Scimmia swichback HD
 

E' da un po' di tempo che c'ho una :arrow: attaccata alle spalle,per la HD swichback.
Qualcuno l'ha provata o ce l'ha ???
Ho già avuto una HD, quindi sono ben conscio del tipo di moto, pero' il richiamo della foresta e' forte. :arrow::arrow:

Aiuto !!!!!!!!!!:lol:

Provata no, però essendo un dyna sarà abbastanza comoda, no freni..no pieghe...:mad: Dai ci sei già passato! E anche io!
Me la regalassero la terrei come moto in più per farmi un giro ogni tanto fino al bar :lol::lol:

quindi paolo dai via il gs...spero di no....

Provata la scorsa estate, mi è piaciuta la guidabilità, mi ha deluso tantissimo il motore (in rodaggio e originale) il cupolino dopo i 100 kmh crea turbolenze fastidiose freni tipicamente HD, vernice e materiali nella media per HD. La ammiravo nelle foto prima e in concessionario poi, dopo la prova ho smesso di guardarla.

Provata anche io: prima Harley. A me è piaciuta parecchio, motore incluso: sarà che non sopporto gli HD chiassosi... :-o

http://superpantah.blogspot.it/2011/...lici-cubi.html

Una tra le più orrende HD mai prodotte..un Kingetto ristretto...pena totale

spedìo col teefonin....

quoto orrenda e pena totale.

Provata,
lascia perdere ...
**p

Paolo.....ma durante i nostri giri non è mai rimasto nessuno a piedi,perciò il carroattrezzi non serve:lol::lol::lol:

grandissimo mario......gia ci siamo noi 2 con i bisonti ci manca paolo con il carroattrezzi

quoto pena

quoto, pene...

meglio il king
 

Ciao,
ho una valida esperienza di hd (6 tipi diversi) e di gs (2009 e 2010). Io ho scelto il king perchè mi è sembrato il giusto compromesso tra ....guardare e guidare. Mi spiego: mi ero ridotto ad avere una hd..da guardare piu che guidare e un gs (l'esatto contrario: penso infatti che sia una delle moto piu brutte esteticamente parlando.) Beh diciamo che con il king ho risolto...al 70%: posso andare in autostrada a medie da codice senza distruggermi schiena collo e sedere e quando la parcheggio..i miei occhi ringraziano. Certo non posso fare tutte le cose che facevo con il gs...ma è mooooolto meglio di qualsiasi altra HD (e considera che sono passato anche da dyna etc etc).

Morale, se cerchi una hd per viaggiare il compromesso migliore è il king.
Lascia perdere la switch (tanto piu che la differenza di prezzo non è incredibile).

Annotazione finale: ho provato il nuovo gs...mmmm....una rivoluzione dal punto di vista motore...ehh..beh, inizia a salire la scimmia: mi gusta molto la versione nera e grigia: si, mi piace!

....lascia perdere.....;) !!!

a me num me pias

Azz.
Mi state demolendo la scimmia.
Dal punto di vista estetico, penso che alla fine sia molto personale,quello che piace o non piace.
Io l'ho vista dal vivo rosso metallizzato, e mi e' piaciuta un casino.
Hd (che ho avuto), non si compra con la testa, ma con il cuore.
Chiaro che la guidabilita' non e' paragonabile, sono due mondi diversi e forse opposti.
Ma si sa, al cuor non si comanda, il fascino che emana hd e' unico e inconfondibile.
Non sono uno da mega tirata tipo 5 passi e 500 km in un giorno, quindi apprezzo anche il modo di concepire l'andare in moto o meglio, a passeggio con un mezzo come hd
La moto e' il giocattolo dei grandi, e deve trasmettere emozioni e divertimento,il che e' puramente soggettivo.
Come disse qualcuno, l' importante in un viaggio, non e' la meta, ma il viaggio stesso.
Viaggiare in hd, oggettivamente trasmette un senso diverso dell' andare in moto,può piacere da matti o far schifo, ma alla fine e' una questione di gusti personali

P.s. Andrea e Mario ah ah ah.....
E' sempre bello avere l'oppoggio e la comprensione degli amici ................

mah!
 

