 83 e 87.

a me piace un sacco.
mi perplime che ancora non abbia abs....sono di quelli che sulla moto lo gradisce.

gran passo..... mmmhhh..... gran cesso!!!!

È una bomba....nel misto ha poche rivali, ha un'agilità impressionante, molto simile alla Smt, per non parlare del motore....quando sono risalito sul mio GS era come se fossi passato da una Bmw M3 ad una Multipla!! :lol:
Grosso difetto riscontrato: mi sono fermato in un bar a prendere un caffé con degli amici....sono stato totalmente snobbato....quello stemma sul serbatoio non lo conosce nessuno...e le fighe si allontanavano schifate :(

Arguto. Potresti anche fregartene, ma ci sono cose che presto o tardi ti vengono a servire. Io per esempio credo che per viaggiare i paramani servano e tanto anche. Le valige se vuoi viaggiare in due servono.
Togli anche il paramotore, se vuoi, visto che non ti e' indispensabile.

Non ci sono più, c'e' solo una borsina di tela che pende in modo strano e sarà da 8 litri. In più ha l'aria di essere parecchio delicata.

Un mio amico ha montato le trax alu nere...ci stanno benissimo!
Che poi credo fossero proprio quelle che erano nel catalogo moto morini...

secondo me' a guardarci bene assomiglia molto al multistrada!!!!

hahahahahahahahaha!

quando, 6/7 anni fa, presentarono il ritorno di MotoMorini nel mercato delle maxi rimasi un pò perplesso, non sulla bontà del prodotto ma sui probabili numeri di vendita, infatti fallirono......

alla moto bisogna creare un giusto contorno per quanto riguarda la vendita e l' eventuale assistenza, fidelizzare il cliente come i crucchi son maestri in questo con ricambi utili al completamento del mezzo e abbigliamento dedicato...

alla gran passo, che non mi dispiace x niente, secondo me la MotoMorini non è mai (o non ci hanno mai pensato) riuscita a crearle il giusto contorno... :(

É una moto a cui mancano una sacco di frociate! :lol:

Per me uno dei veri difetti è che consuma un pochino.peró qua è pieno di gente che sbava dietro alle K adv...che consumano di più.

Per avere ZERO elettronica quel motore li settari per la Granpasso trotterella fin troppo bene.

Non ho mai avuto la fortuna di salirci sopra, vista bene dal vivo è molto ben fatta e curata. Davvero peccato per l'assenza di abs :-o
Forse invece di spendere energie in quel coso della rebello sarebbe il caso di aggiornare e rilanciare questa gran bella creatura ;)

credo che sul misto poche riescono a starle dietro: motore corsa corta addolcito a circa 130 cavalli, se non erro. ho avuto la corsaro 1200 (stesso motore) da 140 cv: di razza!!!

Che brutta.

:lol:

Brutta proprio no, anzi. Vero che in foto non rende, ma dal vivo è uno spettacolo.
Come finiture e qualità materiali non c'é confronto con ktm o bmw.
Poi magari è sempre dal meccanico ....... non lo so.

comunque mi sfugge perche' non ce ne sia una nella comparativa di Motociclismo. Passi l'anno scorso, che era il primo dopo la ripresa dal fallimento, pero' quest'anno potevano anche pensarci

Lukinen l'ho vista dal vivo e rimango della mia idea.

I gusti son gusti.

trafilaggi sistematici, consumi notevoli e calore veramente ai vertici dell'insopportabilità, solo alcune MV carenate riescono a fare peggio. tra l'altro è inspiegabile che la Corsaro scaldi molto meno, boh.

I trafilaggi de che???
La corsaro scalda meno perché nonostante abbia 20 cv in più ha anche uno scambiatore aria/olio;tra l'altro montabile su tutti i modelli meno potenti.GP inclusa
È una moto che ad andatura anche da extraurbano difficilmente passa gli 80°.
Certo in coda d'estate arriva a 98º con ventole quasi sempre attivate.

Con un accorgimento tanto banale quanto efficace,hanno allungato la corsa della manopola del gas,donando una risposta pacata di quel pompone che si ritrova appeso al telaio.e funziona! È....che elettronica sopraffina....
Dall'anno prossimo credo monteranno l'ABS.

Credo che un pilota che non continui a mettere la prima ad ogni curva ma la faccia correre si attesti tranquillamente sui 16/17 km/l,visto che io viaggio tra i 14/15 con la Corsaro,e dato un serbatoio da 27 litri...direi che di strada se ne fa..
Quello dei consumi rimane comunque un tasto dolente.

Quest'anno ci sarebbe stata bene nella comparativa di Motociclettismo....d'altronde c'è sempre la Stelvio.....che sono anni che è sempre così.