Settaggio Dynamic ESA
 

... va fatto a moto ferma, ma anche scarica?
Grazie. :!:

io lo faccio a moto ferma ma mi sembra che funzioni anche in corsa. e' preferibile a moto scarica perche' si sollecita meno i piccoli ingranaggi del motorino.
ma anche a voi la regolazione molla funziona soo dietro? davanti non vedo nessun motorino sul'ammortizzatore ed infatti quando la regolo si alza e si abbassa solo dietro.

Nella mia 2010 con ESA il precarico molla anteriore funziona solo con le regolazioni enduro.

Lamps.;)

Si in corsa tutte le regolazioni e il motore dietro agisce anche sull'anteriore..a parte e duro pro che devi infilare la chiavetta per motivi di sicurezza in quanto toglie l'elettronica

Posto linkhttp://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.it/it/it/technology_detail/suspension/dynamic_ESA.html&notrack=1. Che spiega il funzionamento

ma se all'anteriore non c'e' il motorino per il precarico molla! provate a sedervi in sella e azionare le tre posizioni di precarico, all'anteriore non si alza un c....! mentre al posteriore si! non confondetevi con l'idraulica dello smorzamento.

sono sospensioni elettrocomandate dalla centralina..testuali parole bmw del sito sopra indicato..

Quando imposto (sulla mia 2010) la modalità fuoristrada dell'ESA (montagne basse o alte) davanti la moto si alza, nelle altre impostazioni no.

Lamps.

su questa 2013 all'anteriore non esiste alcun meccanismo per regolare il precarico molla. ne con ESA ne senza! ennesima truffa!

che io sappia, il precarico ESA agisce solo al posteriore. Anteriore cambia solo il set sul freno.

comunque che non sia nemmeno regolabile a mano con classica ghiera...sulla mia obso 1200 del 2004 la registravo cosi...comunque mi sembra che alcune edizioni precedenti ce l'avevano dopo chiaramente si fa economia...

... non ho provato a cambiare l'ESA in corsa... proverò.

prova anche a fermo. guarda se si alza e abbassa l'anteriore oltre che al posteriore

ora il precarico si puo settare anche in movimento? :confused:

... appena passa questa tempesta di pioggia, vado a provare.

@ superteso: tra la frenesia di ritirare la moto e il fatto che è la mia prima BMW e quindi non ci capivo un cavolo con tutta questa elettronica, a me è SEMBRATO di capire, in fase di consegna, che mi dicessero che il precarico andava impostato a moto ferma, ma a motore acceso.
Quello che non ricordo è se devo scendere dalla moto o meno... provo a spulciare il libretto di uso e manutenzione e vedo che cosa ci capisco.

se il sistema ha memorie del precedente.. per i settaggi, a parte il dynamic adjustment, la regolazione del freno idraulico che agisce su entrambi gli ammortizza la si può e si fa tranquillamente in marcia; mentre per quanto riguarda il precarico, che agisce solo al posteriore, la si fa solo a moto ferma e motore acceso, il consiglio degli utenti è di farlo con la moto sul centrale, questo per evitare rortture del meccanismo che tante soddisfazioni ha dato in passato.... Funziona anche se ci stai seduto sopra.

ma io sono sicuro di ricordare che in officina ho visto il sistema di precarico molla anteriore su una adventure. non ricordo che edizione. mi confermate?

Direi di no...

Non vorrei deluderti, ma tutti stanno parlando della versione 2013. Preciso inoltre che il funzionamento dei tuoi ammortizzatori è perfetto. Ciao

Si si, avevo capito.:)
Solo mi sembrava strano che la nuova non avesse la regolazione del precarico anteriore visto che la precedente ce l'ha. Anche a qualche possessore di 2010 sembrava non avere la regolazione anteriore perchè non aveva capito che avveniva solo con le regolazione per il fuoristrada.
Quindi la 2013 anche settata su Enduro non precarica l'anteriore.

Lamps.;)

Sicuramente con un po' di tempo, e soprattutto chi (fortunati loro:confused:) la possiede, ci metterá al corrente di questa funzione:D

X flower74...... La tua moto è bianca?
Quando l'haii ritirata era in compagnia di una rossa ed una nera ?

... no, la mia è blu buffo.

le versioni precedenti di GS avevano con ESA il precarico molla anche anteriormente. eppure io su questa 2013 non vedo ne' automatismi alla sosp. anteriore e nemmeno muoversi in nessuna combinazione di assetto. mi confermate che non c'e' piu?