:mad:
il cuore....può...fino a dove...collo e schiena reggono:lol:

Anche questo e' vero..............


Ma io, sono mooooooooolto piu' giovane dei miei amici Andrea e sopratutto MARIONE :laughing:

ti piacerebbe essere piu' giovane di me.....paolino.....stai con il tuo bel triple black....che e' una gran moto..

bella è bella (bello è ciò che piace ... ok)
comunque a me era piaciuta parecchio
ma provatala sembrava una stufa, un vero cancello.
Sorry, se la vuoi sarà bella ed anche buona.
"Ciò che è bello è buono e ciò che è buono sarà bello ..."
LOVE **p

No Paolo no!!!

Lìho vista e secondo me è un ibrido però venuto male tra le vere turistiche e le serie precedenti (considera che a me generalmente le Harley picciono molto esteticamente),funzionalmente ha delle borse dove penso che entri giusto giusto il giornale (se non ha l'inserto del venerdì però :lol:)
Dovessi prendere un Harley personalmente andrei di Road king o Street glide (sopratutto il king è per me splendido), perlomeno hanno il doppio disco avanti e frenano,in più la differenza di peso e costo non è poi così elevata !!!

Vedo che molti harleysti, in gran parte quelli che credo si potrebbero chiammare "puristi" del marchio, snobbano la Switchback. Vorrei capire...

Io ci ho fatto un giro di un'ora e a parte una ancor più breve esperienza su una XR1200, quindi probabilmente non posso giudicare con la giusta cognizione di causa... ma a me la Switchback ha lasciato un ottimo ricordo.
Concordo sui difetti da voi evidenziati: frenata scarsina, borse piccolissime e protezione aerodinamica decisamente approssimativa... e questi da soli forse basterebbero anche a me per non comprarla, ma a livello di guida io la trovai piacevolissima. Curva bella rotonda nascondendo bene il suo peso, e ha un motore che non so come possa non piacere. Non strappa certo l'asfalto sotto la ruota posteriore, ma è bello dolce, richiede pochissimo l'uso del cambio, e con lo scarico originale ha una voce così educata e piacevole che una volta di più mi sono domandato cosa spinga praticamente ogni harleysta a girare (purtroppo quasi sempre impunito) con rumorose e fastidiose marmitte aperte.

Insomma... vorrei capire cos'ha di tanto brutto questa Harley... :-o

Ti rispondo da ex arleista: la sb non ha niente di male ma copre un segmento di cui non c'era bisogno.
Non c'e' altro, il fatto che per me sia un rutto non ha valore all'infuori della mia testa e delle mie tasche. Pero' se volevano fare una dyna da turismo dovevano riprodurre la dyna t-sport. Quella si che aveva un senso.

Mi associo a quanto scritto sopra.
Io ho avuto una 883 per un paio d'anni, e sinceramente l'ho data via perche' volevo una moto più comoda e spaziosa.
Mi sono comprato un v strom e dopo di che il gs.
Se penso alle sensazioni che mi dava (ad esclusione della comodità ) la mia hd, devo dire che nessun ' altra me le ha trasmesse allo stesso modo.
Forse, starò invecchiando, ma il gusto di girare, e non di correre in moto, mi ha gratificato molto.
La swichback, non l'ho ancora provata, ma per l'uso che ne farei, mi sembra un ottimo compromesso.
Per quanto riguarda le borse, non ho nessuna intenzione di farmi 10 giorni in giro per il mondo, quindi mi sembrano adatte all'uso.
La frenata, e' questione di abitudine, ci si tara mentalmente in un'altro modo,si passeggia e si frena prima.